Jimena Arfenoni debuta en la Fiat Uno Competizione del Córdoba Pista
La piloto de Del Campillo, luego de un año en la Copa Abarth, decidió competir esta temporada en la Fiat Uno Competizione del Córdoba Pista, aumentando la participación femenina en la categoría cordobesa.
PUNTAL conversó con Jimena Arfenoni para conocer como decidió un cambio tan importante en su novel carrera dentro del automovilismo deportivo.
“Luego de un año en la Copa Abarth, donde aprendí muchísimo y me quedaron grandes amigos entre los pilotos, couch y técnicos, este año por un tema presupuestario tuvimos que buscar otras alternativas y esta de la Fiat Uno Competizione fue la que más nos gustó”.
-El año que estuviste en la Copa Abarth te habrá dejado muchas enseñanzas, ¿cuáles fueron y serán de aplicación ahora en la Fiat Uno Competizione?
-“Si aprendí muchísimo, luego de cada entrenamiento, clasificación y carrera, nos juntábamos para ver las cámaras de todos y también la adquisición de datos, de esa manera podíamos ver que errores cometíamos y como se mejoraba para la próxima salida. Así fue puliendo mi manejo y mejorando mucho en los tiempos, acercándome cada vez más a los tiempos de punta. Sobre fin de año ya estaba dentro del segundo y eso fue un gran avance.
Muchas de esas enseñanzas las tengo incorporadas y creo que las podré aplicar ahora, pero estos autos son totalmente distintos a los Abarth, tienen otra potencia, otros frenos y se manejan muy finito. Será cuestión de salir y comenzar a dar vueltas para conocer el auto y sus límites, y los míos también.”
-¿Qué te llevó a elegir esta categoría del Córdoba Pista?
-“En ella debutará una gran amiga mía, Natali Ecalle, y siempre me insistió para que corriéramos en la misma categoría. Estuve averiguando y haciendo varios contactos y recién en la última semana se dio la posibilidad de confirmar la participación con un auto del FD Racing, de Facundo Díaz, que tiene su taller en Los Cóndores.
Vamos a debutar las dos en la misma carrera y en mi caso recién me subiré al auto hoy en las pruebas comunitarias, por lo que tendré que aprovechar al máximo el tiempo para conocerlo y también al circuito, ya que, si bien yo corrí en él, fue el día del debut y tengo que girar bastante para poder aprovechar cada sector mejor que como lo hice hace un año en la Abarth.”
-¿Qué esperás en esta nueva experiencia, en una categoría totalmente distinta a la que corriste?
-“Espero encontrar la misma, o parecida, camaradería que encontré en la Abarth. Que los más experimentados nos ayuden a las dos que vamos a debutar a solucionar los problemas que vayamos encontrando en competencia. Que nos enseñen a andar bien en succión para que no sea peligroso, tanto para ellos como para nosotras y que la competencia sea sana, eso es lo más importante”.
“Estoy ansiosa porque llegue la hora de salir a girar con el Fiat Uno, que llevará el Nº 65, para ver como estamos parados, tanto el auto como yo, y comenzar una temporada que será muy rica en aprendizajes dentro de esta gran pasión que es para mi el automovilismo.”
Carlos Mario Figueroa