El merecido triunfo de Mariano Werner (Ford Mustang), que hizo dos maniobras de superación espectaculares para saltar de la tercera posición a la punta, estuvo consolidado con un ritmo imposible de igualar por el resto de la categoría.
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) volvió a subir al segundo escalón del podio, pero sin poder discutir de igual a igual con Werner y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) se llevó como premio el tercer puesto y la serie más rápida del fin de semana.
Julián Santero (Ford Mustang) no tuvo el rendimiento que mostró durante todo el año, no pudo mantener el ritmo de Werner en la serie y en la final, si bien en algún momento llegó a estar octavo, fue decayendo sobre el final para ver la bandera de cuadros en la undécima posición.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Germán Todino (Ford Mustang); 5º Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro); 6º Marcos Landa (Torino); 7º José Manuel Urcera (Ford Mustang); 8º Lautaro De La Iglesia (Dodge Challenger); 9º Diego Ciantani (Chevrolet Camaro) y 10º Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro).
El laboulayense Ricardo Risatti (Chevrolet Camaro) finalizó 21º y el capitalino Facundo Chapur (Dodge) abandonó en la vuelta 2.
Copa de Oro
Luego de cuatro fechas así quedó la Copa de Oro: 1º Mariano Werner (Ford Mustang) 167.5 puntos; 2º Julián Santero (Ford Mustang) 155; 3º Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) 138; 4º Germán Todino (Ford Mustang) y Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) con 125 unidades cada uno; 6º Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 122,5 y 7º Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) con 111,5. Los siete que tienen posibilidades matemáticas para ser campeón, de ellos, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) y Mauricio Lambiris (Ford Mustang) deben ganar si o si para cumplir con el triunfo en por lo menos una carrera.
La próxima fecha, el Gran Premio Coronación, se correrá el 1 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata
