Lando Norris (McLaren) conquistó su cuarta pole position en Interlagos al marcar 1m.27s.470/1000, a 177,346 km/h de promedio, superó por 204 milésimas a George Russell (Mercedes), pero largará 7º por penalizar y tercero clasificó Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 625/1000.
La clasificación del Franco Colapinto
El piloto argentino salió a pista para clasificar y luego de diez vueltas, en que fue mejorando su tiempo clasificatorio, le faltó en el último minuto mejorar su tiempo de 1m.33s.327/1000 en 177 milésimas para superar a Alexander Albon (Williams) que marcó el corte clasificatoria.
Franco Colapinto se mantuvo los 15 minutos en la pista y el rendimiento con su Alpine lo mantuvo siempre entre el puesto 12 y 20, como demostrando que el setup para la cubiertas de lluvia intensa no era el adecuado.
Prueba de ello es que su compañero de equipo, Pierre Gasly, quedó 18º, a 122 milésimas de Franco.
Ambos Alpine avanzarán dos puestos en la grilla debido a las penalizaciones que cumplirán Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari) y Sergio Pérez (Cadillac).
La palabra del piloto argentino
En la charla con la prensa, Franco expresó: “Sí, creo que hay que entender un poco la razón, que pasó ahí para que después no funcione nada muy bien, creo que faltó mucho ritmo, mucha performance y hay que entender un poco la razón. Trabajaremos mucho hoy a la noche para mejorar. Así que nada, vamos a la laburar mucho para estar como Dios manda mañana, capaz con la goma media, el auto estaba más competitivo y vamos mejor, creo que ahí falta un poco de velocidad en general. Daremos dar un salto para mañana”.
Así fue la clasificación para el Gran Premio de San Pablo
La clasificación atípica para el Gran Premio de San Pablo no sólo fue extraña por la fuerte lluvia, también por la cantidad de penalizaciones para largar la competencia final luego de clasificar por los diversos cambios de elementos en cada uno de los autos.
Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Ferrari) y Sergio Pérez (Cadillac) penalizan 30 puestos por el cambio de unidad de potencia completa.
Charles Leclerc (Ferrari) diez posiciones por el cambio de motor de combustión interna.
George Russell (Mercedes) cinco posiciones por cambio de elementos del motor de combustión interna.
Luego de superado el primer corte clasificatorio, donde hubo grandes sorpresas, como el rendimiento de Fernando Alonso (Aston Martin), pasando a la Q2 en la octava posición y séptimo a la Q3, o el de Nico Hulkenberg (Audi) que pasó a la Q3 en la cuarta posición y en varios momentos lideró los dos primeros cortes.
El segundo corte se paró con bandera roja por el despiste del debutante Rafael Câmara (Haas), que se salió de pista y pego de trompa contra las defensas, demorando el inicio de la Q3.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Charles Leclerc (Ferrari) largará 14; 5º Liam Lawson (Racing Bulls); 6º Nico Hulkenberg (Audi); 7º Isack Hadjar (Red Bull); 8ºOliver Bearman (Haas); 9º Fernando Alonso (Aston Martin) y 10º Alexander Albon (Williams).
El Gran Premio de San Pablo, a 71 vueltas, se largará a las 14:00 hs. con Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) en la primera línea.
