El secretario de Transporte de la ciudad de Córdoba, Marcelo Rodio, participó de una videoconferencia con sus pares de Rosario, Santa Fe, Mendoza, San Luis, La Rioja y Jujuy a los fines de solicitar una audiencia “urgente” con el ministro de Transporte de la Nación para poder encontrar una solución integral a la situación del transporte del interior, sensiblemente afectado en la distribución de subsidios nacionales.
En este sentido, los funcionarios le enviaron una nota al secretario de Transporte de Nación, Alexis Guerrera, en la que se le recordó al funcionario nacional que el subsidio enviado por el gobierno central entre enero a agosto de 2022 se incrementó sólo un 20 por ciento, de 3.200 millones a 3.850 millones de pesos para todo el interior del país.
Ese porcentaje, expresaron los funcionarios, está muy por debajo de las paritarias de UTA de 2022, cuyo incremento en el mismo período fue de un 50 por ciento el costo laboral y se estima que en el corto plazo este porcentaje sufriría un incremento considerable, lo que dejaría al interior en una situación acuciante para sostener el sistema actual.
Asimismo, la misiva expresa la preocupación de las ciudades, ya que el principal insumo para la operación del servicio de transporte público, que es el combustible, sufre escasez, y cuando se consigue, el precio mayorista es más caro que el de surtidor.
Además, tuvo un incremento de enero a agosto de 122% (gasoil premium de 107 a 238 pesos).
A ello se suma la dificultad de conseguir repuestos importados, con especial problema en la renovación de cubiertas, más en provincias con climas tórridos y ante la cercanía del verano.“Por todo esto, la situación del transporte público de pasajeros en el interior del país se torna insostenible”, expresa la carta. Según proyecciones de los departamentos de estudios económicos de ciudades como Córdoba, Rosario y Santa Fe, el boleto debería costar entre 130 y 140 pesos, sin considerar los aumentos salariales que se negociarán en paritarias hasta fin de año y el de otros insumos fundamentales, como el combustible.
Más verde urbano en la capital:Llaryora plantó el árbol 50 mil de su gestión
En la Semana del Árbol, el intendente de Córdoba, Martín Llaryora, plantó un chañar ejemplar en la Isla de los Patos y alcanzó los 50.000 árboles colocados durante su gestión al frente de la Municipalidad de la capital de la provincia.
La cifra equivale a un aproximado de 2.500 cuadras forestadas en forma completa.
Las acciones integran el programa Forestando Futuro, implementado a través de la Dirección de Espacios Verdes desde el año 2020.
Es una iniciativa a cargo de la Secretaría de Gestión Ambiental y Sostenibilidad, cuyo objetivo es incrementar y recuperar el arbolado junto a otras especies vegetales ubicadas en plazas, bulevares, avenidas y las veredas de los barrios.
Luego de la plantación resulta fundamental el cuidado que el vecino haga del árbol para su desarrollo.
Por ese motivo se realiza a la par una campaña de concientización puerta a puerta, a través de becarios de la Facultad de Ciencias Agropecuarias, voluntarios de compromiso social y jóvenes comprometidos con el ambiente.
La reforestación es una de las mejores formas de absorber el dióxido de carbono de la atmósfera y contrarrestar el calentamiento global.
Además los árboles urbanos oxigenan la ciudad y, distribuidos estratégicamente, pueden bajar la temperatura del aire entre 2º y 8º C.
Por su parte, los ejemplares maduros también regulan el flujo y mejoran la calidad del agua. Los árboles proporcionan asimismo hábitat y alimento a plantas y animales, aumentando la biodiversidad. Incluso pasar tiempo cerca de los árboles mejora la salud física y mental de las personas, entre muchas otras ventajas.

