Facundo Marques llega a la fecha final del TC 2000 con posibilidades de pelear por el subcampeonato

También en el Oscar Cabalén se conocerá quien logre el subcampeonato de la categoría, lucha en la que está participando el piloto riocuartense Facundo Marques, quien está tercero en la suma de puntos con 220 puntos, en un grupo de cinco pilotos que pueden obtener el segundo puesto en el campeonato, a saber: 2º Julián Santero (Toyota Corolla) 241; 3º Facundo Marques (Renault Fluence) 220; 4º Franco Vivian (Chevrolet Cruze) 217; 5º Ignacio Montenegro (Renault Fluence) 215 y 6º Facundo Ardusso (Honda Civic) 210 unidades. Por ser la última carrera de la temporada, el formato es de una sola carrera con puntaje especial, 3 puntos en la clasificación y con 40 puntos para el ganador, 32 el segundo, 26 el tercero, 20 el cuarto y 15 al quinto.

PUNTAL conversó con Facundo Marques para conocer como se prepara para esta nueva fecha del TC 2000, finalizando su primera temporada en la categoría.

“Estoy muy enfocado en terminar de la mejor manera el campeonato, nunca pensé que en mi primer año iba a conseguir los resultados obtenidos, y la posibilidad de estar peleando el subcampeonato es la mejor muestra de la gran temporada que tuve.

Logré tres triunfos, uno en Rio Cuarto, otros podios y dos pole position, eso fue gracias al gran equipo que es el AXION Energy Sport que dirige Marcelo Ambrogio, que me entrega un Renault Fluence que funciona espectacularmente bien”.

El llegar a esta instancia peleando el subcampeonato con los pilotos más importantes de la categoría, ¿Cómo es la preparación para una fecha tan especial?

“El trabajo es grande, nos comunicamos casi a diario con Víctor Margaría, mi ingeniero de pista, para saber datos del auto, que se encontró después de la última carrera, que se hizo para esta carrera y como viene la preparación.

También me pasó varias cámaras para ver y analizar sobre la carrera pasada en el Cabalén, que fue la tercera del año, para ver como puedo mejorar, ya con la experiencia de todo un año, para encarar de la mejor manera la última carrera del año”.

Al ser la última fecha, es una carrera especial por reglamento deportivo, con una sola final y sin penalizaciones, por lo menos eso dice el reglamento, ¿Cómo se prepara una carrera así?

“Como siempre, es muy importante la clasificación porque al ser una sola carrera, y en un circuito donde el sobrepaso es muy difícil, largar adelante será fundamental, para tratar de andar siempre delante de los pilotos con los que estoy compitiendo por el segundo puesto en el campeonato.

Es una definición muy importante para mi carrera, pero también muy difícil porque descontarle 20 puntos a Julián Santero (Toyota Corolla) es muy difícil por la escala de puntos a repartir.

También está en la pelea por el subcampeonato, Ignacio Montenegro (Renault Fluence), compañero de estructura en el equipo y que también irá a buscar los puntos necesarios para el subcampeonato, lo que hace más difícil ya que en el equipo no habrá favoritismos para ninguno de los dos pilotos”.

Con los resultados de esta temporada, ¿ya tenés previsto o conversado como seguirá tu campaña el año próximo?

“Si bien hay conversaciones, como siempre sucede, quedamos con el equipo conversar de manera firme en esta fecha. Esperábamos tener el resultado de las elecciones para poder proyectar como será la próxima temporada, los presupuestos que serán necesarios y cuanto deberán aportar los distintos sponsors, y también saber cual es la conformación que tendrá el equipo, cuantos autos y varios temas más, si vamos a contar con estos autos o con algún SUV, que hay que construir desde cero.

En fin, muchas cosas que todavía no conozco y que se conversarán durante el fin de semana.

Mi idea, es continuar en el equipo, ya con más experiencia, tratando de capitalizar todo lo hecho en este primer año de TC 2000, que fue mucho más de lo esperado”.