Matías Rossi (Toyota Corolla) se ubicó segundo a 173 milésimas y tercero quedó el piloto de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla) a 444/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Bernardo Llaver (Honda Civic); 5º Tiago Pernia (Renautl Fluence); 6º Juan Ignacio Teske (Renault Fluence); 7º Matías Capurro (Renault Fluence); 8º Damián Fineschi (Chevrolet Cruze); 9º Facundo Aldrighetti (Renault Fluence) y 10º Mariano Pernia (Chevrolet Cruze).
El ordenamiento de la grilla de la final se armó sumando las penalizaciones por hándicap a los tiempos del primer corte clasificatorio, también dominado por Leonel Pernia (Renault Fluence), pero luego de la suma de tiempos de acuerdo a las penalizaciones, la grilla de la final quedó así: en la primera línea largarán Matías Rossi (Toyota Corolla)-Matías Capurro (Renault Fluence), seguidos de Tiago Pernia (Renault Fluence)-Juan Ignacio Teske (Renault Fluence); Leonel Pernia (Renault Fluence)-Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla); Bernardo Llaver (Honda Civic)-Mariano Pernia (Chevrolet Cruze) y Kevin Felippo (Toyota Corolla)-Damián Fineschi (Chevrolet Cruze) en las cinco primeras líneas.
La cuarta final, a 40 minutos más una vuelta, se largará a las 11:20 hs.
Fiat Competizione
Leandro Rama consiguió en los últimos minutos un triunfo que no olvidará, por la maniobra de sobrepaso que le hizo a un consagrado con es Ernesto “Tito” Bessone, bajándolo al segundo puesto y el podio lo completó Andrés Ríos.
Luego finalizaron: 4º Christian Romero; 5º Hernán Maienza; 6º Agustín Roberi: 7º Daniel Caraggiola; 8º Ariel Gacé; 9º Franco Angaramo y 10º Juan Uzandizaga.
La segunda final de fin de semana, a 20 minutos más una vuelta, se largará a las 10:10 hs.
