Para el próximo 10 de junio está prevista la 5a edición de la carrera de regularidad de autos antiguos que une esta ciudad con Alcira Gigena y que en este 2018 sumará la prueba de regularidad con autos conducidos por intendentes.
En conferencia de prensa, las autoridades de la agrupación responsable de la organización, Avar (Asociación de Vehículos Antiguos Riocuartenses), junto al intendente de General Cabrera, Marcos Carasso, difundieron la intención de “reunir a toda la Región del Maní en un evento del deporte motor”.
Ya han confirmado su participación el intendente de General Deheza, Franco Morra, y el de Las Perdices, Víctor Falvo; y ya conoce la idea y muy probablemente esté presente el jefe comunal de Ucacha, Héctor Jaime.
“Los intendentes de la región deben sentir un gran compromiso porque es una invitación dirigida hacia ellos. Estaría muy bueno que todos participen de este desafío. Yo voy a participar con el auto familiar, si mi señora me lo presta”, bromeó el intendente de General Cabrera, Marcos Carasso.
Alberto Menichetti, vicepresidente de la agrupación Avar y oriundo de General Cabrera, detalló: “Este año el evento se divide en dos. Está la carrera que se hace normalmente, una prueba de regularidad que une General Cabrera y Alcira Gigena, en ida y vuelta. Calculamos que esta prueba va a durar una hora y media, en la que participarán todos los regularistas profesionales del club”.
Luego de esta prueba se hará el desafío de los intendentes de la Región del Maní, quienes participarán conduciendo sus vehículos particulares. “No hace falta que sean autos históricos, ni antiguos, es una tarea muy sencilla. Van a acompañarlos navegantes de nuestro Club Avar para hacerles todo el apoyo con cronómetros y todos los elementos en lo que es esta carrera de regularidad”, aclaró Menichetti.
Trayecto más corto
La carrera de los intendentes será más corta y unirá General Cabrera con el paraje El Espinillal.
“Lo que tiene que hacer cada intendente es concentrarse y cumplir lo más prolijamente posible lo que le indica el navegante o copiloto. Va a ser un lindo desafío, estamos organizando el ploteado de los autos con el nombre de la localidad en el parabrisas para que el público lo pueda identificar como corresponde”, precisó y remarcó además que la premiación y la carrera van a desarrollarse por separado.
El primer desafío comenzará a las 10.30 del domingo 10 de junio y el segundo a las 11.30.
Jorge Bossio, otro de los organizadores, miembro de Avar y nacido en General Cabrera, destacó la importancia del evento, que tendrá sus lugar de inscripciones en la sede del Club Atlético Defensores.
“Terminada la carrera de intendentes y el rally de autos antiguos, realizaremos un recorrido en caravana por las calles de la ciudad y compartiremos un almuerzo en la sede del Club Social y Recreativo El Águila. Será un gran evento, como todos los años, que tendrá su exposición estática en frente del Club Defensores, lugar donde se estará cumpliendo el último día del gran festival gastronómico Sabores del Maní”.
Juan Depetris, presidente de Avar, agradeció la invitación de la Municipalidad de Cabrera para cumplir con otra edición del rally, en el marco de los festejos por los 125 años de la fundación de la localidad.
“Hemos invitado a agrupaciones de la provincia y de todo el país. Habrá representantes de la provincia de Buenos Aires, de Berazategui y de la ciudad de San Luis. Tenemos muchos contactos que están respondiendo muy bien a la realización de este rally, con exposición estática de vehículos”, puntualizó.
A su vez, este año habrá motos antiguas en exposición.
Marcelo Gómez, comisario deportivo de la prueba de intendentes, explicó: “En este tipo de prueba del deporte motor es un 50% el piloto y otro 50% el copiloto para obtener buenos resultados. Es una prueba de precisión, o sea que el que menos errores comete es el que gana. Se le da una búsqueda para que el vehículo lleve la velocidad oficial y después es una prueba autocontrolada. Nosotros tenemos un control secreto. Ellos nos entregan las planillas con los tiempos relacionados con las referencias y, en caso de empate, nosotros sabemos que el que tiene menos error con el control secreto gana”.
