Transportistas de granos autoconvocados de la región confirmaron que hoy volverán a protestar a la vera de las rutas. La medida de fuerza regirá desde las 00:00 en los trazados del sur provincial, así como en diversas jurisdicciones de Córdoba y Santa Fe. Será una manifestación pacífica, tal como ocurrió en el mes de febrero. Advirtieron que desde el Gobierno no recibieron respuestas concretas a su pedido por una tarifa única que se respete.
Así lo indicó a PUNTAL Edgardo Godoy, vocero de los camioneros autoconvocados de La Carlota. “El diálogo que nos dieron fue muy básico, no nos dieron ninguna solución ni a corto ni a largo plazo”, precisó.
Cabe recordar que los transportistas se quejaban de que los dadores de carga les abonan tarifas por debajo de lo que deberían percibir.
Godoy aseguró que la solución ofrecida el mes pasado por el Gobierno no resolvió la problemática. “Nos mandaron a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia, en la cual hablamos con un muchacho que nos dijo que podíamos hacer denuncias porque había un abuso dominante por parte de las empresas hacia el transportista. Pero a las denuncias había que hacerlas individualmente y eso le genera una represalia al camionero de parte de la empresa. Nosotros pedimos que fuera de oficio y nos dijeron que tal vez hablando con algún vocal se podía hacer, pero mientras tanto se va dilatando todo”, fustigó.
Sobre el reclamo, subrayó que pretenden “que se respete la tarifa, que no haya una oscilación del 5% -ni hacia arriba ni hacia abajo- de la tarifa referencial”.
Se quejó de que “en algunos lugares ya arrancó hoy la cosecha de maíz y los precios son bastante bajos. Cuando se tendría que cobrar 721 pesos, están pagando 480 pesos desde La Carlota. Es mucha la diferencia, el dinero que se pierde”.
Si bien la medida que se anunció ahora es por tiempo indeterminado, Godoy expresó: “Estamos abiertos al diálogo. Si nos proponen hoy cobrar la tarifa del 2017 al 100 por ciento, la aceptamos. Ahora estamos cobrando muy por debajo de lo referencial”.
Cortes en la zona
Godoy confirmó la presencia de autoconvocados a la vera de las rutas de diversas localidades en la jornada de hoy. En Vicuña Mackenna (ruta 35 y ruta 7), Del Campillo y Nicolás Bruzone (ruta 35 y ruta provincial 27) y Laboulaye (ruta 4 y ruta 7). En tanto, podrían sumarse piquetes en Huinca Renancó (ruta 35), La Carlota (ruta 8 y ruta provincial 4) y Arias.
También habrá transportistas protestando hoy en localidades de otras provincias, tales como Rufino (ruta 7 y ruta 33), Chabas (ruta 33), Chovet (ruta 14), General Pico (ruta 1 y ruta provincial 7) y General Villegas (ruta 226).
Vale mencionar que el reclamo en los trazados de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero se inició el mes pasado. Hubo gran cantidad de piquetes en diversas localidades. Los transportistas habían decidido levantar la protesta para dialogar con autoridades nacionales del Ministerio de Transporte.
En medio del conflicto, la cartera nacional había advertido que el tema tenía que ser solucionado entre los dadores de cargas y los transportistas. Por su parte, el ministro Guillermo Dietrich había manifestado que era “inviable” la regulación de una tarifa única en todo el país.
Paralelamente se realizó el anuncio del acuerdo entre el Gobierno y las partes para incrementar la tarifa nacional de referencia para el transporte de granos un 12%.
Cabe recordar que los transportistas se quejaban de que los dadores de carga les abonan tarifas por debajo de lo que deberían percibir.
Godoy aseguró que la solución ofrecida el mes pasado por el Gobierno no resolvió la problemática. “Nos mandaron a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia, en la cual hablamos con un muchacho que nos dijo que podíamos hacer denuncias porque había un abuso dominante por parte de las empresas hacia el transportista. Pero a las denuncias había que hacerlas individualmente y eso le genera una represalia al camionero de parte de la empresa. Nosotros pedimos que fuera de oficio y nos dijeron que tal vez hablando con algún vocal se podía hacer, pero mientras tanto se va dilatando todo”, fustigó.
Sobre el reclamo, subrayó que pretenden “que se respete la tarifa, que no haya una oscilación del 5% -ni hacia arriba ni hacia abajo- de la tarifa referencial”.
Se quejó de que “en algunos lugares ya arrancó hoy la cosecha de maíz y los precios son bastante bajos. Cuando se tendría que cobrar 721 pesos, están pagando 480 pesos desde La Carlota. Es mucha la diferencia, el dinero que se pierde”.
Si bien la medida que se anunció ahora es por tiempo indeterminado, Godoy expresó: “Estamos abiertos al diálogo. Si nos proponen hoy cobrar la tarifa del 2017 al 100 por ciento, la aceptamos. Ahora estamos cobrando muy por debajo de lo referencial”.
Cortes en la zona
Godoy confirmó la presencia de autoconvocados a la vera de las rutas de diversas localidades en la jornada de hoy. En Vicuña Mackenna (ruta 35 y ruta 7), Del Campillo y Nicolás Bruzone (ruta 35 y ruta provincial 27) y Laboulaye (ruta 4 y ruta 7). En tanto, podrían sumarse piquetes en Huinca Renancó (ruta 35), La Carlota (ruta 8 y ruta provincial 4) y Arias.
También habrá transportistas protestando hoy en localidades de otras provincias, tales como Rufino (ruta 7 y ruta 33), Chabas (ruta 33), Chovet (ruta 14), General Pico (ruta 1 y ruta provincial 7) y General Villegas (ruta 226).
Vale mencionar que el reclamo en los trazados de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero se inició el mes pasado. Hubo gran cantidad de piquetes en diversas localidades. Los transportistas habían decidido levantar la protesta para dialogar con autoridades nacionales del Ministerio de Transporte.
En medio del conflicto, la cartera nacional había advertido que el tema tenía que ser solucionado entre los dadores de cargas y los transportistas. Por su parte, el ministro Guillermo Dietrich había manifestado que era “inviable” la regulación de una tarifa única en todo el país.
Paralelamente se realizó el anuncio del acuerdo entre el Gobierno y las partes para incrementar la tarifa nacional de referencia para el transporte de granos un 12%.