El biodiésel argentino volverá a ingresar en la Unión Europea tras cuatro años de litigio ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por los elevados aranceles aplicados en el viejo continente.
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El regreso del biodiésel argentino al continente europeo se da "luego de que se aprobara la readecuación de aranceles conforme al fallo de la OMC, que determinó la inconsistencia de los derechos antidumping definitivos impuestos a las importaciones de biodiésel argentino", puntualizó ayer la Cancillería. Y destacó que la decisión de la Unión Europea (UE) es una "señal positiva de respeto a las reglas del comercio internacional".
En un comunicado, la Cancillería recordó que hasta 2013 la Argentina fue el principal abastecedor de biodiésel de la UE.
Ese año, la UE impuso una medida antidumping, con aranceles de casi 25% al biodiésel producido en la Argentina, y el país decidió llevar el caso a la OMC.
Ese organismo falló contra la UE y obligó a reducir los derechos compensatorios para el biodiésel argentino.
Hasta 2013, la Argentina exportaba 1.800.000 toneladas a Europa, de las cuales casi la mitad se destinaba a España.
"Se aguarda la pronta aplicación de los nuevos aranceles, teniendo en cuenta que este proceso llega a su culminación después de cuatro años de litigio en la OMC", sostuvo el Ministerio de Relaciones Exteriores.
El biodiésel -según el texto oficial- es "parte fundamental de la cadena de valor del complejo oleaginoso argentino, que tiene una gran competitividad a nivel internacional y es de singular impacto económico para las economías provinciales, generando valor agregado, empleo e ingreso de divisas".
"El resultado alcanzado es fruto del trabajo conjunto del sector público y privado, nacional y provincial. Reafirmamos una vez más la decisión y voluntad de procurar, a través de todos los mecanismos disponibles, el acceso a los mercados internacionales de los productos y servicios argentinos", enfatizó la Cancillería.
En un comunicado, la Cancillería recordó que hasta 2013 la Argentina fue el principal abastecedor de biodiésel de la UE.
Ese año, la UE impuso una medida antidumping, con aranceles de casi 25% al biodiésel producido en la Argentina, y el país decidió llevar el caso a la OMC.
Ese organismo falló contra la UE y obligó a reducir los derechos compensatorios para el biodiésel argentino.
Hasta 2013, la Argentina exportaba 1.800.000 toneladas a Europa, de las cuales casi la mitad se destinaba a España.
"Se aguarda la pronta aplicación de los nuevos aranceles, teniendo en cuenta que este proceso llega a su culminación después de cuatro años de litigio en la OMC", sostuvo el Ministerio de Relaciones Exteriores.
El biodiésel -según el texto oficial- es "parte fundamental de la cadena de valor del complejo oleaginoso argentino, que tiene una gran competitividad a nivel internacional y es de singular impacto económico para las economías provinciales, generando valor agregado, empleo e ingreso de divisas".
"El resultado alcanzado es fruto del trabajo conjunto del sector público y privado, nacional y provincial. Reafirmamos una vez más la decisión y voluntad de procurar, a través de todos los mecanismos disponibles, el acceso a los mercados internacionales de los productos y servicios argentinos", enfatizó la Cancillería.
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