A 58 años de su primera carrera, la “quebrada rugiente” vuelve al calendario nacional del automovilismo
La novena fecha de la temporada 2025 del TC2000 será muy especial, a 58 años de su inauguración, fue el 7 de octubre de 1967, el autódromo sanjuanino El Zonda-Eduardo Copello vuelve a tener actividad automovilística nacional y zonal.
Luego de permanecer inactivo desde el año 2019, cuando el 19 de septiembre de dicho año Matías Milla se impuso con un Renault Fluence en el TC 2000, la Federación Sanjuanina de Automovilismo, con Juan Robledo a la cabeza, se propusieron actualizar el mítico autódromo, y con el total apoyo de la CDA del Automóvil Club, la dirigencia del TC 2000 y con el aporte del gobierno provincial, lograron este renacer.
El trabajo realizado es mucho, se trabajó en toda la parte edilicia, ya que habían sido destruidos los baños y robados todos los artefactos, también faltaban algunos guardarails, procediendo al reemplazo de todos los elementos faltantes.
Se construyeron varios metros de un paredón sobre la recta principal, como protección en la parte externa, se pintaron y arreglaron los pianitos y se construyeron algunas tribunas, fundamentalmente en la curva Juan María Traverso, aquella de la histórica maniobra con Juan Manuel Silva.
Esta será la primera vez que el nuevo concepto del TC 2000, con los SUV con efecto suelo y 500 Hp. de potencia visitará un autódromo con las características del Zonda-Eduardo Copello, con una exigencia extrema en los veloces sectores de la “viborita” o en el tránsito del “rulo” y la larga recta que los lleva hacia la “horquilla”.
Luego de los análisis realizados por el departamento técnico de la categoría por el problema que presentaron los autos con la falta de presión de aceite debido a las altas fuerzas laterales que dejaban sin lubricación a los motores de 5 cilindros, para la carrera sanjuanina la categoría reemplazó todos los tanques de aceite de los SUV, aumentando la capacidad de los mismos y luego de una larga prueba en el circuito 9 del autódromo de Buenos Aires, se corrigió el problema.
La actividad automovilística la complementará el Campeonato Zonal Cuyano con la participación de las categorías Turismo Pista 1.4; Clase 2; Promocional y TC Cuyano.
El campeonato del TC2000 llega a San Juan con Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR) con 162 puntos; 2º Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR) 137; 3º Franco Vivian (Chevrolet Traker) 126: 4º Leonel Pernia (Honda ZRV) 85; 5º Franco Morillo (Chevrolet Cruze) 80; 6º Facundo Aldrighetti (Chevrolet Tracker) 68: 7º Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) 51; 8º Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla) 49; 9º Matías Capurro (Toyota Corolla Cross) 38 y 10º Tiago Pernia (Honda ZRV) 38 unidades.
Viernes
10:15 hs. a 10:30 hs. Prueba de vehículos autorizados
13:30 hs. a 17:55 hs. Pruebas libres de las categorías del Zonal Cuyano
18:15 hs. a 18:25 hs. Shakedown
Sábado
09:40 hs. a 10:10 hs. Entrenamiento 1 – Grupo A
10:15 hs. a 10:45 hs. Entrenamiento 1 – Grupo B
10:25 hs. a 12:35 hs. Entrenamiento de las categorías del Zonal Cuyano
12:45 hs. a 13:15 hs. Entrenamiento 2 – Grupo A
13:20 hs. a 13:50 hs. Entrenamiento 2 – Grupo B
14:00 hs. a 15:10 hs. Clasificaciones de las categorías del Zonal Cuyano
15:20 hs. a 15:30 hs. 1ª Serie Turismo Pista 1.4 a 6 vueltas
15:40 hs. a 15:50 hs. 2ª Serie Turismo Pista 1.4 s 6 vueltas
16:10 hs. a 16:50 hs. Clasificación a 2 vueltas lanzadas en orden inverso al resultado de las prácticas libres
17:00 hs. a 18:50 hs. Series del resto de las categorías del Zonal Cuyano
Domingo
09:40 hs. a 09:50 hs. Prueba de tanques llenos
10:00 hs. a 10:20 hs. Final Turismo Pista 1.4 a 12 vueltas
10:30 hs. a 10:50 hs. Final Clase 2 a 12 vueltas
11:00 hs. a 11:20 hs. Final TC Cuyano a 12 vueltas
11:30 hs. a 11:50 hs. Final Promocional a 12 vueltas
12:35 hs. a 13:15 hs. Carrera final a 35 minutos más una vuelta
