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Transporte: taxis y remises podrán ser Uber y estos deberán tributar

Se presentó el nuevo marco regulatorio. Habrá tarifa unificada para los dos primeros servicios y más exigencias para las apps. Las empresas deberán tener domicilio en la ciudad. Los autos no deberán superar los 15 años

El gobierno municipal presentó ayer el proyecto para regular los servicios de taxis, remises y demás aplicaciones de transporte.

Entre los puntos principales, la iniciativa dice que los taxis y remises podrán ser Uber y estos deberán tributar como aquellos.

Habrá tarifa unificada para taxis y remises y más exigencias para las apps de transporte.

Por ejemplo, las empresas deberán tener domicilio legal en la ciudad y póliza de seguro.

Los conductores tendrán que ser de la ciudad de Río Cuarto y los autos no deberán superar los 15 años de antigüedad.

El objetivo central del proyecto es regular las aplicaciones de transporte, juntamente con los servicios de taxis y remises, dándoles modernidad y eficiencia.

El marco regulatorio de taxis y remises se modificó 39 veces en dos décadas, se aseguró.

Para su elaboración, fueron consultados taxistas, remiseros y empresarios de las aplicaciones de transporte.

La presentación oficial se llevó a cabo en horas de la tarde en el Salón Auditorio del Municipio y fue encabezada por el secretario de Prevención y Convivencia, Gastón Maldonado, quien estuvo acompañado de los funcionarios Osvaldo Pringles y Matías Paloma y del concejal Ignacio Biga.

- “Se estipula la existencia de una tarifa unificada (una diurna y otra nocturna) que será definida por el Departamento Ejecutivo para taxis y remises”.

- “La misma está compuesta por la bajada de bandera, la ficha y la espera”.

- “Si bien todos tendrán el mismo precio máximo, se habilitará la posibilidad de que la tarifa tenga promociones y descuentos”.

- “En relación con la antigüedad de las unidades, la misma no deberá superar los 15 años, siempre y cuando el vehículo esté en buenas condiciones generales”.

- “La Revisión Técnica Obligatoria deberá realizarse una vez al año, mientras que aquellas unidades que tengan menos de 3 años de antigüedad podrán realizarla cada 18 meses”.

- “Como contrapartida, se prevén mayores controles y fuertes sanciones, aumentando las multas vigentes con especial énfasis en los taxis y remises no autorizados. En el caso de las plataformas electrónicas, se crea el Servicio de Transporte Privado a través de plataformas, donde la prestación de dicho servicio sólo podrá hacerse mediante el registro del conductor y usuario en dicha plataforma”.

- “Así, el propietario del automóvil podrá ser el conductor y/o autorizar a quien considere para la conducción del vehículo (quien también tendrá que estar registrado)”.

- “Los choferes deberán presentar certificado de antecedentes y tendrán que tener la licencia de conducir Clase D”.

- “En estos casos, la tarifa será acordada entre las partes y deberá ponerse a disposición del pasajero en la plataforma electrónica”.

- “A la vez, los choferes de taxis y remises podrán registrarse para prestar servicios en las plataformas”.

- “Los vehículos no podrán contar con una antigüedad mayor a 15 años y deberán tener la Revisión Técnica Vehicular al día”.

- “Las plataformas deberán proporcionar información al usuario brindando nombre y foto del conductor, modelo y dominio del vehículo, precio acordado y tiempo estimado del viaje”.

- “Las empresas deberán constituir domicilio en la ciudad de Río Cuarto y designar un representante o apoderado”.

- “Además, tendrán que inscribirse ante la autoridad de aplicación y abonar un Fondo de Movilidad”.

- “Asimismo, se creará un registro de los vehículos prestadores del servicio, de los conductores, pasajeros y de las empresas”.

- “En tanto, también se establecerán severas sanciones por incumplimientos”.

El proyecto fue confeccionado tras consultar a todas las partes.

El proyecto será remitido al Concejo Deliberante, para su consideración y tratamiento en el recinto legislativo.

“Mañana va a ser enviado al Concejo el resultado de un proceso de escucha activa a todos los sectores implicados”, dijo Maldonado.

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