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El Municipio refuerza la ordenanza para blindar la ciudad al desembarco de Uber

Ayer ingresó al Concejo el proyecto para sumar modificaciones a la normativa 113/16, que agregará severas sanciones. Lo confirmó en conferencia de prensa el secretario de Servicios Públicos, Marcelo Bressan, luego de reunirse con trabajadores del sector

Con modificaciones en la ordenanza 113/16, el Municipio busca reforzar la reglamentación vigente y convertirla en escudo ante el anuncio del desembarco de la aplicación Uber en la ciudad, firma que desde el pasado miércoles abrió la convocatoria a interesados en prestar servicios a través del sistema. En conferencia de prensa, el secretario de Servicios Públicos, Marcelo Bressan, confirmó que esos cambios ya se encaminan en el seno del Concejo Deliberante y con ello buscó llevar tranquilidad al sector de trabajadores de taxis y remises que a primera hora lo visitaron en el Palacio de Mójica, preocupados por la llegada de la multinacional.

“Si bien existe una ordenanza, que es la 113/16, en la cual se habilita de manera precaria la utilización de aplicaciones para prestar el servicio de taxis y remises a las empresas y a los permisionarios que estén correctamente habilitados por el Estado municipal, en el día de la fecha (por ayer), en el Concejo Deliberante se iba a trabajar en la modificación de la misma, para que sea la Subsecretaría de Transporte la que autorice de manera expresa la utilización de este tipo de aplicaciones de acercamiento y que se contemplen multas para aquellas personas que presten un servicio público y semipúblico de transporte, y para las empresas que obren en ese mismo sentido”, expresó el funcionario en conferencia de prensa.

Antes, Bressan había dejado en claro la decisión de no incrementar la cantidad de licencias y permisos otorgados para el funcionamiento de taxis y remises y que se mantienen las mismas condiciones que en los últimos siete años. Además, ratificó que hasta el momento no hubo ningún pedido formal por parte de Uber, en torno a su intención de instalarse en la ciudad.

“El Estado municipal va a defender las fuentes de trabajo de unos 1.500 permisionarios de manera directa y entendiendo también que hay unas 4.500 familias involucradas en esta actividad”, señaló el secretario de Servicios Públicos, para aclarar que no se prohíbe la competencia “pero sí establece bien claro en la normativa que lo hagan adecuadamente”.

En el Concejo Deliberante

La concejala de Hacemos por Córdoba, Milagros Obregón, fue la encargada de ingresar ayer el proyecto con las modificaciones correspondientes y se espera que sea tratado en comisión la semana próxima.

“Existe una ordenanza vigente desde el 2016 que indica que taxis y remises tenían que convocar al servicio de ambos a través de comunicaciones habilitadas por el Municipio. Lo que estamos haciendo ahora, además de actualizar ese artículo, es incorporar que quienes desde el servicio público y semipúblico utilicen aplicaciones no habilitadas tendrán sanciones o multas específicas”, señaló Obregón. Para agregar: “En la ciudad, cada agencia tiene su sistema comunicacional, ya sea por WhatsApp o sistemas propios, que están registrados en la Secretaría de Transporte”.

Consultada respecto del caso puntual de Uber, la concejala precisó que los representantes de la app deberán solicitar la habilitación correspondiente y se considerará desde la Subsecretaría de Transporte la regulación específica. “Lo que nosotros decimos es que solamente nuestros taxis y remises pueden trabajar con las aplicaciones habilitadas. Si no es así, o si advertimos que no es así, van a ser pasibles de sanciones. Y, si se trata de un vehículo particular que usa una aplicación no autorizada, también será pasible de sanciones”, aclaró.