Se completaron las segundas clasificaciones de las tres divisionales del Turismo Pista, pero sólo sirvieron para poner a punto los autos para una nueva condición de piso por la lluvia, sin que se mejoraran los tiempos logrados en las primeras clasificaciones, realizadas en la jornada del viernes.
El TC Pick Up y TC Pista Pick Up tuvieron su actividad, cumpliendo con dos tandas de entrenamientos cada una y sus respectivas clasificaciones, todo bajo la lluvia.
Clase 1.
Luego de disputada la segunda clasificación y cuando los autos tenían que salir a pista para correr las tres series, la dirección de la prueba, en conjunto con los comisarios deportivos, decidieron suspender las series y pasar a correr la final directamente ordenando la grilla de acuerdo al resultado de la clasificación.
Si bien el mejor tiempo clasificatorio lo hizo Lucas Bayala, por una sanción cayó al séptimo puesto y Tomás Arévalo, tercero en los tiempos largará último por una sanción de la CAF.
La final a 17 vueltas, se largará a las 11:00 hs. con Joaquín Cortina y Máximo Palau en la primera línea.
El representante de Colonia del Rosario, Joaquín Hong, será el cordobés mejor ubicado en la grilla, en el noveno cajón de la grilla en la quinta línea; los laboulayenses Matías Rovera y Luciano Manavella largarán 13º y 20º; el riocuartense Lucas Sarmiento lo hará desde el cajón 36 y el capitalino Diego Richarte desde el cajón 39.
Clase 2.
Las tres series de la divisional intermedia fueron las que cerraron la lluviosa tarde del sábado riocuartense.
Francisco Calo, con el Ford Ka que se prepara en Córdoba por el Juárez Competición, luego de marcar el mejor tiempo clasificatorio, se quedó con la primera serie en 7m.17s.544/1000, seguido del cordobés, de Colonia Brinkmann, Franco Nazzi (VW Up) y tercero finalizó Felipe Rey (VW Up).
El cordobés capitalino, Maximiliano Martín (Fiat Uno Novo) ocupó la 9º posición y el de Las Peñas, Nicolás Herrera (VW Up), recuperando posiciones bajo la lluvia, finalizó 10º.
Lucas Garro (VW Up) se impuso en la segunda batería en 8m.44s.244/1000, seguido de Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) y Joaquín Melo (Ford Ka).
El representante de Laboulaye, Agustín Bovone (VW UP) finalizó 7º; el de Los Cóndores, Víctor Ribotta (Fiat Uno Novo) 11º, el laboulayense Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo) reapareciendo en la categoría, 13º y el de Alcira Gigena (VW Up) quedó 16º sin poder cumplir ninguna vuelta.
Thomas Marchesin (Fiat Uno Novo) ganó la tercera serie de la divisional intermedia en 7m.43s.735/1000, seguido de Matías Clapier (VW Up) y tercero llegó Juan Cruz Paulides (Chevrolet Corsa).
El piloto de Laboualaye, Rubén Santana (Fiat Uno Novo) terminó 6º y el villamariense Sergio Jurado (VW Up) 9º.
La final a 20 vueltas se largará a las 11:40 hs., con Francisco Calo (Ford Ka) y Thomas Marchesin (Fiat Uno Novo) en la primera Línea.
Clase 3.
Las series, largadas con Auto de Seguridad en la pista por la pista húmeda, se corrieron bajo una intensa lluvia y con poca visibilidad por la nube baja.
La primera batería fue para quien marcó la pole position, Felipe Martini (Renault Clio) en 7m.03s.246/100. Segundo llegó Luciano González (Toyota Etios) y tercero finalizó el piloto de Cruz Alta, Ezequiel Bosio (Toyota Etios9.
Jorge Possiel (Toyota Etios) logró el triunfo de la segunda serie en 7m.02s.433/1000 a 137,631 km/h, superó por 969 milésima a Lucas Yerobi (Toyota Etios) y tercero finalizó Tomás Vitar (Renault Clio)
Franco Villabrille (Renault Clio) ganó la tercera y última serie con un tiempo de 7m.04s.533/1000 a 136,950 km /h de promedio, seguido de Matías Canapino (Chevrolet Onix) y tercero se ubicó Federico Stieglitz (Renault Clio).
El representante de Colazo, Matías Cravero (Ford Fiesta) finalizó 5º con un apercibiento por maniobra peligrosa a Matías Canapino.
La final, a 22 vueltas al circuito, se largará a las 12:25 hs. con Jorge Possiel (Toyota Etios)-Felipe Martini (Renault Clio) en la primera línea.
TC Pick Up
Mariano Werner (Toyota Hilux), pese a dos trompos, marcó la pole position de la categoría, con un tiempo de 1m.17s.819/1000 a 149,424 km/h de promedio, superó por 1s.151/1000 a Ignacio Fain (Ford Ranger) y tercero clasificó Tomás Abdala (Ford Ranger) a 1s.318/1000.
La clasificación estuvo marcada por los distintos despistes por lo dirícil de la pista debido a la lluvia que cayó durante toda la jornada.
Completaron el clasificador: 4º Matías Rodríguez (Toyora Hilux) y 5º Juan José Ebarlin (Toyota Hilux).
Las dos series a cinco vueltas cada una, se largarán a las 10:10 hs. y 10:35 hs., con Mariano Werner (Toyota Hilux)-Tomás Abdala (Ford Ranger) e Ignacio Fain (Ford Ranger)-Matías Rodríguez (Toyota Hilux) en las respectivas primeras líneas.
La final a 22 vueltas, se largará a las 13:50 hs.
TC Pista Pick Up
El cordobés de Guatimozín, Marco Dianda (Ford Ranger) marcó 1m.18s.526/1000 a 148,078 km/h para cerrar la lluviosa tarde riocuartense con la pole position, seguido de Tomás Pellandino (Ford Ranger) a 390 milésimas y tercero clasificó Juan Sebastián Gallo (VW Amarok) a 875/1000.
El piloto de Monte Maíz, Luis Catelli (Toyota Hilux) clasificó 6º a 1s.584/1000 de la punta y el de Jesús María, Mario Baldo (Ford Ranger), 14º a 6s.815/1000.
La final a 16 vueltas al circuito, se largará a las 13:10 hs. con Marco Dianda (Ford Ranger) y Tomás Pellandrino (Ford Ranger) en la primera línea.
