Franco Colapinto cerró una buena primera jornada en Baku

El Gran Premio de Azerbaiyán comenzó a disputarse en el circuito callejero de Baku, realizando las dos primeras prácticas libres en la jornada del viernes, con una pista muy difícil por lo sucia y también por ser en una parte, la más angosta de la temporada, con sólo 7 metros de ancho, y con muy poco grip para los autos de la Fórmula 1.

El piloto argentino Franco Colapinto marcó 1m.44s.749 y quedó con el 14º tiempo con su Williams con un muy buen rendimiento, a 1s.265/1000 de Charles Leclerc y a sólo 12 milésimas de su compañero de equipo Alexander Albon.

En los últimos veinte minutos de tanda, Colapinto estuvo haciendo un simulacro de carrera con tanques llenos en su auto y con cubiertas de compuesto medio, quedando en los tiempos del grupo de los diez mejores en esas condiciones, completando en total 23 vueltas en el primer día de trabajo.

En la primera tanda, cuando buscaba mejorar su tiempo de ese momento, Franco se despistó rompiendo la suspensión delantera del Williams y perdiendo los últimos 15 minutos de tanda.

Luego de terminada la jornada y en rueda de prensa, el argentino expresó: “Fue un día positivo. Obviamente que los héroes del día son los mecánicos, que la verdad que para poner de vuelta el auto en la FP2 hicieron un trabajo increíble: no almorzaron y estuvieron a fondo todo el día. Así que estoy súper agradecido con ellos que fueron los que hicieron posible que tenga más experiencia en el circuito, que pueda completar la sesión en FP2. Y bueno, un pequeño error, que la verdad que fue chiquito, creo que hasta el de la qualy de Monza fue más grande, pero acá no perdona. Así que nada, una lástima obviamente porque se había roto el auto, pero ya pasó.

Creo que tuvimos una FP2 muy positiva, venía mejorando bastante en mi segunda vuelta hasta que toqué un poquito la pared en el Castillo, le estuve dando un par de besos a los muros hoy, ja. Pero nada, estoy acostumbrándome todavía, es un circuito complicado, así que sigo agarrando ritmo y confianza de a poco. Esa confianza que necesitas en un circuito callejero viene de a poco y cuando tocas la pared se va rápido. Así que hay que ir de a poquito de vuelta”.

Charles Leclerc (Ferrari) comprobando que su auto quedó en perfecto estado luego de ser reparado por el fuerte golde de la tanda 1, marcó 1m.43s.484/1000 a un promedio de 208,833 km/h de promedio para quedar con la mejor vuelta de día.

Sergio Pérez (Red Bull) quedó segundo a sólo 6 milésimas y demostrando su preferencia por este tipo de circuitos, donde ha ganado en dos oportunidades.

Con el tercer tiempo se ubicó Lewis Hamilton (Mercedes) a 66/1000.

El primer día de pruebas en el circuito de Baku mostró muchos despistes, tres con consecuencias para sus autos en la primera tanda, Charles Lecler (Ferrari), George Russell (Mercedes) y Franco Colapinto (Williams), y también muchos otros que lograron salir indemnes de daños mecánicos. El que más cerca estuvo de golpear su auto fue Max Verstappen (Red Bull), en la segunda etapa y en la misma curva donde rompió su Ferrari Leclerc en la primera prueba libre.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Carlos Saniz (Ferrari), 5º Oscar Piastri (McLaren); 6º Max Verstappen (Red Bull); 7º Lance Stroll (Aston Martin); 8º Nico Hulkenberg (Haas); 9º George Russell (Mercedes) y 10º Oliver Bearman (Haas).

La tercera tanda libre se realizará el sábado a partir de las 5:30 hs. y la clasificación a partir de las 9:00 hs.

El Gran Premio de Azerbaiyán, a 51 vueltas al circuito de 6.003 metros, se largará a las 8:00 hs. de nuestro país.