"Es otro lugar al que tampoco he ido nunca en mi vida. Pero sé que está lleno de personas muy apasionadas y sé que Argentina ha formado parte del automovilismo y de la Fórmula 1 durante muchos años", afirmó el piloto de 26 años.
Y añadió: "Es algo que espero con ilusión. Creo que es bonito cuando también tenemos nuevos lugares a los que ir en el calendario. Así que estoy emocionado. No sé en qué año iremos, pero desde luego espero que sea en el futuro".
Norris también destacó su afinidad con las carreras en América y Sudamérica. "Las carreras que están en América y Sudamérica, para mí, son mis favoritas. Ya sea aquí en Brasil, México, Austin, como en todo este lado del mundo, en realidad, probablemente esté entre mis cinco o seis carreras favoritas de la temporada, junto con Mónaco y Silverstone", señaló, y subrayó que son los fines de semana que más disfruta.
Negociaciones en curso
Las declaraciones del campeón llegan en un momento de actividad diplomática en torno al proyecto. Durante el fin de semana del Gran Premio de San Pablo, Stefano Domenicali, CEO de la Formula One Management (FOM), se reunió con el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. El encuentro fue calificado como positivo y los próximos meses serán determinantes para avanzar en las negociaciones.
En caso de concretarse, el evento se llamaría Gran Premio de Buenos Aires de F1, en línea con la denominación que ya lleva la fecha del MotoGP en el mismo escenario. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires tomó a su cargo la remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde se proyecta un circuito de 4,9 kilómetros que deberá obtener el Grado 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Macri adelantó que busca un contrato por cinco años, y el canon anual rondaría los 40 millones de dólares.
La última vez que la Fórmula 1 corrió en Argentina fue el 12 de abril de 1998, con la victoria de Michael Schumacher con Ferrari. Norris nació el 13 de noviembre de 1999, por lo que nunca presenció una carrera en el país.
En términos de calendario, en condiciones normales Argentina no podría incorporarse hasta 2029, cuando vencen los primeros contratos de Singapur, Portugal y México. Sin embargo, existe una ventana anterior: si en 2027 persiste el conflicto en Medio Oriente y la FOM y la FIA deciden no correr allí, Buenos Aires podría actuar como sede alternativa.
Norris ganó en San Pablo y elogió a Antonelli
El contexto de las declaraciones fue el Gran Premio de San Pablo, donde Norris se impuso para sumar su tercera victoria en la temporada. El título mundial, en tanto, ya quedó en manos de Kimi Antonelli, quien lo aseguró en la fecha anterior en México y, con 20 años, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la F1. Mercedes también conquistó el Campeonato de Constructores.
Sobre su sucesor, Norris fue elogioso: "Kimi hizo un trabajo increíble esta temporada, así que estoy muy feliz de que el número uno pase a sus manos. Si lo usa o no, no lo sé. Tiene muchos más años para intentar conseguirlo de nuevo en el futuro".
Restan tres fechas para cerrar la temporada: Las Vegas el 21 de noviembre, Qatar el 29 de noviembre y Abu Dhabi el 6 de diciembre, aunque la situación en Medio Oriente mantiene en suspenso la realización de esas dos últimas carreras. Como alternativa, las escuderías ya realizaron reservas en Imola y zonas aledañas, por si el Autódromo Enzo y Dino Ferrari debe reemplazar alguna de esas fechas.
