Capicor dejó su sello en el paso por Río Cuarto

Luego del podio, Alberto Cuervo nos contó: “Pudimos cerrar un gran fin de semana, en todas las salidas a pista estuvimos con los dos autos en la punta. En la final, largué adelante y pude mantener la punta luego de un ataque de Mario (Serravalle) entre la curva 1 y 2; luego, hicimos entre los dos una carrera con un ritmo veloz que nos permitió llegar juntos y con una diferencia importante con respecto al tercero, Dante Cravero. En este mini torneo no pudimos competir en los puntos, porque a la primera fecha no fuimos ninguno de los dos y, en la segunda, yo tuve problemas y no sumé y Mario tampoco. Esta carrera nos deja muy bien pensando en el campeonato del año próximo, que será muy difícil porque con este parque de más de 20 autos la categoría se pone más exigente y vamos a pelear por el título con los dos autos en cada carrera”.

En este 2020, el Turismo Nacional Histórico realizó un mini torneo de tres fechas, diferenciándose con Córdoba Pista y Capicor, que decidieron realizar un campeonato entre los dos años. En este 2020, el ganador del torneo fue Edgard Pilotto (Fiat 125 Coupe), representante de Hernando, quien debutó en la primera fecha disputada en el Cabalén de Córdoba y, pese a no ganar ninguna de las tres competencias, tuvo un rendimiento parejo que le permitió sumar para quedarse con el título por un punto de diferencia con respecto al villamariense Alberto Escurra (Fiat 125 Coupe), ganador de la segunda fecha.

En el podio de premiación, el flamante campeón nos expresó: “Siempre estuve cerca del automovilismo. Este año me decidí y le alquilé un auto a Alejandro Basavilbaso y tuve un rendimiento muy parejo en las tres carreras y sumé bien para ganar el torneo por un solo punto. Estoy muy contento con lo logrado y para el año próximo estaré con un auto propio (el Fiat 125 Coupe que fuera campeón 2013 con Mario Geretto) atendido por el equipo Basavilbaso. Me prepararé para que pueda hacer un buen campeonato y ya somos cuatro pilotos de Hernando que estaremos corriendo: Carlos Falvo (Peugeot 504), Miguel Candela (Fiat 125 Berlina) y Eduardo Bianchini (Peugeot 504)”.

Clase 3

En la Clase 3, el piloto de Colazo Alejo Cravero (VW Gol) dominó a voluntad el fin de semana con un manejo sin fisuras y con un auto que respondió a la perfección. Ganó la final, saliendo victorioso en las dos pruebas realizadas y sumando el puntaje perfecto en el campeonato. Así lo resumió luego de la final: “La máquina funcionó de forma perfecta, eso me permitió ganar, ya que hice una diferencia tranquilizadora, tanto en la largada como en el relanzamiento, luego del auto de seguridad. Hicimos unos cambios para la final y el vehículo mejoró mucho. Ahora, con este resultado volvimos a cargar 30 kg de lastre y eso nos obligará a seguir trabajando mucho para compensar la pérdida por el peso. Voy a tener que ponerme más firme, porque vamos a tener 60 kg y eso es mucha ventaja. Ahora, a festejar y a prepararnos para lo que resta del campeonato, que es largo y faltan ocho fechas”.

Turismo Promocional

En el Turismo Promocional, el piloto de San Basilio, Gerardo Schenatti tuvo un gran resultado con el Fiat 128 que le entrega el equipo de Fernández, así se expresó: “Estoy muy contento con el trabajo realizado, estuve peleando una gran carrera y finalicé cuarto, con muchas lindas maniobras. Terminé un año muy difícil corriendo en tres categorías: en la Clase 1 de Apicer con un auto mío, en la Fiat Uno Competizione de Apicer y, en esta Clase Promocional de Capicor, con autos de Fernández y mecánica de Paloni y Estanguet de Laboulaye”.

“Redondeamos un fin de semana en el que salió todo bien, hice un trompo que me retrasó un poco, pero pude recuperar y terminar cuarto”.

“Parece mentira que en un año tan difícil haya podido correr. Eso es gracias a la familia que me permitió esto, con mucho trabajo y sacrificio”.