Miguel Negro (Holmberg): “Todo queda en promesas”

“Desde el año 1972 hay proyectos para ampliar esta ruta en nuestro pueblo, pero hasta ahora son todas promesas”, sentenció el intendente Miguel Negro.

En Holmberg, el trazado atraviesa por pleno ejido urbano. Es constante el transcurrir de jóvenes que concurren a escuelas ubicadas a uno y a otro lado de la ruta. La última muerte, ocurrida el martes, reavivó el reclamo. 

“Tenemos cientos de reclamos acumulados. Hasta el mismo ministro de Transporte (Dietrich) dijo un día que estaban las máquinas trabajando. Pero acá nadie vino”.

Consultado si fue convocado en alguna oportunidad por autoridades nacionales, dijo: “Jamás me han llamado; ni diputados ni senadores. Sólo una vez, cuando Alberto Cantero era diputado nacional, nos reunimos con De Vido y nos prometieron la obra. Pero no pasó nada”.

En 2010 se licitó la obra de la autovía entre Río y Holmberg. De esa fecha a la actualidad hubo numerosos anuncios de inicio de obra. 

“Así no podemos seguir. No se puede cruzar de un lado al otro del pueblo. De un lado tengo dos escuelas primarias y del otro una secundaria. Los chicos cruzando todo el tiempo”, reiteró Negro. “Con Gendarmería y la Policía se presta colaboración para que los chicos crucen”.

Negro dijo que el último contacto que tuvo sobre la autovía fue una reunión con integrantes de la empresa obradora Luciano, que deberá ejecutar la obra. “El resto, ni Vialidad, ni Transporte de la Nación. Jamás se comunicaron. Y los reclamos jamás fueron contestados”, culminó.



Ricardo Reynoso (Chaján): “El trazado es un desastre”

“Desde que estoy en la gestión, hace ya 7 años los accidentes se vienen sucediendo. El año pasado, en un mes tuvimos seis accidentes en el mismo kilómetro, el 693. Es un desastre la ruta 8 frente a Chaján”.

De este modo, el intendente Ricardo Reynoso expresaba su malestar por el estado del trazado nacional ya que, en su paso por la localidad la obra de repavimentación quedó inconclusa.

“La estaban repavimentando, pero ahora la empresa Luciano, que tiene la concesión de la obra de la autovía Holmberg, paró los trabajos porque la Nación no le paga, según dice”. Reynoso dijo que el tramo arreglado quedó sin demarcación y hoy se ha convertido en una verdadera trampa para los automovilistas. “Yo vine de noche desde Villa Mercedes, y a la altura de Chaján no se ve la traza, porque no está demarcada. Además quedaron 4 kilómetros sin hacerse. Tampoco hay banquinas”, aseguró.

El intendente advirtió que mientras no se ejecute un proyecto integral los accidentes seguirán ocurriendo. “Esta ruta está colapsada, necesitamos de una autovía ya”, reclamó Reynoso.



Gastón Tomatis (Las Acequias): “Está totalmente saturada”

“La verdad es que la ruta en el tramo Las Acequias y Río Cuarto está bien demarcada, señalizada, con el pavimento bueno, pero el tema es que está totalmente saturada y por ello ocurren los accidentes”.

Gastón Tomatis, intendente de Las Acequias, lamentó la muerte de una vecina en las últimas horas en esta zona, y sostuvo que el actual trazado ha quedado obsoleto en relación al crecimiento del tránsito.

“Es una ruta que transcurre por la principal zona productiva, por lo tanto el movimiento de camiones es intenso. Por momentos se colapsa y esto provoca los accidentes”, dijo Tomatis.

El mandatario apoyó el reclamo de su par de Holmberg diciendo: “Sé de las gestiones que hizo y sigue haciendo, pero es cierto que no le dan soluciones”.