Los fondos nacionales no llegan y las empresas de transporte nucleadas en la Fetap están gestionando créditos bancarios para poder cumplir con el pago de los sueldos a los trabajadores.
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) informó a través de un comunicado que, por la demora en el giro de los subsidios desde el gobierno nacional, están tramitando créditos con el Banco de Córdoba para cancelar los sueldos. Los choferes protestaron esta semana porque hay empresas que pagaron entre 5.000 y 10.000 pesos este mes.
“La asistencia (del Bancor), habilitada por gestión de la Secretaría de Transporte de la Provincia como un adelanto del demorado subsidio nacional, tiene un interés del 24 por ciento anual y se realiza bajo la modalidad ‘giro en descubierto’ o préstamo, cuyo otorgamiento depende de la capacidad de endeudamiento de cada empresa, la calificación crediticia que realice el sistema financiero y la operatividad necesaria en la entidad bancaria; por cuanto no está al alcance de todas las empresas. De este modo, a medida que puedan acceder a esta herramienta financiera, podrán ir cumplimentando el pago de los haberes”, se lee en el comunicado.
No es la primera vez, en el marco de la cuarentena, que las empresas tienen que echar mano al descubierto para poder pagar los sueldos. Con una caída en la actividad que llegó al 96 por ciento y en medio de un paro que se inició el 13 de abril y que ya lleva más de 100 días, los ingresos son exiguos y la Fetap viene planteando que, sin asistencia del Estado, no puede cumplir con los salarios.
Distribución
En el comunicado de ayer, la Fetap vuelve a insistir con la inequitativa distribución de los subsidios en el sistema de transporte.
Las empresas vienen sosteniendo que es un acto de “total injusticia” la asimetría aplicada en la distribución de los subsidios.
“Repudiamos la discriminación hacia el sistema de transporte de Córdoba y, al mismo tiempo, hacia los usuarios cordobeses y del interior del país en materia de subsidios con respecto al AMBA-CABA”, señaló la Fetap la semana pasada.
Un estudio realizado por la Federación detalla que en el Area Metropolitana de Buenos Aires cada colectivo recibe 469 mil pesos de subsidio mensual, mientras que uno en Río Cuarto o Villa María percibe 156 mil pesos. En cambio, un urbano de la capital provincial recibe casi 325 mil pesos. Ese mismo desfasaje se produce en la provincia: un colectivo en Córdoba capital recibe 110 mil pesos de la administración cordobesa, mientras que a una urbana del interior apenas le corresponden 43 mil pesos.
Las empresas sostienen que no hay explicación para esa diferencia.
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