Murió en Córdoba el comodoro retirado Carlos Rinke, veterano de Malvinas y piloto de la Fuerza Aérea que participó en seis misiones de combate
Fuerza Aérea Argentina: Carlos Alfredo Rinke, comodoro retirado y veterano de Malvinas, falleció el miércoles 28 de octubre en Córdoba. A sus 70 años, esperaba un trasplante de médula ósea, y su partida ha generado sentidos homenajes.
Rinke, quien a los 26 años se ganó el apodo de "numeral de hierro" durante el conflicto de 1982, explicó el origen del mote como teniente del Grupo 5 de Caza de la V Brigada Aérea. Él mismo explicó el origen del mote.
"El numeral es la posición en las escuadrillas; hay un guía adelante y el numeral va acompañando. El apodo surgió porque yo era muy efectivo, participé en todas las misiones que me tocaron y regresé de cada una."
Formado en la Escuela de Aviación Militar, Rinke piloteó cazabombarderos Douglas A-4B Skyhawk desde Río Gallegos. Su escuadrilla volaba rasante a más de 800 km/h para evadir radares y misiles, con el riesgo constante de caer al agua. "Sabíamos que no hacía falta el enemigo para no volver", recordó.
De las 505 salidas de la Fuerza Aérea, Rinke participó en seis. El 23 de mayo integró la escuadrilla que atacó al HMS Antelope, que se hundió al día siguiente. En esa misión, su compañero Luciano Guadagnini fue derribado.
El 25 de mayo, Rinke y Pablo Carballo atacaron la fragata HMS Broadsword, una imagen icónica de la guerra. Ese mismo día, aviones de sus compañeros impactaron al destructor HMS Coventry. La escuadrilla regresó completa, un logro que Rinke destacó: "El éxito de la misión es que salimos cuatro aviones y volvimos los cuatro."
"El éxito de la misión es que salimos cuatro aviones y volvimos los cuatro."
El 8 de junio, Rinke participó en los ataques a los buques RFA Sir Galahad y RFA Sir Tristan en Bahía Agradable, golpes duros para el desembarco británico.
A pesar de ser un piloto condecorado, Rinke siempre fue discreto, pidiendo reconocimiento para el personal de tierra: "El piloto es la punta de una larga cadena. Detrás hay mecánicos, armeros, radares, meteorólogos. Sin ellos, nada hubiese sido posible."
"El piloto es la punta de una larga cadena. Detrás hay mecánicos, armeros, radares, meteorólogos. Sin ellos, nada hubiese sido posible."
En 2025, ya retirado, completó el Camino de Santiago a pie. Al respecto, señaló: "Llevé a mis compañeros caídos conmigo. Sentí su compañía en todo momento."
"Llevé a mis compañeros caídos conmigo. Sentí su compañía en todo momento."
Rinke estaba casado con María Gabriela Fierro, era padre de cinco hijos y abuelo de 12 nietos.
Las Fuerzas Armadas Argentinas recordaron la imagen del 25 de mayo de 1982: "Una imagen que inmortalizó para siempre el coraje y la determinación de aquellos jóvenes pilotos argentinos. Honor y gloria eterna."
"Una imagen que inmortalizó para siempre el coraje y la determinación de aquellos jóvenes pilotos argentinos. Honor y gloria eterna."
La vicepresidenta Victoria Villarruel expresó: "Que en paz descanse, Soldado de la Patria. ¡Argentina tiene héroes! ¡¡¡Malvinas Argentinas ayer, hoy y siempre!!!"
"Que en paz descanse, Soldado de la Patria. ¡Argentina tiene héroes! ¡¡¡Malvinas Argentinas ayer, hoy y siempre!!!"
El diputado Luis Petri lo despidió: "Hasta siempre, numeral de hierro. Hoy nos dejó el Comodoro (R) VGM Carlos Rinke. Al ras del mar, a 800 km/h, con un rosario rezado antes de despegar. Honor y gratitud eterna."
"Hasta siempre, numeral de hierro. Hoy nos dejó el Comodoro (R) VGM Carlos Rinke. En 1982 voló en cada misión que le tocó y volvió de todas. Al ras del mar, a 800 km/h, con un rosario rezado antes de despegar. Honor y gratitud eterna. Mi abrazo a su familia, a la Fuerza Aérea y a todos sus camaradas, los veteranos de Malvinas."
