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El Turismo Pista corrió las series bajo una intensa lluvia

Muy buena la actuación de los pilotos cordobeses en la Clase 2, con triunfo de Alejo Cravero en la tercera serie en Concepción del Uruguay

El Turismo Pista cerró el sábado su segunda fecha de la temporada 2022 bajo una intensa lluvia en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. Las tres divisionales y los 148 autos presentes pudieron clasificar y correr las correspondientes series sin que se produjeran accidentes pese a las malas condiciones de las banquinas del circuito y los charcos que se formaron en algunas partes de la pista.

Agustín Gajate ganó la primera serie en 11m.56s.587/1000, superando por 5s.287/1000 a Adrián Oubiña, y en el tercer puesto llegó Felipe Martini a 14s.016/1000.

La primera serie del día se corrió con mucha lluvia, lo que complicó mucho el tránsito en pista de los pilotos, pero fue la más rápida de las tres por lo que el mejor lugar de partida fue para Gajate.

Completaron el clasificador: 4º Lucas Huser, 5º Nahuel Lapapie, 6º Justo Sintiolo, 7º Santiago Leguizamón, 9º Adrián Wehren y 10º César Zaniratto.

La segunda batería fue para Nicolás Ardesi en 12m.21s.305/1000, segundo llegó Thomas Marchesin a 300/1000 y Joaquín Lara llegó tercero a 4s.209/1000, luego se ubicaron: 4º Rubén Arguissain, 5º Milton Silvestre, 7º Mauro Gorjon, 8º Guido Serafini, 9º Eloy Murúa y 10º Nicolás Ruiz.

Miguel Cangelaro ganó la tercera serie, pero ésta estuvo neutralizada con el auto de seguridad por lo que su tiempo fue de 14m.13s.889/1000, luego llegaron: 2º Diego Varano, 3º Brian Dodera, 4º Tomás Arévalo, 5º Mario Sagües, 6º Rodrigo Avale, 7º Matías Martínez, 8º Juan M. Aguerre, 9º Franco Bonaseglia y 10º Joel Rodríguez. Hoy, la segunda final de la temporada, a 13 vueltas al circuito, se largará a las 10:10 hs. con Agustín Gajate y Nicolás Ardesi en la primera línea.

En la Clase 2, las tres series se corrieron bajo una intensa lluvia, la primera fue para Matías Quaglia (Chevrolet Corsa) en 12m.00s.590/1000 y con ese tiempo se aseguró el mejor lugar de partida en la final de hoy. Santiago Tambucci (Chevrolet Corsa) terminó segundo a 9s.060/1000 y en el tercer puesto el cordobés Cristian Garbiglia (Chevrolet Corsa). Luego llegaron: 4º Santiago Lantella (VW Up), 5º Danilo Gil (Chevrolet Corsa), 6º Juan Palacio (VW Up), 7º Gastó Fontana, 8º Martín Leston, 9º Fabricio Scatena (Chevrolet Corsa) y 10º Franco Mell (Chevrolet Corsa).

Martín Chico (VW Up) ganó la segunda batería en 16m.13s.399/1000 para recorrer las seis vueltas, tres de ellas con Auto de Seguridad en pista. José Costamagna (VW Up) finalizó segundo, luego llegaron: 3º Franco Fauret (VW Up), 4º el representante de Los Cóndores Matías Depetris (VW Up), 5º Gonzalo Poles (VW Up), 6º Juan Pablo Abente (VW Up), 7º Ricardo Saracco (VW Up), 8º Andrés Calderón (VW Up), quien venía peleando por el cuarto lugar con otro cordobés, Franco Nazzi (Fiat Mobi), y en un despiste de cuatro autos, el único que pudo volver a pista fue Calderón.

La tercera serie, la más lenta por el tiempo que estuvo en pista el Auto de Seguridad, fue para Alejo Cravero (VW Up), en 13m.46s.249/1000, superando por 2s.183/1000 a Luciano González (Chevrolet Corsa) y tercero llegó el cordobés Agustín Martín (VW Up) en su segunda presentación en la categoría.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Maximiliano Andreis (VW Up), 5º Cristian Vaira (VW UP), 6º Julián Módica (Chevrolet Corsa), 7º Emanuel Alaux (VW Up), 8º Diego Casais (Renault Kwid), 9º Claudio Cruzado (VW Up) y 10º Diego VAño (VW Up).

El cordobés Nicolás Herrera (Chevrolet Corsa) abandonó antes de cumplir la primera vuelta y se le complicó mucho la posibilidad de estar en la final a 15 vueltas, que se correrá a partir de las 11:05 hs. con Matías Quaglia (Chevrolet Corsa) y Martín Chico (VW Up) en la primera línea.

La primera serie de la Clase 3 fue para Thiago Martínez (Renault Clio) en 14m.40s.503/1000, la más lenta de las tres de la divisional. Luego llegaron: 2º Jonathan Baldinelli (Chevrolet Onix), 3º Lucas Barbalarga (Renault Clio), 4º Nicolás Posco (Toyota Etios), 5º Pablo Malizia (Toyota Etios), 6º Ignacio Grippo (Toyota Etios), 7º Facundo Vaccaluzzo (Renault Clio), 8º Fabio Grinóvero (Toyota Etios), 9º Francisco Martínez (Ford Fiesta) y 10º Joaquín Volpe (Ford Fiesta).

La segunda serie de la divisional mayor fue para Gabriel Melián (Ford Fiesta) en 12m.49s.539/1000, segundo a 514 milésimas llegó Andrés D’Amico (Renault Clio) y tercero Nicolás Bulich (Toyota Etios) a 2s.438/1000. Completaron los diez primeros puestos: 4º Renzo Cerretti (Ford Fiesta), 5º el piloto de Colazo Matías Cravero (Ford Fiesta), 6º Yair Etcheveste (Ford Fiesta), 7º Juan Urrutia (Ford Fiesta), 8º el marcosjuarence Santiago Robledo (Toyota Etios), 9º Marcelo García (Renault Clio) y 10º Federico Stieglitz (Nissan March).

La tercera y última serie del día sábado, más veloz de la Clase 3, fue para Luigi Melli (Toyota Etios) en 11m.15s.876/1000, segundo llegó Juan Kreitz (Toyota Etios) y tercero Juan Benedetti (Toyota Etios).

Fue la más espectacular de las baterías por la lucha por la punta y la mejor condición de pista. Completaron el clasificador: 4º Diego Cassais (Nissan March), 5º Tomás Vitar (Toyota Etios), 6º Jorge Possiel (Nissan March), 7º Lucas Petracchini (Renault Clio), 8º Ignacio Rodríguez (Renault Clio), 9º Eduardo Moreno (Toyota Etios) y 10º Ezequiel Baldinelli (Ford Fiesta).

Hoy la final a 15 vueltas se largará a las 12:00 hs. con Luigi Melli (Toyota Etios) y Gabriel Melián (Ford Fiesta) en la primera línea.