“Estamos construyendo la obra vial más grande de la Argentina”, dijo el ministro Calvo. Con 235 mil millones de inversión, se completan las rutas A005 y 8. “Es la licitación más importante en la historia local”, agregó De Rivas
En torno de la nueva Circunvalación de la ciudad, se licitaron ayer 4 tramos más y se presentaron 11 empresas para competir, se informó a Puntal.
“Estamos construyendo la obra vial más grande de la Argentina”, dijo ayer el ministro de Gobierno, Manuel Calvo, quien participó junto al intendente Guillermo De Rivas, en el Salón Blanco de la Municipalidad, de la transmisión en vivo de la apertura de sobres que se hizo en la ciudad capital.
Con 235 mil millones de pesos de inversión, se completan de esta forma las rutas A005 y 8.
“Es la licitación más importante en la historia de la ciudad”, agregó ayer De Rivas, en la víspera de cumplirse su primer año de gobierno como intendente.
Las etapas licitadas son las siguientes:
- Tramo 1: duplicación de calzada y viaducto en Ruta Nacional A005 entre calle Mariano López Cobo y calle Provincia de La Rioja. La obra tiene una longitud total de 1.630 metros. Se extiende desde el tramo de la ruta que enfrenta al Parque Ecológico Urbano Río Cuarto, al Norte, hasta la altura de calle Moreno, al Sur. Presupuesto: $ 36.650.225.922. Oferentes: Afema SA, Luciano SA, Paolini Hermanos SA y Vial Agro SA.
- Tramo 2: duplicación de calzada en Ruta Nacional A005 entre calle Mariano López Cobo y el intercambiador de las RN A005 y y la RN36. Se trata de una carretera de dos carriles indivisos que circunvala a la ciudad de Río Cuarto por el Oeste. El tramo incluye el diseño de intercambiadores, viaductos y puentes. Presupuesto oficial: $ 63.733.487.266. Oferentes: Astori Construcciones SA – Pablo Federico e Hijos SA Unión Transitoria de Empresas y también Paolini Hermanos SA.
- Tramo 3: duplicación de calzada en Ruta Nacional 8 entre avenida Amadeo Sabattini y Circunvalación Este, donde se encuentra el Parque Industrial Presidente Frondizi. El segmento tiene una longitud de 4.700 metros. Comienza en la intersección de la RN 8 con la avenida Sabattini que ingresa hacia el Norte a la ciudad de Río Cuarto y continúa hacia el Sur, conformando uno de los accesos al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y finaliza a la altura del Bulevar de Circunvalación Este. El diseño incluye la construcción de intercambiadores. Presupuesto oficial: $ 71.129.528.797. Oferentes: Pablo Federico e Hijos y Paolini Hermanos SA.
- Tramo 4: duplicación de calzada en RN 8 entre Circunvalación Este y el intercambiador de la Ruta Nacional 36 (E). El trayecto vial se desarrolla sobre la 8 entre su intersección con el Bulevar de Circunvalación Este (acceso al Parque Industrial Presidente Frondizi) y el empalme con el intercambiador RN 36 (E), que se está construyendo, donde se encuentra Sol de Mayo. La longitud de la traza es de 5.800 metros. Incluye la ejecución de intercambiadores y puentes. Presupuesto: $ 62.070.370.630. Oferentes: Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y también Paolini Hermanos SA.
Los plazos de obra van desde los 18 a los 24 meses.
Según la información oficial, “actualmente se encuentra en ejecución el tramo que se extiende entre la Ruta Nacional 8 y la calle General Molina”, consistiendo los trabajos en “la duplicación de la calzada de la A005, con dos carriles por sentido y un cantero central de 16 metros de ancho”.
Además, “se está construyendo el intercambiador entre la Ruta Nacional A005 y Ruta Nacional 36, con una intervención de aproximadamente 2.000 metros y la construcción de una nueva rotonda de 65 metros de ancho, colectoras a ambos lados de la autovía y un puente sobreelevado” en el sector.
Por último, esta obra dará más de mil puestos de trabajo directos.
