En el marco del plan de infraestructura vial, la Nación proyecta hacer una autovía en la ruta A005.
El objetivo es unir la autovía Río Cuarto-Córdoba, cuya finalización está prevista para octubre próximo, con la doble vía a Holmberg que, según dicen ahora, se iniciará en noviembre venidero.
El plazo de ejecución de esta obra vial está estimado en un año y medio.
“El gobierno nacional tiene en carpeta convertir la ruta A005 en una autovía para que quede completo el enlace vial que va de la autovía a Córdoba por la ruta 36 a la doble vía con Holmberg”, dijeron a PUNTAL fuentes consultadas. Y añadieron: “La intención es llamar a licitación este año para que la obra propiamente dicha comience en los primeros meses del 2018”.
“Esta autovía forma parte del plan nacional de infraestructura vial lanzado por el gobierno de Mauricio Macri para dotar de mejores rutas a todo el país”, sostuvieron.
La A005 es una ruta de 11 kilómetros de extensión que forma parte del anillo de circunvalación que rodea a Río Cuarto. Vincula a las rutas 36 y 8 que conectan a la ciudad con Córdoba y Buenos Aires.
La circunvalación oeste de la ciudad fue objeto de una serie de intervenciones a los efectos de mejorar su transitabilidad.
Por ejemplo, se le anexó una serie de rotondas a los fines de dotarla de mayor seguridad vial.
Con los años, la A005 se ha convertido en una ruta peligrosa por la gran cantidad de vehículos, entre autos, ómnibus y camiones, que la transitan a diario y el ejido urbano que se ha expandido hacia el oeste de la ciudad.
De ahí la necesidad de concretar nudos viales para evitar accidentes de tránsito en el flujo este-oeste y viceversa.
Ahora la Nación apuesta a transformar esta parte del anillo de circunvalación de la ciudad en una autovía con todo lo que ello implica.
La idea es que los trabajos comiencen el año que viene con un año y medio de duración.
Colectora este
En tanto, ya comenzó la obra de pavimentación de la colectora este que da a la A005. Se trata de una intervención que fue gestionada por el gobierno de Juan Jure y cuyas tramitaciones fueron continuadas por la gestión de Juan Manuel Llamosas.
Es un frente de obra largamente reclamado por los automovilistas que transitan periódicamente por ese sector de la ciudad.
“El gobierno nacional va a seguir haciendo obras para Río Cuarto. A las del CIC del barrio Obrero, la nueva Planta Cloacal y el cordón cuneta para la ciudad, tenemos que sumar estos emprendimientos viales que son sumamente necesarios para Río Cuarto y la región”, afirmaron las fuentes consultadas.
Y finalizaron: “Todas estas licitaciones públicas se llevan a cabo con reglas de juego que apuntan a la transparencia de los actos administrativos”.
El plazo de ejecución de esta obra vial está estimado en un año y medio.
“El gobierno nacional tiene en carpeta convertir la ruta A005 en una autovía para que quede completo el enlace vial que va de la autovía a Córdoba por la ruta 36 a la doble vía con Holmberg”, dijeron a PUNTAL fuentes consultadas. Y añadieron: “La intención es llamar a licitación este año para que la obra propiamente dicha comience en los primeros meses del 2018”.
“Esta autovía forma parte del plan nacional de infraestructura vial lanzado por el gobierno de Mauricio Macri para dotar de mejores rutas a todo el país”, sostuvieron.
La A005 es una ruta de 11 kilómetros de extensión que forma parte del anillo de circunvalación que rodea a Río Cuarto. Vincula a las rutas 36 y 8 que conectan a la ciudad con Córdoba y Buenos Aires.
La circunvalación oeste de la ciudad fue objeto de una serie de intervenciones a los efectos de mejorar su transitabilidad.
Por ejemplo, se le anexó una serie de rotondas a los fines de dotarla de mayor seguridad vial.
Con los años, la A005 se ha convertido en una ruta peligrosa por la gran cantidad de vehículos, entre autos, ómnibus y camiones, que la transitan a diario y el ejido urbano que se ha expandido hacia el oeste de la ciudad.
De ahí la necesidad de concretar nudos viales para evitar accidentes de tránsito en el flujo este-oeste y viceversa.
Ahora la Nación apuesta a transformar esta parte del anillo de circunvalación de la ciudad en una autovía con todo lo que ello implica.
La idea es que los trabajos comiencen el año que viene con un año y medio de duración.
Colectora este
En tanto, ya comenzó la obra de pavimentación de la colectora este que da a la A005. Se trata de una intervención que fue gestionada por el gobierno de Juan Jure y cuyas tramitaciones fueron continuadas por la gestión de Juan Manuel Llamosas.
Es un frente de obra largamente reclamado por los automovilistas que transitan periódicamente por ese sector de la ciudad.
“El gobierno nacional va a seguir haciendo obras para Río Cuarto. A las del CIC del barrio Obrero, la nueva Planta Cloacal y el cordón cuneta para la ciudad, tenemos que sumar estos emprendimientos viales que son sumamente necesarios para Río Cuarto y la región”, afirmaron las fuentes consultadas.
Y finalizaron: “Todas estas licitaciones públicas se llevan a cabo con reglas de juego que apuntan a la transparencia de los actos administrativos”.