La octava fecha del Córdoba Pista 2018 tuvo en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia una jornada en la que más de 130 autos desarrollaron entrenamientos y clasificación, la Clase 2 corrió sus dos series ordenativas y la Fórmula R-Plus, la primera final del fin de semana. Todo bajo un excelente clima que permitió el lucimiento de las distintas divisionales.
TC 4000
Sebastián Alzamendi (Chevrolet) marcó el mejor tiempo en la clasificación del TC 4000. Registró 1m.42s.042/1000, un promedio de 142,706 km/h. David Longo (Dodge) se ubicó segundo a 323/1000 y la tercera posición fue para Daniel Santoni (Ford) a 444/1000.
Completaron los diez mejores tiempos clasificatorios: 4º Gustavo Vaschetti (Ford), 5º Luis Gastaldi (Dodge), 6º Luis Catelli (Torino), 7º Diego Martín (Chevrolet), estos siete están encerrados en menos de un segundo. 8º Gerardo Martín (Ford), 9º Fernando Lombardi (Chevrolet) y 10º Ricardo Vidal (Chevrolet).
Hoy se correrán las dos series a 6 vueltas cada una a las 10.30 y 10 y a partir de las 14.50, la final a 13 vueltas al circuito o 30 minutos.
TC Pista 4000
Federico Aichino (Chevrolet) marcó la pole position en el TC Pista 4000 con un registro de 1m.45s.580/1000, a un promedio de 137,924 km/h. para recorrer los 4.045 metros del circuito cordobés. Federico Terrier, con el Torino recuperado luego del incendio sufrido en Río Cuarto, quedó segundo a 379/1000. Diego Minudri (Dodge) marcó el tercer tiempo a 869/1000 y el riocuartense Gabriel Franke (Dodge) se ubicó en el cuarto tiempo a 1s.026/1000 de la pole, luego de lograr sacar una falla que lo tenía preocupado.
Completaron los diez primeros puestos: 5º Román Giorgetti (Ford), 6º Guillermo Saby (Chevrolet), 7º Sergio Soave (Chevrolet), 8º Diego Oggero (Chevrolet), 9º Eladio Gosso (Chevrolet) y 10º Jorge Bettiol (Ford).
Hoy la categoría disputará las dos series ordenativas a seis vueltas cada una, a las 9.15 y 9.40, y a las 14.15, la final a 13 vueltas al circuito o 30 minutos.
Clase 2
La clasificación la ganó Gastón Giordano (Fiat Palio), seguido de Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo). Aplicadas las penalizaciones por hándicap, a Giordano le correspondió largar en la segunda serie, lo mismo que Menzi, mientras que Garbiglia lo hizo en la primera.
Luego de las seis intensas vueltas de la primera batería, Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo) ganó en 11m.12s.029/1000, saltando así a la punta del campeonato con estos puntos. Segundo finalizó Alejo Cravero (Fiat Uno). Completaron el clasificador: 3º Andrés Calderón (Fiat Uno), 4º Agustín Herrera (Fiat Uno) 5º Franco Coscia (Fiat Uno Novo), 6º Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo), 7º Germán Suárez (Fiat Uno Novo), 8º Andrés Pidoni (Fiat Uno). 9º Rubén Santana (Fiat Uno Novo) y 10º Juan Ferrero (Fiat Uno).
Gastón Giordano (Fiat Palio) ganó la segunda serie en 11m.15s.928/1000 siendo 3,9s. más lenta que la primera. Luego de un toque con Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera vuelta, Giordano recuperó posiciones para tomar la punta en el cuarto giro. Completaron el clasificador de esta batería: 2º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), 3º Jonathan Dellavedova (Fiat Palio), 4º Herman Ochetti (Fiat Uno), 5º Juan Segundo Menzi (Fiat Uno Novo), 6º Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), 7º Matías Baudo (Fiat Uno Novo), 8º Pedro Fernández (Fiat Uno), 9º Rolando Ricci (Fiat Uno) y 10º Robertino Sereno (Fiat Uno Novo).
Hoy la final, a 13 vueltas o 30 minutos, se largará a las 13.40 con Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo)-Gastón Giordano (Fiat Palio) en la primera línea de largada.
