Clase 3
Fabián Yannatuoni (Fiat Tipo) logró la pole position luego de marcar para su mejor vuelta 1m.50s.524/1000 a 153,089 km/h de promedio. Aventajó por 47 milésimas a Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) y tercero clasificó Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) a 76/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Andrés Jakos (Toyota Corolla); 5º Alfonso Domenech (VW Virtus); 6º José Manuel Urcera (Ford Focus); 7º Lucas Vicino (Toyota Corolla); 8º Julián Santero (Toyota Corolla); 9º Gastón Iansa (Ford Focus) y 10º Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze).
Los pilotos cordobeses clasificaron: 16º Santiago Mallo (Chevrolet Cruze); 18º Manuel Mallo (Chevrolet Cruze); 31 Facundo Chapur (Ford Focus) y 39º Rodrigo Lugón (VW Virtus).
Las tres series, a cinco vueltas cada una, se largarán a las 10:05 hs.; 10:30 hs. y 10:55 hs. con Fabian Yannantuoni (Fiat Tipo)-Andrés Jakos (Toyota Corolla); Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze)-Alfonso Domenech (VW Virtus) y Jorge Barrio (Chevrolet Cruze)-José Manuel Urcera (Ford Focus) en las respectivas líneas de partida.
La final, a 18 vueltas o 40 minutos, lo que se cumpla primero, se largará a las 13:05 hs.
Clase 2
Luego de la segunda clasificación, donde el piloto salteño Francisco Coltrinari (Peugeot 208) confirmó su pole position con un tiempo de 1m.53.302/1000 a 149,335 km/h. de promedio, se corrieron las tres series que ordenarán la grilla de partida de la final.
El autor de la pole position, Francisco Coltrinari (Peugeot 208) se quedó con la primera serie en 9m.43s.132/1000 para cumplir los cinco giros de tiempos. Segundo llegó Mariano Sala (Toyota Etios) y tercero Sebastián Pérez (Toyota Etios).
La segunda batería fue para Gonzalo Antolín (Peugeot 208) en 9m.46s.460/1000 a 144,255 km/h de promedio. Superó por 367 milésimas al campeón Thiago Martínez (Toyota Etios) y tercero el cordobés, de Marcos Juárez, Martín Chialvo (Toyota Etios).
El piloto de Guatimozín, Marco Dianda (Ford Fiesta) ocupó la 5º posición y el de Freyre, Emiliano Urquiza (Toyota Etios) finaizó 10º.
La tercera y última serie tuvo un final ajustadísimo por un toque en la última curva que benefició al ganador Renzo Blotta (Ford Fiesta), que 50 metros antes estaba cuarto. Ganó la serie en 9m.48s.132/1000 a 143,845 km/h., segundo finalizó Santino Balerino (Peugeot 208) y tercero quien había punteado desde el principio y fue perjudicado por un toque de Ramiro Cano (VW Gol) en la última curva.
El representante de Marcos Juárez, Santiago Robledo (Toyota Yaris) finalizó en la cuarta posición y el de San Agustín, Andrés Calderón (Toyota Etios) en la undécima ubicación.
La final, a 15 vueltas o 35 minutos, se largará a las 11:45 hs. con Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y Gonzalo Antolín (Peugeot 208) en la primera posición.