Tras la aprobación por unanimidad de la habilitación de las aplicaciones de transporte, los hombres del volante criticaron la norma porque no identifica los coches y no limita la cantidad de vehículos como a ellos
Tras la aprobación por unanimidad de la habilitación de las aplicaciones de transporte, taxistas criticaron ayer la nueva norma y dijeron que los Uber tienen privilegios y corren con ventaja.
Mientras tanto, fuentes consultadas por Puntal sostuvieron que el servicio de Uber regirá dentro de 8 días aproximadamente.
Hombres del volante cuestionaron la nueva ordenanza porque no identifica los coches y no limita la cantidad de vehículos como a ellos y a los remises.
“Queremos conocer bien el texto de la ordenanza. Pero creemos que muchas de las cosas que les acercamos a los concejales no fueron tenidas en cuenta”, señalaron taxistas consultados.
Yagregaron:“Por lo que hemos escuchado, advertimos que los Uber tienen, a diferencia de nosotros, muchos privilegios y corren con ventaja”.
“Por ejemplo, sus coches no tendrán identificación ni tampoco habrá cupo. Taxis y remises sí tienen limitadas sus unidades, pero los Uber no”, manifestaron.
Yacotaron:“Por eso, queremos ver bien el contenido de la ordenanza, analizarlo con nuestros asesores y después decidir los pasos a seguir”.
Dichos taxistas no disimularon su malestar por el contenido de la nueva norma, que fue sancionada por todos los bloques del Concejo Deliberante, el jueves pasado.
En esa ordenanza, se les da un nuevo marco legal a los taxis y remises y se regula también el servicio de los Uber.
“Advertimos que los Uber tienen, a diferencia de nosotros, muchos privilegios y corren con ventaja. Por ejemplo, sus coches no tendrán identificación ni tampoco habrá cupo. Taxis y remises sí tienen limitadas sus unidades, pero los Uber no”.
Cabe aclarar que el plexo normativo abarca a los Uber auto, pero no a los Uber moto.
Además, se les exige a los Uber cumplir con una serie de requisitos, so pena de ser pasibles de fuertes multas.
Entre esas condiciones figuran pagar tributos y que sus choferes sean de Río Cuarto.
Primero, Río Cuarto había presentado un proyecto sobre los Uber y luego Hacemos Unidos por Río Cuarto lo tomó y le sumó los taxis y remises para hacer una ordenanza integral y no seguir emparchando la anterior.
Y a través de una ordenanza integral se regulan los 3 servicios de transporte.
