Un recorrido más corto que el primer día, pero mucho más extenuante por las altas temperaturas que tuvieron que soportar los autos (con algunos años de antigüedad) y sus pilotos y navegantes, sin la ayuda del aire acondicionado, al contrario, en muchos casos sufriendo recalentamientos en los motores, por lo que tuvieron que mermar el ritmo de competencia en algunos casos.
El “museo itinerante” como se la denomina a la larga caravana de autos que compitieron hace varios años, llama mucho la atención en cada punto de paso, así fue en la plaza principal de Alta Gracia, donde se congregó una impresionante cantidad de público para admirar los autos y saludar a los participantes.
Otro tanto sucedió en cada uno de los puntos de neutralización durante la segunda etapa, en una estación de servicio en Dean Funes, donde mucho público llegó a ver los autos de cerca y los mismo sucedió en la localidad de San Martín, ya en Catamarca, donde en un espacio frente a la estación de servicio del Automóvil Club Argentino, se montó una feria de productos artesanales.
La llegada de los autos a la Catedral de Catamarca y con los autos estacionados en el frente de ella, fue impresionante, con mucho público que se acercó a saludar a los participantes y aprovechar para interiorizarse de como es este tipo de competencia.
La máxima atención se la llevó el piloto polaco Sobieslaw Zasada, que con sus 96 años llegó a la Catedral en su imponente Porsche 911 Dakar y después se sentó en una confitería junto a su navegante y miembros del equipo a tomar un refrigerio.
Luego de las dos etapas corridas, la tripulación representativa de Río Cuarto, Francisco Figuuera y Florencia López Tapia, a bordo de su Ford Escort Ghia 1992 están dominando la Clasificación General de la categoría Contemporáneos, luego de ganar las dos etapas corridas. Llevan un acumulado de 28s.17/100 de penalización, superando por un amplio margen a Martín Tambussi-Leandro Fumagalli (Peugeot 208 GT 2022) que tienen un acumulado de 1m.11s.30/100.
En la categoría Odómetro la punta de la general es de Juan Lilio-Mario Porfiri (Mercedes Benz 220 C 1963) con 4s.16/100. El representativo del Campeonato Mediterráneo en esta divisional, Carlos Di Tella Fischer-Jorge Caviglia (Peugeot 404 1975) están 24º con 11s.52/100.
En la divisional de Velocímetro, la punta es para Oscar Pérez-María Esther Elldid (BMW323i GT 1981 con 12s.44/100, seguido del laboulayense Gastón Carletti, navegado por el bahiense Mariano Lindon, a bordo de un Renault 18 TX 1981, con 12s.70/100, luego de haber ganado la primera etapa entre Luján y Alta Gracia.
Otros cordobeses que están compitiendo en la categoría: 9º Eduardo Bongiovanni-Luis Bongiovanni (Chevy Coupe 1974) con 31s.41/100; 39º Alberto Herlein-Walter Minari (Torino 380 1967) 4m.04s.07/100.
La tercera etapa se largará el lunes a las 9:00 hs. del Predio Ferial de Catamarca y tendrá el siguiente recorrido: San Fernando del Valle de Catamarca - R.P.4 - El Rodeo - R.P.16 - La Puerta - R.P.1 - Los Varela/YPF - R.P1 - Balcozna - R.P18/R.P.9 - La Merced - R.P.9 - Los Altos - R.N.38/64 - Alijilán Hostería R.P.21 - Los Altos - R.P.21 - La Merced - R.P.64/R.P.38 - San Fernando del Valle de Catamarca/Predio Ferial, completando 304 km.