En el rally de los intendentes, la velocidad de los vehículos será cercana a los 80 kilómetros. “Es una velocidad para ruta llana, que permitirá al piloto no tener grandes inconvenientes”, finalizó Gómez.
Ya han confirmado su participación el intendente de General Deheza, Franco Morra, y el de Las Perdices, Víctor Falvo; y ya conoce la idea y muy probablemente esté presente el jefe comunal de Ucacha, Héctor Jaime.
“Los intendentes de la región deben sentir un gran compromiso porque es una invitación dirigida hacia ellos. Estaría muy bueno que todos participen de este desafío. Yo voy a participar con el auto familiar, si mi señora me lo presta”, bromeó el intendente de General Cabrera, Marcos Carasso.
Alberto Menichetti, vicepresidente de la agrupación Avar y oriundo de General Cabrera, detalló: “Este año el evento se divide en dos. Está la carrera que se hace normalmente, una prueba de regularidad que une General Cabrera y Alcira Gigena, en ida y vuelta. Calculamos que esta prueba va a durar una hora y media, en la que participarán todos los regularistas profesionales del club”.
Luego de esta prueba se hará el desafío de los intendentes de la Región del Maní, quienes participarán conduciendo sus vehículos particulares. “No hace falta que sean autos históricos, ni antiguos, es una tarea muy sencilla. Van a acompañarlos navegantes de nuestro Club Avar para hacerles todo el apoyo con cronómetros y todos los elementos en lo que es esta carrera de regularidad”, aclaró Menichetti.
Trayecto más corto
La carrera de los intendentes será más corta y unirá General Cabrera con el paraje El Espinillal.
“Lo que tiene que hacer cada intendente es concentrarse y cumplir lo más prolijamente posible lo que le indica el navegante o copiloto. Va a ser un lindo desafío, estamos organizando el ploteado de los autos con el nombre de la localidad en el parabrisas para que el público lo pueda identificar como corresponde”, precisó y remarcó además que la premiación y la carrera van a desarrollarse por separado.
El primer desafío comenzará a las 10.30 del domingo 10 de junio y el segundo a las 11.30.
Jorge Bossio, otro de los organizadores, miembro de Avar y nacido en General Cabrera, destacó la importancia del evento, que tendrá sus lugar de inscripciones en la sede del Club Atlético Defensores.
“Terminada la carrera de intendentes y el rally de autos antiguos, realizaremos un recorrido en caravana por las calles de la ciudad y compartiremos un almuerzo en la sede del Club Social y Recreativo El Águila. Será un gran evento, como todos los años, que tendrá su exposición estática en frente del Club Defensores, lugar donde se estará cumpliendo el último día del gran festival gastronómico Sabores del Maní”.
Juan Depetris, presidente de Avar, agradeció la invitación de la Municipalidad de Cabrera para cumplir con otra edición del rally, en el marco de los festejos por los 125 años de la fundación de la localidad.
“Hemos invitado a agrupaciones de la provincia y de todo el país. Habrá representantes de la provincia de Buenos Aires, de Berazategui y de la ciudad de San Luis. Tenemos muchos contactos que están respondiendo muy bien a la realización de este rally, con exposición estática de vehículos”, puntualizó.
A su vez, este año habrá motos antiguas en exposición.
Marcelo Gómez, comisario deportivo de la prueba de intendentes, explicó: “En este tipo de prueba del deporte motor es un 50% el piloto y otro 50% el copiloto para obtener buenos resultados. Es una prueba de precisión, o sea que el que menos errores comete es el que gana. Se le da una búsqueda para que el vehículo lleve la velocidad oficial y después es una prueba autocontrolada. Nosotros tenemos un control secreto. Ellos nos entregan las planillas con los tiempos relacionados con las referencias y, en caso de empate, nosotros sabemos que el que tiene menos error con el control secreto gana”.
En el rally de los intendentes, la velocidad de los vehículos será cercana a los 80 kilómetros. “Es una velocidad para ruta llana, que permitirá al piloto no tener grandes inconvenientes”, finalizó Gómez.