Clase 1
La divisional sólo tuvo una tanda de entrenamientos no obligatoria, donde el el puntero del campeonato Francisco Baudo marcó 1m.57s.627/1000 para quedar con el mejor tiempo, seguido del laboulayense Matías Rovera a 54/1000 y Martín Garino ocupó el tercer puesto a 1s.274/1000.
El riocuartense Ariel Manelli marcó el segundo tiempo entre los pilotos que compiten por la Copa Master, escoltando a Ariel Pavón por 813/1000.
Hoy clasificará a partir de las 9.50, correrá las dos series a seis vueltas a partir de las 12 y 12.25 y la final a 13 vueltas se largará a las 15.20cerrando el espectáculo.
Turismo Nacional Histórico
Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 Coupe) se quedó con la pole position provisional de la categoría. Necesitó 2m.00s.342/1000 para cumplir con los 4.045 metros del circuito, a un promedio de 121,005 km/h. Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina) lo escoltó a 904/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 3º Daniel Giovannoni (Fiat 125 Coupe), 4º Daniel Barbero (Peugeot 504), 5º Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe), 6º Edgardo Pasini (Peugeot 504), 7º Roberto Stefanini (Peugeot 504), 8º Dante Cravero (Peugeot 504), 9º Enzo Del Bianco (Fiat 125 Berlina) y 10º Mario Serravalle (Fiat 125 Berlina).
Hoy la categoría tendrá su segunda clasificación a partir de las 8.35 y la final a 9 vueltas o 25 minutos, a partir de las 11.25.
Fórmula R-Plus
Felipe Rey volvió al triunfo en el Oscar Cabalén, imponiéndose en una carrera que lo tuvo como puntero desde la cuarta vuelta en adelante. Joaquín Rodríguez y Tobías Martínez completaron el podio sabatino de la categoría.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Eduardo Moreno, 5º Walter López, 6º Franco Marina, 7º Agustín Martínez, 8º Facundo Marques, 9º Juan Chesta y 10º Bruno Miglio.
Hoy se correrá la segunda final, a 14 vueltas al circuito o 30 minutos, a partir de las 13, con Eduardo Moreno y Facundo Aldrighetti en la primera línea de largada.
Sebastián Alzamendi (Chevrolet) marcó el mejor tiempo en la clasificación del TC 4000. Registró 1m.42s.042/1000, un promedio de 142,706 km/h. David Longo (Dodge) se ubicó segundo a 323/1000 y la tercera posición fue para Daniel Santoni (Ford) a 444/1000.
Completaron los diez mejores tiempos clasificatorios: 4º Gustavo Vaschetti (Ford), 5º Luis Gastaldi (Dodge), 6º Luis Catelli (Torino), 7º Diego Martín (Chevrolet), estos siete están encerrados en menos de un segundo. 8º Gerardo Martín (Ford), 9º Fernando Lombardi (Chevrolet) y 10º Ricardo Vidal (Chevrolet).
Hoy se correrán las dos series a 6 vueltas cada una a las 10.30 y 10 y a partir de las 14.50, la final a 13 vueltas al circuito o 30 minutos.
TC Pista 4000
Federico Aichino (Chevrolet) marcó la pole position en el TC Pista 4000 con un registro de 1m.45s.580/1000, a un promedio de 137,924 km/h. para recorrer los 4.045 metros del circuito cordobés. Federico Terrier, con el Torino recuperado luego del incendio sufrido en Río Cuarto, quedó segundo a 379/1000. Diego Minudri (Dodge) marcó el tercer tiempo a 869/1000 y el riocuartense Gabriel Franke (Dodge) se ubicó en el cuarto tiempo a 1s.026/1000 de la pole, luego de lograr sacar una falla que lo tenía preocupado.
Completaron los diez primeros puestos: 5º Román Giorgetti (Ford), 6º Guillermo Saby (Chevrolet), 7º Sergio Soave (Chevrolet), 8º Diego Oggero (Chevrolet), 9º Eladio Gosso (Chevrolet) y 10º Jorge Bettiol (Ford).
Hoy la categoría disputará las dos series ordenativas a seis vueltas cada una, a las 9.15 y 9.40, y a las 14.15, la final a 13 vueltas al circuito o 30 minutos.
Clase 2
La clasificación la ganó Gastón Giordano (Fiat Palio), seguido de Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo). Aplicadas las penalizaciones por hándicap, a Giordano le correspondió largar en la segunda serie, lo mismo que Menzi, mientras que Garbiglia lo hizo en la primera.
Luego de las seis intensas vueltas de la primera batería, Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo) ganó en 11m.12s.029/1000, saltando así a la punta del campeonato con estos puntos. Segundo finalizó Alejo Cravero (Fiat Uno). Completaron el clasificador: 3º Andrés Calderón (Fiat Uno), 4º Agustín Herrera (Fiat Uno) 5º Franco Coscia (Fiat Uno Novo), 6º Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo), 7º Germán Suárez (Fiat Uno Novo), 8º Andrés Pidoni (Fiat Uno). 9º Rubén Santana (Fiat Uno Novo) y 10º Juan Ferrero (Fiat Uno).
Gastón Giordano (Fiat Palio) ganó la segunda serie en 11m.15s.928/1000 siendo 3,9s. más lenta que la primera. Luego de un toque con Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera vuelta, Giordano recuperó posiciones para tomar la punta en el cuarto giro. Completaron el clasificador de esta batería: 2º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), 3º Jonathan Dellavedova (Fiat Palio), 4º Herman Ochetti (Fiat Uno), 5º Juan Segundo Menzi (Fiat Uno Novo), 6º Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), 7º Matías Baudo (Fiat Uno Novo), 8º Pedro Fernández (Fiat Uno), 9º Rolando Ricci (Fiat Uno) y 10º Robertino Sereno (Fiat Uno Novo).
Hoy la final, a 13 vueltas o 30 minutos, se largará a las 13.40 con Cristian Garbiglia (Fiat Uno Novo)-Gastón Giordano (Fiat Palio) en la primera línea de largada.
Clase 1
La divisional sólo tuvo una tanda de entrenamientos no obligatoria, donde el el puntero del campeonato Francisco Baudo marcó 1m.57s.627/1000 para quedar con el mejor tiempo, seguido del laboulayense Matías Rovera a 54/1000 y Martín Garino ocupó el tercer puesto a 1s.274/1000.
El riocuartense Ariel Manelli marcó el segundo tiempo entre los pilotos que compiten por la Copa Master, escoltando a Ariel Pavón por 813/1000.
Hoy clasificará a partir de las 9.50, correrá las dos series a seis vueltas a partir de las 12 y 12.25 y la final a 13 vueltas se largará a las 15.20cerrando el espectáculo.
Turismo Nacional Histórico
Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 Coupe) se quedó con la pole position provisional de la categoría. Necesitó 2m.00s.342/1000 para cumplir con los 4.045 metros del circuito, a un promedio de 121,005 km/h. Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina) lo escoltó a 904/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 3º Daniel Giovannoni (Fiat 125 Coupe), 4º Daniel Barbero (Peugeot 504), 5º Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe), 6º Edgardo Pasini (Peugeot 504), 7º Roberto Stefanini (Peugeot 504), 8º Dante Cravero (Peugeot 504), 9º Enzo Del Bianco (Fiat 125 Berlina) y 10º Mario Serravalle (Fiat 125 Berlina).
Hoy la categoría tendrá su segunda clasificación a partir de las 8.35 y la final a 9 vueltas o 25 minutos, a partir de las 11.25.
Fórmula R-Plus
Felipe Rey volvió al triunfo en el Oscar Cabalén, imponiéndose en una carrera que lo tuvo como puntero desde la cuarta vuelta en adelante. Joaquín Rodríguez y Tobías Martínez completaron el podio sabatino de la categoría.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Eduardo Moreno, 5º Walter López, 6º Franco Marina, 7º Agustín Martínez, 8º Facundo Marques, 9º Juan Chesta y 10º Bruno Miglio.
Hoy se correrá la segunda final, a 14 vueltas al circuito o 30 minutos, a partir de las 13, con Eduardo Moreno y Facundo Aldrighetti en la primera línea de largada.
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