Carlos Guttlein: "Cumplo con la cuenta pendiente de correr en el Top Race V6 en Río Cuarto"

El piloto de Canals, que hiciera la escalera completa del Top Race, comenzando en el Top Race Junior, luego subió al Top Race Series y si bien, debutó en el Top Race V6 como piloto invitado de Leandro Iglesias en la fecha de San Nicolás y después lo intentó en dos fechas, La Rioja y Concepción del Uruguay, donde por distintos problemas técnicos no pudo correr.

PUNTAL conversó con el representante de Canals para conocer como se dio la posibilidad de su retorno a la categoría.

“Había quedado con las ganas de correr en la categoría, ahora cumplo con la cuenta pendiente de correré en el Top Race V6, y lo haré en Río Cuarto, un autódromo que es muy importante para mi, porque comencé en el Top Race Junior en él, y he corrido muchas veces por la actividad zonal y desde que comencé en las categorías nacionales del Top Race.”

Luego de dos fechas donde quedaste en la puerta de debutar como piloto titular, porque llegaste a girar sólo en lo previo, ¿Cómo salió esto de correr en Río Cuarto?

“Habíamos quedado con las ganas de poder debutar en el V6, por mi parte como piloto, porque cuando me subí al auto me encantó el rendimiento y funcionamiento. En el equipo porque quedaron comprometidos a mejorar el auto para que no vuelvan a suceder los problemas técnicos que sucedieron en las dos oportunidades que intenté correr.

También, desde la categoría hacen un esfuerzo para que pueda estar presente en el V6, puesto que corrí en las otras dos divisionales, sólo me faltó en esta y espero que el resultado sea el esperado”.

El inicio de este camino con el equipo Fenix, ¿es por esta sola competencia o es por lo que resta del campeonato?

“La conversación con el equipo y con la categoría fue por las dos fechas que faltan, Río Cuarto y Concepción del Uruguay, hacemos un esfuerzo importante las tres partes para que así sea.

En mi caso, se sumaron varios sponsors para que pueda soportar el mayor costo en la categoría, y el compromiso es importante para devolverles con una buena actuación en las dos fechas. Para eso hemos trabajado mucho, en el auto y en la preparación física y con simulador en mi caso”.

Previo a Río Cuarto, ¿hiciste alguna prueba para saber el rendimiento del auto?

“Hicimos una prueba extensa donde pudimos comprobar que las modificaciones realizadas por el equipo, Fenix Racing Goup, fueron efectivas. Pude girar mucho para familiarizarme con la mayor potencia del auto y el cambio que se produce desde una categoría a la otra, que es mucha.

Terminamos muy conformes, tanto el equipo como yo, de lo realizado. Pudimos ir mejorando el auto en cada salida a pista y las fallas que habían truncado mi debut en La Rioja no se repitieron y pudimos completar todo los planeado para el día de pruebas”.

La fecha de Río Cuarto, ¿Qué tiene de especial para vos?

“El correr en Río Cuarto es muy especial, el hecho de vivir tan cerca y de haber corrido tantas veces, hace que me considere como local.

Muchos amigos me acompañan en cada carrera que hago en Río Cuarto, lo mismo que la familia, y ahora también me acompañan varios sponsors de la ciudad.

Además, con la categoría y el Automóvil Club Río Cuarto, voy a poder lucir mi auto cuando se realice la presentación de la carrera el próximo jueves en RC, donde se expondrá y realizará una conferencia de prensa.

Espero poder tener una muy buena actuación el sábado con las finales para de esa manera agradecerles a todos por el esfuerzo realizado”.