Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) marcó 1m.38s.206/1000 a 148,281 km/h para quedarse con el primer puesto en la clasificación, logro que había conseguido en La Plata en la temporada 2020.
Segundo clasificó Julián Santero (Toyota Corolla) en su regreso a la categoría, a 158 milésimas y tercero quedó Santiago Mallo (Chevrolet Corsa), el hermano menor de quien marcó la primera posición, a 241/1000.
La clasificación tuvo una situación que marcó el resultado de la misma, en el grupo A, los primeros del campeonato, Fabián Yannantuoni rompió el motor de su Fiat Tipo, quedando la pista en un sector importante de la misma con problemas para la circulación de los autos. Esto favoreció en alguna medida a los otros dos grupos clasificatorios.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze); 5º Lucas Vicino (Toyota Corolla); 6º Renzo Blotta (Toyota Corolla); 7º Leoneo Pernia (Ford Focus); 8º Alfonso Domenech (Ford Focus); 9º Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) y 10º Jorge Barrio (Chevrolet Cruze).
Los otros pilotos cordobeses clasificaron: 20º Matías Cravero (Toyota Corolla); 23º Facundo Chapur (Ford Focus) y 29º el riocuartense Facundo Marques (Ford Focus).
Las tres series, a cinco vueltas de tiempos cada una, se largarán a las 10:05 hs.; 10:30 hs. y 10:55 hs., con Manuel Mallo (Chevrolet Cruze)-Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze); Julián Santero (Toyota Corolla)-Lucas Vicino (Toyota Corolla) y Santiago Mallo (Chevrolet Cruze)-Renzo Blotta (Toyota Corolla) en las respectivas primeras líneas.
La final a 20 vueltas o 50 minutos, se largará a las 13:10 hs.
Clase 2
La divisional menor completó la clasificación con la segunda tanda y luego se disputaron las tres series clasificatorias.
La primera serie fue para Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) en 8m.38s.015/1000 a 140,556 km/h de promedio, luego llegaron: 2º Joaquín Cafaro (Toyota Etios); 3º Juan Pablo Pastori (Toyota Etios); 4º Pablo Ortega (VW Gol Trend) y 5º Cristian Vaira (Nissan March).
La segunda batería fue ganada por Gonzalo Antolín (Peugeot 208) en 10,.01s.579/1000 a 121,031 km/h. Esta serie estuvo neutralizada por el Auto de Seguridad por el despieste de Joaquín Riccioti (VW Gol Trend) y Agustín Ayala (Nissan March) en la primera vuelta. Luego llegaron: 2º Marco Veronesi (Toyota Yaris); 3º Lucas Petracchini (toyoita Etios); 4º Andrés D’Amico (Nissan March) y 5º Miguel Cangelaro (Toyota Yaris).
El piloto de Marcos Juárez, Santiago Robledo (Toyota Yaris) fue el mejor posicionado de nuestra provincia, llegando en el 6º puesto, seguido del piloto de Colazo, Alejo Cravero (Peugeot 208), y el representante de San Agustín, Andrés Calderón (Toyota Etios), finalizó 13º.
La tercera y última serie tuvo como vencedor a Thiago Martínez (Toyota Etios) en 8m.36s.393, a 140,997 km/h de promedio. Segundo llegó Pedro Grippo (Toyota Etios) y luego finalizaron: 3º Ramiro Cano (VW Gol Trend); 4º Iñaki Beitia (Toyota Etios) y 5º Bautista Damiani (Toyota Yaris).
El piloto de Freyre, Emiliano Urquiza (Toyota Etios) finalizó 12º y el de Guatimozín, Marco Dianda (Ford Fiesta) 15º con sólo 1 vuelta cumplida.
La sexta final de la Clase 2, a 16 vueltas o 35 minutos, se largará a las 11:55 hs. con Thiago Martínez (Toyota Etios) y Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) en la primera línea.
