La sexta presentación del Córdoba Pista 2018, realizada durante el fin de semana pasado en el Oscar Cabalén de Córdoba, tuvo como principales protagonistas a varios pilotos regionales.
TC 4000
La categoría, que realizó dos competencias durante el fin de semana, tuvo a Gustavo Vaschetti (Ford) como ganador en la corrida el sábado, en la segunda final y en la carrera del domingo finalizó sexto.
El riocuartense Ricardo Vidal (Chevrolet) pudo, luego de un paréntesis de casi dos años, subir otra vez al podio el sábado con el tercer puesto, luego de una intensa lucha con Luis Catelli, y el domingo terminó en el séptimo lugar. Precisamente en la carrera dominical Diego Aichino (Chevrolet) subió al segundo escalón del podio y Luis Gastaldi (Dodge), al tercero.
Puntal dialogó con ellos luego de un fin de semana en el que fueron protagonistas de importancia en cada una de sus divisionales.
Gustavo Vaschetti (Ford): “Corrimos un carrerón con Seba (Alzamendi); él tenía un gran auto y manejó muy bien, pero me tocó a mí ganarla porque no se me rompió el auto como a él. Yo tenía mejor salida de abajo cuando encarábamos la recta principal y llegaba mejor a la curva 1, pero nunca me dio para pasarlo, luego su auto andaba muy bien en el resto del circuito, igual que el mío, y por eso hicimos esta gran carrera. Para la segunda final no pude repetir lo hecho por las penalizaciones para largar, hice una buena carrera y sumé puntos importantes para seguir peleando en el campeonato”.
Ricardo Vidal, luego de bajar de su Chevrolet el sábado en la zona de la técnica: “Estoy muy contento, ya me había olvidado de lo que era subir al podio, es el primero del año y casi de dos años. La carrera fue peleada con Catelli (Torino) y lo pude soportar ocho vueltas, después él me pasó y ya no pude seguirlo”.
Diego Aichino: “Tuvimos que esperar hasta la séptima carrera para subir al podio. Siempre tuve un auto rápido, pero no llegaba y hoy todo funcionó perfecto. Ahora a pensar en Río Cuarto, que siempre me trató bien y después de este resultado voy con más ganas”.
Luis Gastaldi: “Muy feliz, estar segundo en el campeonato es muy bueno. Me falta un poquito a la hora de clasificar, pero vengo haciendo podio casi siempre y eso me permite sumar. Quiero agradecer a la familia Mores por los motores y a Nicolás Ragazzini por el chasis, que funciona a la perfección en todos lados”.
TC Pista 4000
Federico Terrier (Torino) ganó por tercera vez en el año y se adjudicó la fase regular, ingresando al playoff con varios puntos de ventaja con respecto a sus competidores. “Estoy muy contento con este triunfo, es fruto de todos los chicos del equipo, que me entregan un gran auto, este triunfo es para ellos. En las primeras vueltas veníamos todos juntos, me costó encontrar el ritmo de carrera. Después se empezaron a molestar entre los que me seguían y eso me permitió hacer una diferencia tranquilizadora para conseguir esta victoria. Con este triunfo comenzará el playoff con una diferencia de puntos importante, no como la que llevo ahora en el campeonato, pero el resto empieza de cero prácticamente y eso ya es una ventaja. Quiero agradecer a Esteban Cassous por el gran trabajo en el chasis y a Raúl y Germán Mores, que me entregan el motor”, dijo.
Clase 2
Se corrieron dos finales, una de pilotos invitados y otra de titulares. Entre los invitados estuvo el riocuartense Ignacio Char compartiendo el Fiat Uno Novo del cabrerense de Maximiliano Dagatti (décimo en la carrera de titulares). Luego de una carrera, la de invitados, en la que sólo se corrieron cuatro vueltas en velocidad libre por el fuerte accidente sufrido por Felipe Pidoni (Fiat Uno), el representante de Río Cuarto pudo avanzar muchos lugares para finalizar en el sexto puesto. Así contó su regreso momentáneo al automovilismo: “Fue una pena que tuvimos tantas vueltas con el Auto de Seguridad. Cuando volvimos a la carrera no tuve tiempo de nada, ya que cuando estaba tomándole el ritmo al auto y a la categoría se terminó la carrera. Estoy muy contento con esta invitación y haber podido cumplir con Maximiliano Dagatti entregándole el auto en condiciones para que mañana pueda hacer su carrera, ya que es el que está peleando en el campeonato y no quería romper nada en el Fiat Uno Novo, que funcionó perfecto”.
