En el último intento, luego de estar peleando siempre en los primeros puestos, Max Verstappen, volando bajito con su Red Bull, marcó 1m.26s.983/1000 para sellar la pole position, a un promedio de 240,337 km/h, y quedar con el record del circuito, en el último año que su auto estará propulsado con una unidad de potencia Honda, marca que es la dueña del circuito japonés.
Superó por 12 milésimas a Lando Norris (McLaren) y con el tercer tiempo quedó Oscar Piastri (McLaren) a 44 milésimas de diferencia, los dos pilotos que se habían repartido las primeras posiciones en cada una de las salidas a pista hasta el momento.
Luego de su increíble vuelta clasificatoria, Max Verstappen respondió a la pregunta de si estaba sorprendido: "Sí, ciertamente lo estoy. Intentamos lo que pudimos para que el coche estuviera lo más equilibrado posible, pero incluso durante la clasificación no fue realmente fácil. En cada sesión hacíamos pequeñas mejoras y esa última vuelta fue realmente al límite. Cuando estás al límite en este circuito, o quizá un poco por encima en algunos puntos, es increíblemente satisfactorio. Es increíble. El Sector 1 es genial en un coche de Fórmula 1 y con el nuevo asfalto tienes aún más agarre. Eso lo hace aún más difícil en términos de compromiso. Con respecto al Gran Premio, para nosotros es muy importante volver a conseguir la pole aquí, pero tenemos que ver qué podemos hacer mañana. Quizá llueva un poco, pero en cualquier caso, lo haremos lo mejor que podamos".
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El tercer corte clasificatorio mostro una competitividad en la Fórmula 1 que hace tiempo no se veía, encerrando los diez pilotos en 884 milésimas y mostrando una destacada actuación de los novatos Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Oliver Bearman (Haas), que ingresaron por primera vez a los diez más veloces.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Charles Leclerc (Ferrari); 5º George Russell (Mercedes); 6º Andrea Antonelli (Mercedes); 7º Isack Hadjar (Racing Bulls); 8º Lewis Hamilton (Ferrari); 9º Alexander Albon (Williams) y 10º Oliver Bearman (Haas).
Durante el desarrollo del segundo corte clasificatorio, Carlos Sainz (Williams) bloqueó en la curva 1 a Lewis Hamilton cuando este comenzaba su vuelta rápida, por ello fue penalizado con tres posiciones en la grilla de partida.
Jack Doohan, con el recuperado Alpine luego del fuerte golpe en la tanda libre 2, pudo girar 15 vueltas en el tercer entrenamiento y en clasificación no pudo superar el primer corte, quedando 19º.
El Gran Premio de Japón, a 53 vueltas al circuito, se largará a las 2:00 hs. de Argentina con Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren) en la primera línea.
