Los pilotos regionales copan el show del Súper TC2000 en el Oscar Cabalén

El autódromo Oscar Cabalén de Córdoba recibe desde hoy al Súper TC2000, el TC2000 y la Fórmula Renault 2.0 para una nueva fecha de las tres divisionales.

En el TC2000 estarán peleando bien arriba los riocuartenses Facundo Marques, con un Renault Fluence del Ambrogio Racing, y Eugenio Provens, con un Toyota Corolla del Toyota Young, mientras que en el Súper TC2000 lo harán el villamariense Tomás Gagliardi Genné, con un Renault Fluence del equipo oficial de la marca, y el laboulayense Ricardo Risatti, con un Toyota Corolla del Midas Racing.

Puntal charló con los pilotos que estarán representando al sur provincial para conocer sus respectivos presentes y las expectativas para esta nueva fecha de la temporada.

Facundo Marques, luego de ganar en la segunda presentación del TC2000 en el circuito Nº 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, pasó a la punta del torneo pero en la fecha siguiente, en el circuito Nº 9 del mismo escenario, una falla eléctrica lo retrasó y quedó segundo en el torneo, a un punto del primero, Santiago Ventana.

Esto nos contó Facundo Marques luego de un muy buen inicio de temporada: “Comenzó el año de la mejor manera. Me pude hermanar muy bien con el equipo y con el auto, aunque reconozco que todavía me falta porque no hago lo que quiero con el auto. En Buenos Aires me adapté muy bien en el circuito Nº 8 y no tanto en el Nº 9, aunque en este tuvimos un fin de semana muy atípico, nunca tuvimos dos tandas con la pista en las mismas condiciones, y por el triunfo cargué lastre, que hace que el funcionamiento del auto sea distinto. Cuando estaba por largar la final apareció una falla eléctrica y el equipo trató de solucionarlo en la largada pero no pudo y tuve que caer a la última posición. Luego de tres o cuatro vueltas la falla desapareció y pude recuperar algunas posiciones para terminar sexto y quedé a un punto de la punta del campeonato. Ahora en Córdoba será distinto: el circuito que vamos a correr (el Nº 3 de 4.045 metros) me cae muy bien, he ganado en él y creo que el equipo tiene muy buen setup para la puesta a punto. Espero poder cerrar una buena actuación para seguir peleando por el campeonato, la victoria necesaria ya la tengo, ahora tengo que seguir sumando y aprendiendo en cada carrera.

Con respecto al equipo, es muy bueno trabajar con ellos, la relación con el ingeniero de pista Martín Rodríguez, quien nos escucha para la puesta a punto, y el trabajo con Antonino García en el manejo de los autos en pista es fundamental. Estoy muy a gusto con ellos”.

Eugenio Provens comenzó el año en la primera fecha en el Oscar Cabalén muy bien, con un segundo puesto en la final y en los primeros lugares del campeonato. Llegó a Buenos Aires con la ilusión de seguir en la lucha por los puntos gordos del torneo, pero no salió como lo pensaba. “En la fecha corrida en el circuito Nº 8 salí sexto en el Sprint y en la final, quedando segundo en el torneo, a diez puntos de Facundo Marques. En la del circuito Nº 9 la cosa fue distinta, me compliqué yo y no pude sumar, cayendo al octavo puesto. Digo que el problema fue mío porque pude marcar el récord de vuelta en esa fecha, por lo que el auto funcionó siempre muy bien. Para esta fecha de Córdoba tengo una gran expectativa porque conozco muy bien el circuito y mi relación con el equipo es muy buena. Con mi ingeniero de pista, Víctor Margaria, nos conocemos desde chicos, corrimos mucho en karting, ya que él es de Monte Maíz y yo, de Isla Verde. Eso hace que nos conozcamos mucho y trabajemos muy bien”.

En el Súper TC2000 la zona estará representada por Tomás Gagliardi Genné, de Villa María, y Ricardo Risatti, de Laboulaye.

Tomás Gagliardi Genné compite con un Renault Fluence del equipo oficial de la marca y en las dos fechas corridas en Buenos Aires ha mejorado en cada una de las carreras corridas. Finalizó la totalidad de las vueltas corridas y terminó sexto en la segunda fecha. Así nos contó su adaptación a su nuevo equipo y cómo siente su evolución en la categoría: “Estoy muy contento con el equipo, me siento muy cómodo con todos y con mi ingeniero Martín Rodríguez trabajo muy bien, aunque estamos acotados en el tiempo por el trabajo en las dos categorías del equipo.

Son muy organizados en el trabajo y con reglas muy claras para el comportamiento en pista. Con respecto al funcionamiento del auto, se mejoró mucho de una semana a la otra, se trabajó mucho con las cargas aerodinámicas y ahora vamos a saber realmente cómo funcionan en piso seco, ya que en la última carrera no tuvimos nunca un piso seco en dos tandas seguidas. Los autos tienen mayor velocidad de curva y mucho mejor frenado y, a su vez, no pierden carga cuando se transita atrás de otro auto, son muy lindos para manejar. Vamos a tratar de aprovechar todo el tiempo de las pruebas que tendremos hoy para probar”.

El laboulayense Ricardo Risatti está con un Toyota Corolla del equipo Midas Racing, satélite del oficial. En la primera fecha tuvo una gran actuación y fue uno de los pilotos que más avanzó y en la segunda no pudo finalizar la competencia. Así espera el fin de semana cordobés: “Hoy tenemos dos horas de pruebas comunitarias, pero no tenemos cubiertas buenas para poder trabajar en la puesta a punto. El equipo es nuevo en la categoría, pero con el apoyo constante de Toyota Gazoo Racing vamos superando etapas. Espero que podamos seguir aprendiendo y mejorando, ya que el potencial es enorme”.