Clase 1 Standard
El laboulayense Matías Rovira triunfó en otra gran carrera. Segunda victoria consecutiva y tercera de la temporada, que lo convierte junto a Francisco Baudo en uno de los referentes de la categoría. Así contó su presente y su carrera luego de haber conseguido un triunfo que lo posiciona como uno de los pilotos que mejor sabe buscar sus oportunidades en la lucha en pista: “Venía peleando la posición y esperando el hueco, hasta que en la última media vuelta lo encontré y conseguí esta victoria. Lo importante durante el desarrollo de la carrera era no despegarme del pelotón de punta y así pude pasar adelante en los últimos metros. El gran auto que me entrega la familia Concari y los motores de Federico Palloni me permiten tener este tipo de satisfacciones, yo sólo tengo que subir y manejar”.
Turismo Nacional Histórico Cordobés
Nueva victoria para el piloto de Vicuña Mackenna Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina), con un final ajustado por el gran repunte de Dante Cravero (Peugeot 504).
“Esta victoria no la soñaba, la segunda del año luego de la primera en Río Cuarto. Sabía que Dante (Cravero) tenía un muy buen auto y los muchachos atrás me dieron una gran mano al molestarlo un poco y no dejarlo avanzar en los primeros giros. Vengo con un problema de frenos en mi auto que no lo podemos solucionar completamente y eso me preocupaba mucho. En las últimas vueltas, cuando lo vi atrás mío, intenté hacer toda la parte veloz bien para que no me pase y cuando llegamos a la chicana me dije a mí mismo: ‘Acá no me va a poder pasar’, bueno, así pasó y pude ganar. Para lo que resta del campeonato tengo que seguir sumando para mantener la diferencia con Cravero. Mi meta en la próxima de Río Cuarto es volver a estar entre los tres del podio”, comentó.
La categoría, que realizó dos competencias durante el fin de semana, tuvo a Gustavo Vaschetti (Ford) como ganador en la corrida el sábado, en la segunda final y en la carrera del domingo finalizó sexto.
El riocuartense Ricardo Vidal (Chevrolet) pudo, luego de un paréntesis de casi dos años, subir otra vez al podio el sábado con el tercer puesto, luego de una intensa lucha con Luis Catelli, y el domingo terminó en el séptimo lugar. Precisamente en la carrera dominical Diego Aichino (Chevrolet) subió al segundo escalón del podio y Luis Gastaldi (Dodge), al tercero.
Puntal dialogó con ellos luego de un fin de semana en el que fueron protagonistas de importancia en cada una de sus divisionales.
Gustavo Vaschetti (Ford): “Corrimos un carrerón con Seba (Alzamendi); él tenía un gran auto y manejó muy bien, pero me tocó a mí ganarla porque no se me rompió el auto como a él. Yo tenía mejor salida de abajo cuando encarábamos la recta principal y llegaba mejor a la curva 1, pero nunca me dio para pasarlo, luego su auto andaba muy bien en el resto del circuito, igual que el mío, y por eso hicimos esta gran carrera. Para la segunda final no pude repetir lo hecho por las penalizaciones para largar, hice una buena carrera y sumé puntos importantes para seguir peleando en el campeonato”.
Ricardo Vidal, luego de bajar de su Chevrolet el sábado en la zona de la técnica: “Estoy muy contento, ya me había olvidado de lo que era subir al podio, es el primero del año y casi de dos años. La carrera fue peleada con Catelli (Torino) y lo pude soportar ocho vueltas, después él me pasó y ya no pude seguirlo”.
Diego Aichino: “Tuvimos que esperar hasta la séptima carrera para subir al podio. Siempre tuve un auto rápido, pero no llegaba y hoy todo funcionó perfecto. Ahora a pensar en Río Cuarto, que siempre me trató bien y después de este resultado voy con más ganas”.
