Los participantes cordobeses y la hora de ruta de la tradicional competencia que comienza el próximo 18 de septiembre
La XXIII edición del Gran Premio Argentino Histórico rendirá un especial homenaje a Sobieslaw Zasada, el piloto checo que en 1966 ganara de manera contundente el Gran Premio Standard a bordo de un sorprendente, en esa época para Argentina, Porche 911.
Con 96 años y a 59 años de aquel recordado triunfo, Zasada estará presente en esta edición a bordo de un Porsche 911 Dakar, recorriendo la ruta del Gran Premio filmando un documental de su vida y rememorando aquella épica victoria en nuestro país
El XXIII Gran Premio Argentino Histórico tendrá una importante representación cordobesa entre sus participantes, gran parte de ellos son habituales competidores del Campeonato Mediterráneo de Regularidad, lo que marca la importancia del torneo local.
Las duplas cordobesas que estarán representando a la provincia divididos por categoría.
Categoría Sub-A:
Nº 155 Marcelo Lamon-Héctor Vigano, BMW 700 Coupe 1960 - Mendiolaza
Categoría B:
Nº 202 Gustavo Gagliardi-Miguel Francisco Arnaudo, Peugeot 404 1971 – La Calera
Nº 206 Carlos Di Tella Fischer-Jorge Caviglia, Peugeot 404 1975 – La Calera
Nº 213 José Fernando Aronovich-A designar, Peugeot 404 1978 – Córdoba
Nº 216 Alejandro Diego Giraudo-Alejandro Bello, Fiat 125 1975 – Villa Allende
Categoría C
Nº 309 Gastón Carletti-Mariano Lindon, Renault 18 TX 1981 - Laboulaye
Nº 302 Adolfo Juan Albretch-Clara Fernández Montenegro, BMW 320 1980 – Villa Carlos Paz
Nº 317 Eduardo Bongiovanni-Luis Pablo Bongiovanni, Chevy Coupe 1974 – Córdoba
Nº 318 Ítalo José Cravero- A Designar, Peugeot 504 1978 - Río Tercero
Categoría TCB
Nº 11 Roberto Francos-José Ángel López, Ford Coupe TC 1940 – Arias
Categoría TCC
Nº 27 Alberto Herlein-Walter Minari, Torino 3801967 – Villa Allende
Categoría Contemporáneos
Nº 407 Francisco Figueroa- Florencia López Tapia Ford Escort Ghia 1.8 1992 – Río Cuarto.
El viernes el viernes 18 de septiembre, a las 20 hs., el primero de los 104 autos inscriptos tendrán su largada simbólica en la puerta del Automóvil Club Argentino en la Av, Libertador 1850 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, tal como se hizo desde la primera edición del Gran Premio Standard en 1956.
La largada efectiva se producirá el sábado 19 desde la localidad de Luján, partiendo por la Ruta Nacional 7 hacia Carmen de Areco, por la Ruta Provincial 51 tomarán hacia Ramallo, pasando por Arrecifes. Luego por la Ruta Nacional 9 (autopista hacia Rosario-Córdoba) los competidores irán por esta autopista, pasando por Fighera, Rosario, Leones, hasta llegar a Río Segundo, donde se termina la parte competitiva de la etapa, para llegar hasta el “Tajamar” en Alta Gracia en enlace, recorriendo 695 km.
El domingo 20, la segunda etapa se largará en Alta Gracia a las 9:00 hs. hacia la capital provincial por la Ruta Provincial 5, luego por la Av. de Circunvalación los autos tomarán la Ruta Nacional 9 hasta Jesús María, desviando por la Ruta Provincial 60 hasta la estación de servicio del ACA en San Martín en Catamarca, pasando por Jesús Dean Funes donde se neutralizará 30 minutos, y Casa de Piedra para llegar al ACA San Martín, con otra neutralización de 40 minutos, para llegar a San Fernando del Valle de Catamarca por la Ruta Provincial 33, recorriendo 488 km.
El lunes 21, a las 9:00 hs. largará el primer auto la tercera etapa desde el Predio Ferial de Catamarca, para dirigirse hacia el Rodeo por la Ruta 4, luego por la Ruta Provincial 16 llegan a La Puerta, para parar 5 minutos en la YPF Los Varelas. Reiniciada la competencia por la Ruta Provincial 1pasan por Balcozna, La Merced por RN 9, Los Altos por la RP38/64 para llegar a hostería Aluijian, donde neutralizan 1 hora. Retoman la ruta para volver por Los Altos, con una parada de 15 minutos y llegar al Predio Ferial de Catamarca previo paso por La Mered y luego de recorrer 304 km.
El martes 22 será el día de descanso, donde los participantes reponen energías y también suelen realizar algún arreglos a los autos luego de muchos kilómetros de fuerte trajín.
El miércoles 23, a las 8:00 hs. saldrá del Predio Ferial de Catamarca por la Ruta Provincial 38 hacia Chumbicha, donde tomarán la Ruta Provincial 46 hacia Andalgalá donde neutralizarán 40 minutos. Luego de retomada la ruta, llegarán a Belén, por la Ruta 40 pasarán por Londres, Aimogasta donde paran por espacio de 40 minutos y retoman la competencia hacia Chumbicha y luego llegarán al Predio Ferial de Catamarca con 641km recorridos.
El jueves 24 la caravana saldrá de Catamarca a las 8:00 hs. por la Ruta Nacional 38 hacia Patquia, pasando por la capital de la provincia de La Rioja donde pararán 10 minutos. Por la Ruta 150 ingresarán a la provincia de San Juan, llegando a Jachal donde neutralizarán otros 40 minutos para luego tomar la mítica Ruta Nacional 40 hacia Talacasto y llegar a la capital de San Juan, después de 625 km.
El viernes será la etapa final del XXIII Gran Premio Argentino Histórico, largando desde San Juan por la Ruta Nacional 20 pasando por Caucete, Vallecito y Marayes, para llegar a Chepes donde pararán 40 minutos, Retoman la competencia con destino a Desiderio Tello, el Chacho para llegar por la Ruta 77 a Serrezuela para ingresar por Villa de Soto, donde tendrán el último control de sellos. Luego en enlace la caravana de autos pasará por Cruz del Eje, Capilla del Monte, La Cumbre, La Falda, Cosquín, Bialet Massé y por la autopista Carlos Paz Córdoba llegar hasta la avenida de Circunvalación, para tomar la Costanera y llegar al Museo de la Industria, el punto final del Gran Premio, luego de cubrir 3.351 km. de competencia.
