Como en los últimos años, el condimento extra que tendrá la definición es el descarte (dos eventos por piloto – Art. 4.1 del Reglamento Deportivo 2026), que cambiará los puntos con los cuales llegará cada candidato a la última fecha.
Hoy si se aplica el descarte son 9 los pilotos con chances de pelear por el título argentino con 96 puntos en juego.
En el primer puesto del campeonato se encuentra el séxtuple Campeón Argentino de TC2000, Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S) con 147 unidades, producto de 4 pole position, 1 victoria en “El Zonda” (Fecha 2) y 4 podios: fue 2º lugar en Junín (Fecha 7) y 3º en San Nicolás (Fecha 5), en “El Zonda” II (Fecha 8) y en Toay II (Fecha 9). Segundo se encuentra Franco Vivian (Chevrolet Tracker con 131 puntos. El piloto capitalino no sumó en las dos primeras fechas por el accidente sufrido en el Callejero de Buenos Aires, pero se metió en la pelea luego de sumar dos 2 pole position en Concordia (Fecha 3) y en San Nicolás (Fecha 5); 2 victorias en Salta (Fecha 4) y en Toay II (Fecha 9) y otros 2 podios: fue 2º en Toay I (Fecha 6) y en “El Zonda” II (Fecha 8). Tercero se ubica Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S) con 106. Cuarto está el Tricampeón Argentino de TC2000 (2001,2003 y 2005, Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) con 97. El de Junín tiene 2 victorias en Toay I (Fecha 6) y en Junín (Fecha 7) y fue 3º en Concordia (Fecha 3). En el quinto lugar se encuentra Lucas Carabajal (VW Nivus), piloto relevación y hasta ahora el mejor “rookie” de la temporada con 97 puntos con descarte, gracias a una notable regularidad desde que se sumó a la categoría: 1 victoria en “El Zonda” II (Fecha 8) y dos 2º puestos en San Nicolás (Fecha 5) y en Toay II (Fecha 9).
Desde el sexto al noveno lugar, y que tienen chances matemáticas, se ubican: Franco Morillo (Chevrolet Tracker) con 76 puntos con 2 victorias en Concordia (Fecha 3) y en San Nicolás (Fecha 5); Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross GR-S) con 55; Franco Riva (Chevrolet Cruze) ganador en el Callejero de Buenos Aires (Fecha 1) y Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V) con 51 cada uno.
La actividad para el fin de semana
Sábado
- 08:45 hs. a 09:30 hs. Top Race – Práctica oficial 1
- 09:40 hs. a 10:00 hs. Fórmula Nacional – Práctica oficial 1
- 10:05 hs. a 10:25 hs. Fiat Competizione – Práctica Oficial 1
- 10:35 hs. a 11:20 hs. TC 2000 – Práctica oficial 1
- 11:25 hs. a 12:10 hs. Top Race – Práctica oficial 2
- 12:20 hs. a 12:40 hs. Fórmula Nacional – Práctica oficial 2
- 12:45 hs. a 13:05 hs. Fiat Competizione – Práctica official 2
- 13:15 hs. a 14:00 hs. TC 2000 – Práctica oficial
- 14:10 hs. a 14:25 hs. Top Race – Clasificación
- 15:00 hs. a 15:15 hs. Fórmula Nacional - Clasificación
- 15:40 hs. a 16:15 hs. TC 2000 – Clasificación 1 vuelta lanzada
- 16:35 hs. a 16:55 hs. Top Race – Carrera Sprint: 15 minutos + 1 vuelta
- 17:15 hs. a 17:35 hs. Fórmula Ncional – Carrera 1: 15 minutos + 1 vuelta
- 17:45 hs. a 17:50 hs. Fiat Competizione – Carrera 1: 20 minutos + 1 vuelta
Domingo
- 09:45 hs. a 09:55 hs. TC 2000 – Warm-up
- 10:15 hs. a 10:40 hs. Fiat Competizione – Carrera 2: 20 minutos + 1 vuelta
- 10:50 hs. a 10:55 hs. Fórmula Nacional – Carrera 2: 20 minutos + 1 vuelta
- 11:55 hs. a 12:25 hs. Top Race Carrera final: 25 minutos + 1 vuelta
- 13:05 hs. a 13:45 hs. TC 2000 – Carrera final: 35 minutos + 1 vuelta