La primera fecha del TCR South America, corrida en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, tuvo como vencedores a dos pilotos argentinos. En la primera final a Ignacio Montenegro (Honda Civic), de sólo 18 años y en la segunda, Walter Hernández (Lynk & Co), de 57 años y a casi 20 años de su última victoria en el TC 2000, también en el Cabalén.
Ignacio Montenegro en la Final 1
El piloto chubutense Ignacio Montenegro (Honda Civic) ganó la primera final de la temporada 2023 luego de luchar varias vueltas con el brasileño Raphael Reis (Cupra Leon), autor de la pole position y que finalizó segundo. En el tercer puesto llegó Galid Osman (Cupra León).
En la primera vuelta hubo un toque entre Pedro Cardoso (Hyundai Elantra) y Juan Ángel Rosso (Toyota) que dejó fuera de carrera a ambos. Por esta maniobra fue penalizado con 3 puestos en la grilla de largada de la segunda final Pedro Cardoso.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Bernardo Llaver (Toyota Corolla); 5º Rafael Suzuki (Lynk & Co); 6º Fabricio Pezzini (Lynk & Co); 7º Walter Hernández (Lynk & Co); 8º Juan Manuel Casella (Honda Civic); 9º José Manuel Sapag (Toyota Corolla) y 10º Frederik Balbi (Lynk & Co).
Walter Hernández en la segunda final
El piloto de Nicanor Otamendi Walter Hernández (Lynk & Co), a los 57 años, luego de estar inactivo por espacio de 16 y a casi 20 de su última victoria en el mismo escenario, volvió al triunfo de manera impecable. Ganó de punta a punta aprovechando la inversión de la grilla e imponiendo un ritmo que le permitió girar con comodidad durante los 30 minutos más una vuelta de la segunda final.
Ignacio Montenegro (Honda Civic) subió al segundo puesto al ser excluido Fabián Yannatuoni (Toyota Corolla) por la técnica. Tercero quedó el brasileño Rafael Suzuki (Link & Co).
Hernández (Lynk & Co) giró en punta logrando una ventaja de algo más de tres segundos con Juan Ángel Rosso (Toyota Corolla) y en el tercer puesto, el campeón Fabricio Pezzini (Link & Co) mantuvo la posición y armó un trencito con varios autos que dieron el espectáculo de la carrera.
Faltando cinco minutos para la finalización, Enrique Maglione (Honda Civic) dejó mal estacionado su auto en la zona de escape de la veloz curva 3 y provocó el ingreso del Auto de Seguridad, se terminaron todas las diferencias y cuando se relanzó la carrera, otra vez Hernández hizo una diferencia al aprovechar que Rosso (Toyota Corolla) comenzó a perder rendimiento, cayendo en el clasificador. Desde el quinto puesto, Montenegro (Honda Civic) superó en la zona de ingreso a la chicana a Llaver (Toyota Corolla) y a Rafael Suzuki (Lynk & Co).
Los diez primeros puestos de la segunda final: 4º Fabricio Pezzini (Lynk & Co); 5º Bernardo Llaver (Toyota Corolla); 6º Galid Osman (Cupra Leon); 7º José Manuel Sapag (Toyota Corolla); 8º Pablo Otero (Peugeot 308); 9º Juan Manuel Casella (Honda Civic) y 10º Adalberto Baptista (Toyota Corolla).
La próxima fecha será el 16 de abril en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario
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