Era una deuda pendiente y la saldó ayer en su ciudad natal, por eso es que Fabricio Pezzini puede decirse que es profeta en su tierra al imponerse en la final de la décima fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional que se corrió en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
El hoy radicado en San Luis partió del cuarto cajón de la grilla y al cumplirse el primer giro de 3.310 metros ya estaba segundo detrás de Julián Santero, quien en el día de su cumpleaños no pudo festejar.
Pezzini en la quinta vuelta lo comenzó a acechar a Santero y al llegar al frenaje de la recta puso el Toyota Corolla a la par del Ford Focus de quien largó primero, ya que su serie fue la más rápida de las tres disputadas en la mañana, pero en la curva 2 otra vez quedó adelante del pelotón el representante del Övalo.
En la vuelta siguiente, Pezzini repitió la maniobra al estirar el frenaje antes de llegar a la orquilla, superó al puntero y de allí hasta el final nunca más abandonó el liderazgo.
Hasta la mitad de la competencia, prevista a 22 giros, el lote de adelante estaba integrado por él, Santero, Urcera, Bosio, Chapur y Yanantuoni.
Pero en la vuelta 16, para la sorpresa de todos, Santero debió abandonar por un inconveniente mecánico.
De allí en adelante Pezzini -con una muy buena diferencia visual-, Bosio, Chapur, Urcera y Yanantuoni ocuparon los cinco primeros puestos del clasificador, aunque sobre el final Chapur logró sobrepasar a su compañero de Citroën y se subió al segundo escalón del podio.
En el campeonato, Leonel Perína, que llegó décimo, es el puntero con 207 unidades.
El cordobés Facundo Chapur -piloto Puntal AM- es el primer escolta con 201,5. Éste aún no ha ganado y para ser campeón deberá cumplir con el reglamento en una de las dos fechas que quedan para terminar el campeonato 2018.
Mariano Werner es el tercero, con 187, mientras que Julián Santero (169,50) y Fabricio Pezzini (168,50) son los principales pilotos de la tabla anual.
Clase 2
Con 38 autos en pista, Éver Franetovich largó primero la final de la divisional menor y no dejó hueco para que ninguno de sus seguidores lo pudiera sobrepasar.
El cambio entre el segundo y tercero fue la primera novedad. Ariel Michieletto desplazó a Joel Borgobello al cumplirse el primer giro. En el siguiente Nicolás Posco -actual líder del certamen- despistó en el sector de la tranquera y sumaba así la segunda complicación en el fin de semana, ya que el sábado había sufrido un vuelco menor. Pero en la vuelta 7 del Ford Kinetic de Posco comenzó a salir humo y debió desistir de seguir en carrera.
Lo mejor estaba por venir. En el octavo capítulo, Ariel Michieletto pasó al frente, pero la condición de líder le duró muy poco porque al llegar a la curva 3 quedó tercero detrás de Franetovich y Esteban Cístola.
Este último rompió motor en plena recta y increíblemente un pedazo del motor se incrustó en el parabrisas de Gastón Iansa sin mayores consecuencias, pero fue un gran susto para el piloto y su equipo, que por televisión observó el impacto.
Franetovich, Micheletto y Borgobello fueron los tres primeros en recibir la bandera a cuadros.
En el campeonato, a pesar de tener un fin de semana para el olvido, Nicolás Posco manda con 210 puntos, seguido por Juan Pablo Pastori (180,50), Gerónimo Núñez (172), Maximiliano Bestani (169,50) y Julián Lepphaille (166,50).
Darío Pablo Palacio
Pezzini en la quinta vuelta lo comenzó a acechar a Santero y al llegar al frenaje de la recta puso el Toyota Corolla a la par del Ford Focus de quien largó primero, ya que su serie fue la más rápida de las tres disputadas en la mañana, pero en la curva 2 otra vez quedó adelante del pelotón el representante del Övalo.
En la vuelta siguiente, Pezzini repitió la maniobra al estirar el frenaje antes de llegar a la orquilla, superó al puntero y de allí hasta el final nunca más abandonó el liderazgo.
Hasta la mitad de la competencia, prevista a 22 giros, el lote de adelante estaba integrado por él, Santero, Urcera, Bosio, Chapur y Yanantuoni.
Pero en la vuelta 16, para la sorpresa de todos, Santero debió abandonar por un inconveniente mecánico.
De allí en adelante Pezzini -con una muy buena diferencia visual-, Bosio, Chapur, Urcera y Yanantuoni ocuparon los cinco primeros puestos del clasificador, aunque sobre el final Chapur logró sobrepasar a su compañero de Citroën y se subió al segundo escalón del podio.
En el campeonato, Leonel Perína, que llegó décimo, es el puntero con 207 unidades.
El cordobés Facundo Chapur -piloto Puntal AM- es el primer escolta con 201,5. Éste aún no ha ganado y para ser campeón deberá cumplir con el reglamento en una de las dos fechas que quedan para terminar el campeonato 2018.
Mariano Werner es el tercero, con 187, mientras que Julián Santero (169,50) y Fabricio Pezzini (168,50) son los principales pilotos de la tabla anual.
Clase 2
Con 38 autos en pista, Éver Franetovich largó primero la final de la divisional menor y no dejó hueco para que ninguno de sus seguidores lo pudiera sobrepasar.
El cambio entre el segundo y tercero fue la primera novedad. Ariel Michieletto desplazó a Joel Borgobello al cumplirse el primer giro. En el siguiente Nicolás Posco -actual líder del certamen- despistó en el sector de la tranquera y sumaba así la segunda complicación en el fin de semana, ya que el sábado había sufrido un vuelco menor. Pero en la vuelta 7 del Ford Kinetic de Posco comenzó a salir humo y debió desistir de seguir en carrera.
Lo mejor estaba por venir. En el octavo capítulo, Ariel Michieletto pasó al frente, pero la condición de líder le duró muy poco porque al llegar a la curva 3 quedó tercero detrás de Franetovich y Esteban Cístola.
Este último rompió motor en plena recta y increíblemente un pedazo del motor se incrustó en el parabrisas de Gastón Iansa sin mayores consecuencias, pero fue un gran susto para el piloto y su equipo, que por televisión observó el impacto.
Franetovich, Micheletto y Borgobello fueron los tres primeros en recibir la bandera a cuadros.
En el campeonato, a pesar de tener un fin de semana para el olvido, Nicolás Posco manda con 210 puntos, seguido por Juan Pablo Pastori (180,50), Gerónimo Núñez (172), Maximiliano Bestani (169,50) y Julián Lepphaille (166,50).
Darío Pablo Palacio
Lo que se lee ahora
Deportes