El piloto de Río Cuarto, Facundo Marques, clasificó 13º y Lucas Petracchini marcó el mejor tiempo en la Clase 2
El TN-Apat comenzó la temporada 2026 con la disputa de los entrenamientos y clasificación de sus dos Clases en el autódromo Ciudad de Paraná, en la capital entrerriana.
Una jornada con mucho calor y con sostenida actividad en pista durante el primer día de actividad en esta nueva programación de la categoría prevista para el presente año, concentrando dos tandas de entrenamientos para cada divisional, dos tandas clasificatorias para la Clase 2 y una única para la Clase 3, dejando para el domingo la disputa de seis series, tres de cada clase y sus respectivas finales, comenzando a las 10:00 hs. de la mañana para finalizar cerca de las 15:00 hs., con transmisión en directo por Canal 9, dejando la señal de la Televisión Pública.
Clase 2
La divisional menor tiene la posibilidad de realizar dos tandas clasificatorias, lo que permite que los pilotos tengan la posibilidad de recuperación ante algún problema mecánico leve o despiste, y también de poder mejorar los registros realizados en la primera clasificación, como sucedió en esta oportunidad, que quien había dominado la primera clasificación no pudo mejorar su registro y quedó en el cuarto puesto con lo realizado en la tanda clasificatoria inicial.
El salteño Lucas Petracchini (Toyota Yaris) marcó la pole position para la primera fecha del 2026 al cerrar una gran vuelta en la segunda clasificación con un tiempo de 1m.35s.324/1000, a un promedio de. . Superó por 2 milésimas a su coterráneo Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y con el tercer tiempo quedó Valentino Quatrocchi (Toyota Yaris) a 35 milésimas.
Completaron los diez primeros puestos: 4) Tomás Vitar (Nissan March); 5º Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris); 6º Juan Eduardo Kreitz (Peugeot 208); 7º Maximiliano Bestani (Chevrolet Onix); 9º Pedro Grippo (Toyota Yaris) y 10º Exequiel Bastidas (Toyota Yaris).
Los cordobeses clasificaron: 16º Andrés Calderón (Peugeot 208) a 1s.003/1000 y 21º Santiago Robledo (Toyota Yaris) a 1s.558/1000.
Las tres series, a cinco vueltas de tiempos cada una, se largarán a las 10:10 hs,; 10:35 hs. y 11:00 hs. con Lucas Petracchini (Toyota Yaris)-Tomás Vitar (Nissan March); Francisco Coltrinari (Peugeot 208)-Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris) y Valentino Quatrocchi (Toyota Yaris)-Juan Ignacio Kreitz (Peugeot 208) en las respectivas primeras líneas de partida.
La final, a 16 vueltas o 35 minutos se largará a las 12:35 hs.
Clase 3
El cordobés capitalino Facundo Chapur, con un Honda Civic del Larrauri Racing se quedó con la pole position de la divisional mayor del TN-Apat, la 13ª de su trayectoria, y la primera con la marca japonesa, ya que logró 4 con Peugeot, 4 con Ford y 4 con Citroën. Marcó 1m.314/1000 para su mejor vuelta clasificatoria, superó por 153 milésimas a Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y con el tercer tiempo quedó Alfonso Domenech (VW Virtus) a 161/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Sebastián Gómez (VW Vento); 5º Mauricio Lambiris (Ford Focus); 6º Julián Santero (Ford Focus); 7º José Manuel Urcera (Ford Focus); 8º Matías Muñoz Marchechi (Ford Focus); 9º Leonel Pernia (Honda Civic) y 10º Bautista Damiani (Ford Focus).
El riocuartense Facunco Marques (Ford Focus) clasificó 13º a 554/1000 del mejor tiempo y el laboulayense Ricardo Risatti (Citroên C-Elysée) 23º a 1s.045/1000 de la pole position.
En esta clasificación hubo algunos matices que hicieron al resultado de la misma, en el primer grupo, el despiste de Lucas Tedeschi (Toyota Corolla) justo adelante del riocuartense Facundo Marques (Ford Focus) lo hizo perder la vuelta que por lo marcado en los parciales, podría haber mejorado mucho su 13º puesto final.
Algo parecido le sucedió a Leonel Pernia (Honda Civic), que en el momento de cerrar su primera vuelta de tiempos y con la posibilidad de marcar la pole position, los comisarios deportivos pusieron bandera roja cuando los pilotos cerraban la vuelta por el despiste del debutante Nicolás Jaime (Toyota Corolla) en la curva 3 del circuito, cuando todos los pilotos que estaban por cerrar la vuelta estaban a medio circuito de distancia, perjudicándose todos al haber “gastado” la vuelta más rápida de la goma, un grueso error de los comisarios deportivos.
Las tres series a cinco vueltas de tiempos cada una, se correrán a las 11:25 hs.; 11:50 hs. y 12:15 hs., con Facundo Chapur (Honda Civic)-Sebastián Gómez (VW Vento); Agustín Canapino (Chevrolet Cruze)-Mauricio Lambiris (Ford Focus) y Alfonso Domenech (VW Virtus)-Julián Santero (Ford Focus).
La final, a 20 vueltas o 40 minutos, se largará a las 14:00 hs.
