Por el contrario, en diálogo con Puntal, Vialidad Provincial anunció que se vienen más licitaciones de futuras etapas.
Al respecto, se informó que el primer tramo de 2.000 metros tiene un 80% de desarrollo y que su finalización está atada a la terminación del puente sobreelevado de la autovía a Holmberg, en la intersección de las rutas A005 y 8.
Como se publicó, en ese sector se cortó la ruta y se habilitaron desvíos colaterales para poder terminar con el citado puente.
En tanto, la semana próxima se iniciará la obra de la segunda etapa de la Circunvalación que consiste en el intercambiador de la A005 y 36.
Simultáneamente se firmará el contrato para hacer el tramo que va desde la calle Molina hasta La Rioja, que consiste en una duplicación de calzada.
Además, convocarán a las empresas constructoras para hacer cuatro etapas más:dos en lo que resta de la A005 y otras dos, en la que va desde la 8 al cruce con Sol de Mayo, donde se encuentra el puente Antártida Argentina.
La nueva Circunvalación de Río Cuarto tendrá una extensión de 42 kilómetros y una inversión de 380 millones de dólares.
Al respecto, se está avanzando en la expropiación de 220 hectáreas cercanas la nueva traza.
“La idea es comenzar la semana próxima con el intercambiador de la A005 y 36, a la vez que se está avanzando con la expropiación de tierras”, dijo ayer a Puntal el titular de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez.
Por su parte, el intendente Guillermo De Rivas sostuvo:“La primera etapa va desde el cruce de A005 y ruta 8, en donde nace la autovía a Holmberg, hasta la calle Molina, son 2.000 metros hacia el norte que tienen una ejecución del 80%. Además, estamos con gran expectativa por la pronta ejecución de la segunda etapa, que ya ha sido licitada. Estamos hablando del nudo vial de la autovía 36, en donde estaba la estación de servicios Wittouck, con otros 2.000 metros de traza”.
Para fin de año, estarán en ejecución todos los frentes de obra de la A005.
