Río Cuarto | Transporte

El transporte quiere volver a operar pero reclama una deuda de 3 meses

Las empresas nucleadas en la Fetap señalaron que la Nación acumula un "inexplicable retraso" en el envío de los subsidios con los que se afronta el pago de los sueldos. También esperan una respuesta provincial por fondos

Las empresas señalan que no pueden volver a la actividad si antes no se solucionan los desequilibrios financieros.

 

La federación que nuclea a las empresas de transporte de Córdoba señaló que está dispuesta a volver a la actividad pero que padecen un desequilibrio financiero porque ya se ha acumulado un incumplimiento de tres meses en el envío de los subsidios nacionales.

La Fetap emitió un comunicado en el que planteó el complejo momento que viven las empresas.

“Las empresas están dispuestas a retomar la actividad pero requieren un equilibrio económico-financiero. La entidad empresaria aclara que los atrasos en los salarios obedecen a la inexplicable demora en el pago de los subsidios nacionales”, se lee en el comunicado.

“Ante la paulatina apertura de diferentes actividades, la Fetap se encuentra a la espera de ser convocada para poner en funcionamiento el sistema de transporte de pasajaros. En este marco, las empresas no sólo están dispuestas a la reapertura del sistema sino que también han acercado a la mesa técnica creada en el ámbito de la Secretaría de Transporte de la Provincia, en la Legislatura provincial y los municipios del interior un informe del desfinanciamiento del sector y de la necesidad de partidas dinerarias que permitan encontrar un equilibrio económico-financiero para el sostenimiento de las actividades”, dice el comunicado.

La Fetap señaló que el atraso en el pago de los salarios obedece “a la inexplicable tardanza en el ingreso de los subsidios nacionales, demora que en pocos días más llegará a los tres meses”.

Los empresarios plantean un agravante a esta situación, que es que los fondos del presupuesto 2020 sólo alcanzan para el pago de 10 cuotas sobre las 12 que corresponden, por lo que quedarán dos meses sin liquidar.

Además, la entidad señaló que si el subsidio se hubiese repartido con equilibrio y sin atraso, el pago de los salarios se hubiese cumplido con total normalidad. “Transitaríamos este momento sin ningún conflicto laboral. Por otro lado, sigue siendo incomprensible el trato diferente del que es objeto el interior del país en lo que respecta a la distribución de los subsidios y en las fechas de pago, si se lo compara con los aportes que reciben el Área Metropolitana de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, lo cual coloca en situación de desigualdad a los usuarios, a los empleados y a las empresas del transporte de pasajeros del resto de la Argentina. Por ello, Fetap ha advertido a diferentes organismos nacionales, provinciales y municipales sobre la difícil situación que atraviesa nuestra actividad. Entre las gestiones realizadas figuran las solicitudes enviadas al Poder Legislativo y al Ministerio de Coordinación de Córdoba para que se incorporen las partidas dinerarias correspondientes en el presupuesto del año 2021. Es vital que el sistema de pasajeros reciba asistencia para su funcionamiento en vista de que la pandemia provocó una enorme disminución en la cantidad de usuarios”, concluye el comunicado.