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Stellantis frena por siete semanas la producción de pick ups en Córdoba

La automotriz suspenderá la fabricación de la Fiat Titano y de la RAM Dakota que actualmente se hacen en la planta de Ferreyra. La medida se extenderá hasta el 18 de enero. No incluye al Fiat Cronos

Stellantis frena por siete semanas la producción de pick ups en Córdoba

La RAM Dakora, uno de los modelos que se producen en Córdoba.

 

El grupo Stellantis paralizará durante siete semanas la producción de las camionetas Fiat Titano y RAM Dakota, que actualmente fabrica en la planta de Ferreyra, Córdoba.

La información que surgió en las últimas horas señala que la decisión se hará efectiva desde el 1 de diciembre y que se mantendrá hasta el 18 de enero. La razón principal es la caída de la demanda que afecta a los dos modelos, en el marco de una baja en la venta de vehículos nuevos que se ha mantenido en los últimos meses.

Según informaron medios especializados, el grupo empresario ya comunicó el esquema a los proveedores.

Esas siete semanas serán computadas como suspensión del personal, mientras que posteriormente otras cuatro semanas serán consignadas como vacaciones.

Hasta ahora, la decisión se limitaría exclusivamente a la producción de las pick ups que se fabrican en Ferreyra. Según los trascendidos, por ahora no habría cambios en la producción del Fiat Cronos, que se hace en la misma planta de Ferreyra. El único período en que no se produciría sería durante las vacaciones, aunque era un esquema que ya estaba contemplado previamente.

La Fiat Titano quedaría con la producción interrumpida desde los primeros días de octubre. El modelo volvería a fabricarse recién en la segunda quincena de enero del año próximo.

En las últimas semanas, la continuidad y los planes de Stellantis en Córdoba quedaron envueltos en la confusión, principalmente después de que surgiera la versión de que el grupo analizaba cerrar sus dos plantas en Argentina.

Posteriormente, esa versión fue desmentida oficialmente por la empresa, que además ratificó que seguiría con su plan de inversiones previstos, como por ejemplo la puesta en marcha de una nueva planta de motores en Córdoba.

Sin embargo, la dinámica del mercado argentino, alicaído en los últimos meses, termina imponiendo que las automotrices tomen decisiones, como por ejemplo la paralización en la producción de algunos modelos, que inicialmente no estaban previstas para este año.