Para Franco Colapinto será la primera carrera en Zandvoort en Fórmula 1
Si bien esta será la primera vez que el piloto argentino corra en el circuito holandés en Fórmula 1, lo conoce por haber corrido en las categorías formativas.
En su paso por la Eurocopa de Fórmula Renault, Colapinto disputó dos fechas en el trazado holandés en la temporada 2020, logrando un noveno puesto en la clasificación para la fecha 9 y el sexto en la final, para subir al tercer escalón del podio en la final de la fecha 10.
Luego en 2022, corriendo en la Fórmula 3, terminó 13º en el Sprint Race y la Feature Race volvió a subir al tercer escalón del podio.
Si bien no ha corrido en Fórmula 1 en este circuito, si ha girado mucho con las pruebas realizadas con el equipo Alpine este año con un A523 del año 2023, en el marco de pruebas con autos de años anteriores, antes de su regreso a al categoría en Imola.
Como es Zandvoort
La Fórmula 1 llegó a las dunas holandesas en 1952, con el triunfo de Alberto Ascari que comandó un 1-2-3 para Ferrari, este fue el primer Gran Premio y se corrió ininterrumpidamente hasta 1985. Luego de un paréntesis de 36 años, la Fórmula 1 anunció la vuelta al circuito en 2019, pero recién se concretó en 2021 por efecto de la pandemia del Covid-19.
La pista, considerada como "realmente rápida, bastante loca y de la vieja escuela" palabras utilizadas por la actual camada de pilotos de F1 cuando se les pidió que describieran la pista de Zandvoort, donde muchos de ellos corrieron en las categorías previas a la máxima. También se puede agregar el adjetivo de "ondulante" a esa lista. La pista de Zandvoort está trazada en medio de las dunas de arena, creando una sensación de montaña rusa en la parte de atrás del trazado, y aunque el circuito se modernizó para el rendimiento de la F1 actual, incluido el aumento del ángulo recto en la famosa esquina de Tarzán y en la de Indianapolis Motor Speedway, Zandvoort sigue siendo una pista difícil y desafiante para los pilotos y autos actuales.
La longitud del circuito actual es de 4.258 metros y el Gran Premio de Países Bajos se correrá a 72 vueltas.
Historial de la Fórmula 1 en Zandvoort
El primer ganador fue Alberto Ascari con Ferrari en 1952, comenzando la historia hasta 1985, con paréntesis en 1954; 1956; 1957 y 1972, años que no se corrió en Holanda.
Así es el historial de los pilotos con más victorias en Zandvoort:
Con 4 triunfos está Jim Clark (1963,1964,1965 y 1967); con 3 están: Jackie Stewart (1968,1969 y 1973), Niki Lauda (1974,1977 y 1985) y Max Verstappen (2021, 2022 y 2023); con 2 victorias se ubican en el historial: Alberto Ascari (1952 y 1953), Jack Braham (1960 y 1966), James Hunt (1975 y 1976) y Alan Prost (1981 y 1984).
Con un triunfo están: Juan Manuel Fangio (1955), Stirling Moss (1958), Joaquin Bonnier (1959), Wolfgang von Trips (1961), Graham Hill (1962), Jochen Rindt (1970), Jacky Ickx (1971), Mario Andretti (1978), Alan Jones (1979), Nelson Piquet (1980), René Arnaux (1983) y el último año fue ganador Lando Norris con McLaren y el podio lo competaron: Max Verstappen (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari).
El anuncio de Cadillac
El equipo estadounidense, respaldado por General Motors y que estará dirigido por el ex director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, se convertirá en el 11º equipo del deporte la próxima temporada.
Cadillac optó por la experiencia de Sergio “Checo” Pérez, ex piloto de Sauber, McLaren, Force India/Racing Point y Red Bull; y Valtteri Bottas, quien integró los equipos Williams, Mercedes, Alfa Romeo y Kick Sauber; como pilotos, quienes han cosechado 16 triunfos en sus 527 competencias entre ellos, en varios años de participación en la Fórmula 1.
"Firmar a dos corredores muy experimentados como Bottas y Checo es una señal audaz de intención. Lo han visto todo y saben lo que se necesita para tener éxito en la Fórmula 1. Pero lo que es más importante, entienden lo que significa ayudar a construir un equipo” es lo que dijo Lowdon en la presentación del equipo.
El mexicano “Checo” Pérez dijo: “Unirse al equipo de Cadillac Formula 1 es un nuevo capítulo increíblemente emocionante en mi carrera. Desde nuestras primeras conversaciones, pude sentir la pasión y la determinación detrás de este proyecto.
Es un honor ser parte de la construcción de un equipo que pueda desarrollarse juntos para que, con el tiempo, pelearemos en el frente. Cadillac es un nombre legendario en American Motorsport, y ayudar a llevar una compañía tan fantástica a la Fórmula 1 es una gran responsabilidad, una confianza en asumir”.
Mientras que el finlandés Bottas expresó: “Desde el momento en que comencé a hablar con el equipo de Cadillac Formula 1, sentí algo diferente, algo ambicioso pero también fundamentado. Este no es solo un proyecto de carreras; es una visión a largo plazo.
No todos los días tienes la oportunidad de ser parte de algo que se construye desde cero y ayuda a darle forma a algo que realmente pertenece a la red F1”.
Así será la actividad el próximo fin de semana
Viernes
07:30 hs. a 08:30 hs. Práctica Libre 1
11:00 hs. a 12:00 hs. Práctica Libre 2
Sábado
06:30 hs. a 07:30 hs. Práctica Libre 3
10:00 hs. a 11:00 hs. Clasificación
Domingo
10:00 hs. Gran Premio de los Países Bajos a 72 vueltas al circuito de 4.258 metros.
