Entre las que están en ejecución aparecen la RP Nº 11 TR Río de las Barrancas – Paso del Río Seco, y camino S-280 TR RN8 La Gilda – San Ambrosio, ambas del departamento Río Cuarto
Durante 2025, la Provincia llevó adelante junto al Consorcio Caminero Único (CCU) la ejecución de 19 obras viales por un monto de 182 mil millones de pesos.
Se incluyen allí proyectos finalizados, en ejecución y licitados, que forman parte del Programa de Pavimentación, Mejora y Sistematización de Caminos Rurales.
Vale recordar que el CCU es un organismo creado por Ley 10.546, surgido del acuerdo entre la Provincia y la Mesa de Enlace, y que agrupa a las entidades del sector agropecuario.
Desde su puesta en marcha en 2019, este esquema de articulación público-privada, único en el país, tiene como objetivo mejorar la transitabilidad de la red vial rural secundaria y terciaria, fortalecer la logística productiva y promover el desarrollo territorial.
Las obras se financian a través del Fondo para el Desarrollo Agropecuario (FDA), bajo la modalidad de contribución por mejoras. Cabe destacar que el 98% del Impuesto Inmobiliario Rural que abonan los productores integra este fideicomiso, que se destina exclusivamente a infraestructura vinculada al desarrollo productivo, la seguridad vial y la conectividad.
Obras en ejecución
Actualmente, el Consorcio Caminero Único ejecuta 11 obras viales en distintos departamentos de la provincia, con una inversión de $79.322.945.629. Los trabajos incluyen:
- Ocho obras de enripiado, que abarcan 93,25 kilómetros y benefician a 406 personas.
- Dos obras de pavimentación, con una extensión de 15,95 kilómetros y 329 beneficiarios.
- Una obra de enarenado, que alcanza 25,8 kilómetros y beneficia a 258 personas.
De acuerdo al detalle, las obras en ejecución alcanzan:
- Mejoramiento ripio S-283 Villa Sarmiento – TR RP27 – T259-18, departamento General Roca.
- Mejoramiento enarenado T399-02 – T399-03 TR RN 36 – Despeñaderos, departamento Santa María.
- Pavimentación S-280 Alejandro Roca, en Juárez Celman.
- Pavimentación RP Nº 11 TR Río de las Barrancas – Paso del Río Seco, departamento Río Cuarto.
- Mejoramiento camino S-384 TR RP2 – T13 – Chilibroste, departamento Unión.
- Mejoramiento camino S-136, intersecciones T084-17 y T211-01/06, Jesús María, departamento Colón.
- Mejoramiento camino T-364-06 TR RP17 – S-130, Cañada de Luque, departamento Totoral.
- Mejoramiento S-337 Villa Elisa – Leones TR 1, departamento Marcos Juárez.
- Mejoramiento camino S-240, Bell Ville, departamento Unión.
- Reconstrucción camino T126-02 TR T126-17 y T126-07, General Levalle, departamento Presidente Roque Sáenz Peña.
- Mejoramiento camino S-280 TR RN8 – La Gilda – San Ambrosio, departamento Río Cuarto.
Obras finalizadas
Durante 2025, el CCU concluyó tres obras de pavimentación que totalizan 56,17 kilómetros, con una inversión de $34.492.976.191 y un impacto directo en 1.166 personas:
- Pavimentación Ruta Provincial S-252, tramo Río de los Sauces – Elena – Autovía RN36, departamentos Calamuchita y Río Cuarto.
- Pavimentación S-393, tramo Luque – Capilla del Carmen, departamento Río Segundo.
- Pavimentación Ruta Provincial N° 390, tramo intersección RP10 – Calchín Oeste, departamento Río Segundo.
Obras licitadas
Además, se licitaron cinco nuevas obras por un total de $68.256.052.845.
- Dos corresponden a pavimentación, con una extensión de 36,9 kilómetros, y tres a mejoramiento de caminos rurales, que suman 24 kilómetros:
- Pavimentación S-511 – T-323-14, Las Isletillas – Las Peñas Sud, departamento Tercero Arriba.
- Pavimentación S-131 – T-109-33, El Fuertecito – Colonia Pichanas, departamento San Justo.
- Mejoramiento S-325 Isla Verde – Guatimozín, departamento Marcos Juárez.
- Mejoramiento camino Santa Flora.
- Mejoramiento camino T120-09 TR T120-08, Monte Buey, departamento Marcos Juárez.
Estas intervenciones permiten mejorar la transitabilidad de los caminos rurales, garantizar el acceso de ambulancias, transporte escolar y servicios de salud, y fortalecer la competitividad del sector agropecuario. “Así, el Gobierno de Córdoba consolida un modelo de gestión que integra al Estado provincial y al sector productivo, priorizando obras estratégicas que promueven el desarrollo, la conectividad y la equidad territorial”, indicaron.
