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Francisco Calo y Exequiel Bastidas los más rápidos en clasificación de Clase 2 y Clase 3 en San Jorge

Francisco Suárez; Nicolás Benito y Felipe Rey, los ganadores de las series de la Clase 1 del Turismo Pista en el Parque de la Velocidad

En el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge se está desarrollando el Gran Premio Coronación del Turismo Pista, cerrando el 2024, el año de mayor crecimiento de la categoría. En la jornada sabatina se completaron las clasificaciones de las tres clases y se corrieron las series de la divisional menor.

Clase 1

Se corrieron las tres series que ordenaron la grilla de partida de la final, la primera fue para quien marcó el mejor tiempo clasificatorio y dominó la temporada, consagrándose campeón con dos fechas de antelación, Francisco Suárez, lo hizo en 8m.50s.819/1000, seguido de Tomás Vitar a 1s.771 y tercero finalizó Julián Martínez a 4s.133.

En esta serie tomaron parte los cordobeses Tobías Leimgruber (11º) y Diego Richarte (15º) con sólo una vuelta de carrera.

La segunda serie fue ganada por Nicolás Benito en 8m.53s.201/1000, segundo llegó Martín Simeoni y tercero el cordobés Gastón Giordano.

El otro piloto de Córdoba que está participando, Juan Manuel Valdivia, finalizó 5º.

La tercera batería fue para Felipe Rey, en 8m.55s.578/1000, seguido de Agustín Gajate y Sebastián Cipres.

La final a 15 vueltas, se largará a las 12:26 hs. con Francisco Suárez y Nicolás Benito en la primera línea de partida.

Clase 2

Francisco Calo (VW Up) se quedó con la pole position de la divisional intermedia, al marcar 1m.31s.905/1000 a 122,213 km/h de promedio, lo escoltó Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) a 89 milésimas y tercero clasificó Joaquin Melo (Ford Ka) a 149/1000.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Pablo Vázquez (Ford Ka); 5º el piloto de Las Peñas, Nicolás Herrera (VW Up); 6º Fernando Iglesias (Chevrolet Corsa), 7º el capitalino Agustín Martín (Fiat Uno Novo); 8º Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa); 9º José Luis Costamagna (VW Up) y 10º el laboulayense Rubén Santana (Fiat Uno Novo).

El resto de los pilotos de Córdoba clasificaron: 11º el de Los Cóndores, Matías Depetris (Fiat Uno Novo); 19º el capitalino, Maximiliano Martín (Fiat Uno Novo); 21º el de Jesús María, Carlos Bula (Fiat Uno Novo); 22º Víctor Ribotta (Fiat Uno Novo); 32º Martín Garino (VW Up) y 33º el de Colonia Brinkmann, Franco Nazzi (VW Up).

Las tres series a cinco vueltas cada una, se largará a las 10:02 hs.; 10:25 hs. y 10:48 hs. con Calo (VW Up)-Vázquez (Ford Ka); Lantalla (Chevrolet Corsa)-Herrera (VW Up) y Melo (Ford Ka)-Iglesias (Chevrolet Corsa) en las respectivas primeras líneas.

La final, a 18 vueltas al circuito, se largará a las 13:14 hs.

Clase 3

El campeón Exequiel Bastidas (Toyota Etios) está buscando la revalidación de su título de 2023, sumando todos los puntos necesarios en la fecha final del 2024. Marcó la pole position en 1m.30s.244/1000 a 124,462 km/h de promedio. Segundo clasificó Luciano González (Toyota Etios) a 35 milésimas y en el tercer puesto quedó el piloto de Cruz Alta, Ezequiel Bosio (Nissan March) a 55/1000.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Matías Canapino (Chevrolet Onix); 5º Santiago Tambucci (Renault Clio); 6º Federico Stieglitz (Renault Clio); 7º Adrián Oubiña (Renault Clio); 8º Lucas Yerobi (Toyota Etios); 9º Franco Villabrille (Renault Clio) y 10º Federico Hermida (Toyota Etios).

Las tres series ordenativas de la grilla final, a cinco vueltas cada una, se largarán a las 11:11 hs.; 11:34 hs. y 11:57 hs. con Bastidas (Toyota Etios)-Canapino (Chevrolet Onix); González (Toyota Etios)-Tambucci (Renautl Clio) y Bosio (Nissan March)-Stieglitz (Renault Clio).

La final a 18 vueltas al circuito se largará a las 14:18 hs.