Matías Cravero ganó el Sprint de TC2000 en el autódromo Provincia de La Pampa

El Sprint, carrera que se corre a 25 minutos más una vuelta y que se larga con los ocho primeros de la clasificación con la grilla invertida, fue para el representante de Colazo Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), quien largó desde el primer puesto por haber clasificado octavo; así contó su carrera al bajarse del auto luego de conseguir su 11º triunfo en la categoría: “Trabajamos un montón, a punto de no largar, no teníamos ganas de largar. La diferencia me tranquilizó un montón. La maniobra de ir por la punta luego de la primera curva me salió bien y luego pude manejar la carrera a mi gusto. Un gran triunfo luego de lo malo de los entrenamientos y la clasificación”.

Lucas Guerra (Ford Focus) e Ignacio Montenegro (Toyota Corolla) completaron el podio luego de 20 vueltas de lucha intensa por la segunda posición, en algún momento también con Facundo Marques(Renault Fluence) en los primeros giros hasta que el riocuartense perdió tres posiciones por intentar superar a Javier Scuncio Moro (Citroën c4 Lounge) y sobre el final con Jorge Barrio (Renault Fluence), que se vino desde el octavo lugar de largada.

Facundo Marques, luego de su retraso del cuarto puesto al octavo, pudo recuperar posiciones para finalizar quinto detrás de su compañero de equipo Jorge Barrio (Renault Fluence), en algunas vueltas luchando al milímetro con Eugenio Provens (Toyota Corolla), quien no pudo clasificar bien y largó undécimo, pero con muy buen ritmo logró superar rivales para llegar en la sexta posición.

Los diez primeros del Sprint: 1º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), 2º Lucas Guerra (Ford Focus), 3º Ignacio Montenegro (Toyota Corolla), 4º Jorge Barrio (Renault Fluence), 5º Facundo Marques (Renault Fluence), 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 7º Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge), 8º Ayrton Chorne (Ford Focus), 9º Elder Tasca (Ford Focus) y 10º Franco Bosio (Peugeot 408). El campeonato está liderado por Jorge Barrio (Renault Fluence) con 206 puntos, 2º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) 172, 3º Facundo Marques (Renault Fluence) 164, 4º Lucas Guerra (Ford Focus) 136, 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla) 116 unidades.

La final se correrá mañana a las 9.50 hs. a 30 minutos más una vuelta con Jorge Barrio (Renault Fluence)-Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge) en la primera línea. Facundo Marques (Renault Fluence) largará en la segunda línea, Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) en la cuarta y Eugenio Provens en la sexta.

Súper TC2000

El Súper TC2000 sale a pista hoy en el autódromo Provincia de La Pampa para cumplir con la séptima fecha de la temporada, con muchas novedades en esta segunda mitad de campeonato.

En esta fecha la categoría incorpora una nueva configuración del turbo compresor para tratar de mejorar la performance del motor.

También se festejará la carrera Nº 600 en el historial unificado entre el TC2000 hasta el 2011 y el Súper TC2000 desde el 2012 hasta el momento, historia que comenzó el 20 de abril de 1980 en el circuito Nº 7 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, con triunfo de Omar del Río con un Dodge 1500 y que sería el primer campeón de la categoría.

Ayer hubo dos tandas de entrenamientos comunitarios para poder controlar el seteo de los nuevos turbos. El mejor tiempo lo realizó Leonel Pernía (Renault Fluence), quien registró 1m.14s.354/1000 a un promedio de 200,831 km/h, seguido de su compañero de equipo Damián Fineschi (Renault Fluence) a 144 milésimas y con el tercer tiempo quedó Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) a 172/1000.

Lo veloz del trazado pampeano agrupó a los 12 primeros en menos de un segundo de diferencia.

Hoy la actividad comenzará a las 10.35 hs. con la tanda de entrenamientos A, luego a las 11.15 hs. saldrá a pista el grupo B. Clasificará a las 14.05 hs., con 20 minutos a box abierto.

La carrera clasificatoria se largará a las 16.20 hs. con la grilla conformada de acuerdo al resultado de la clasificación. No hay penalización por hándicap en esta fecha.