Luis Gastaldi: “Muy feliz, estar segundo en el campeonato es muy bueno. Me falta un poquito a la hora de clasificar, pero vengo haciendo podio casi siempre y eso me permite sumar. Quiero agradecer a la familia Mores por los motores y a Nicolás Ragazzini por el chasis, que funciona a la perfección en todos lados”.
TC Pista 4000
Federico Terrier (Torino) ganó por tercera vez en el año y se adjudicó la fase regular, ingresando al playoff con varios puntos de ventaja con respecto a sus competidores. “Estoy muy contento con este triunfo, es fruto de todos los chicos del equipo, que me entregan un gran auto, este triunfo es para ellos. En las primeras vueltas veníamos todos juntos, me costó encontrar el ritmo de carrera. Después se empezaron a molestar entre los que me seguían y eso me permitió hacer una diferencia tranquilizadora para conseguir esta victoria. Con este triunfo comenzará el playoff con una diferencia de puntos importante, no como la que llevo ahora en el campeonato, pero el resto empieza de cero prácticamente y eso ya es una ventaja. Quiero agradecer a Esteban Cassous por el gran trabajo en el chasis y a Raúl y Germán Mores, que me entregan el motor”, dijo.
Clase 2
Se corrieron dos finales, una de pilotos invitados y otra de titulares. Entre los invitados estuvo el riocuartense Ignacio Char compartiendo el Fiat Uno Novo del cabrerense de Maximiliano Dagatti (décimo en la carrera de titulares). Luego de una carrera, la de invitados, en la que sólo se corrieron cuatro vueltas en velocidad libre por el fuerte accidente sufrido por Felipe Pidoni (Fiat Uno), el representante de Río Cuarto pudo avanzar muchos lugares para finalizar en el sexto puesto. Así contó su regreso momentáneo al automovilismo: “Fue una pena que tuvimos tantas vueltas con el Auto de Seguridad. Cuando volvimos a la carrera no tuve tiempo de nada, ya que cuando estaba tomándole el ritmo al auto y a la categoría se terminó la carrera. Estoy muy contento con esta invitación y haber podido cumplir con Maximiliano Dagatti entregándole el auto en condiciones para que mañana pueda hacer su carrera, ya que es el que está peleando en el campeonato y no quería romper nada en el Fiat Uno Novo, que funcionó perfecto”.
Clase 1 Standard
El laboulayense Matías Rovira triunfó en otra gran carrera. Segunda victoria consecutiva y tercera de la temporada, que lo convierte junto a Francisco Baudo en uno de los referentes de la categoría. Así contó su presente y su carrera luego de haber conseguido un triunfo que lo posiciona como uno de los pilotos que mejor sabe buscar sus oportunidades en la lucha en pista: “Venía peleando la posición y esperando el hueco, hasta que en la última media vuelta lo encontré y conseguí esta victoria. Lo importante durante el desarrollo de la carrera era no despegarme del pelotón de punta y así pude pasar adelante en los últimos metros. El gran auto que me entrega la familia Concari y los motores de Federico Palloni me permiten tener este tipo de satisfacciones, yo sólo tengo que subir y manejar”.
Turismo Nacional Histórico Cordobés
Nueva victoria para el piloto de Vicuña Mackenna Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina), con un final ajustado por el gran repunte de Dante Cravero (Peugeot 504).
“Esta victoria no la soñaba, la segunda del año luego de la primera en Río Cuarto. Sabía que Dante (Cravero) tenía un muy buen auto y los muchachos atrás me dieron una gran mano al molestarlo un poco y no dejarlo avanzar en los primeros giros. Vengo con un problema de frenos en mi auto que no lo podemos solucionar completamente y eso me preocupaba mucho. En las últimas vueltas, cuando lo vi atrás mío, intenté hacer toda la parte veloz bien para que no me pase y cuando llegamos a la chicana me dije a mí mismo: ‘Acá no me va a poder pasar’, bueno, así pasó y pude ganar. Para lo que resta del campeonato tengo que seguir sumando para mantener la diferencia con Cravero. Mi meta en la próxima de Río Cuarto es volver a estar entre los tres del podio”, comentó.