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Uber, la huidiza: quieren demandarla pero no aparece ni el representante

Desde hace meses, la Municipalidad no consigue identificar a los responsables ni individualizar a la empresa detrás de la app

Uber está en todos lados pero, a la vez, en ninguno. La app de viajes, que tiene una gran cantidad de choferes y usuarios en Río Cuarto y en el país, no se incribió en el Registro municipal que estableció la ordenanza 132/24 ni designó a un representante. Por eso, el Municipio inició las acciones preparatorias para demandarla. Aunque hay un problema: en el gobierno local aseguran que, hasta ahora, no hay a quién demandar. Los abogados se encontraron con que Uber está conformada por una constelación de empresas, muchas de las cuales ni siquiera están activas, y tampoco consiguen identificar a un representante. “Te atienden en un coworking en Buenos Aires y después desaparecen”, indicaron en el Municipio.

En junio de este año, el gobierno anunció que había iniciado acciones preparatorias para llevar a Uber a la Justicia porque tanto esa empresa como Didi están incumpliendo la ordenanza que reguló el uso de las apps de viajes en la ciudad. Entonces, además, desde el Palacio se cuestionó la irresponsabilidad de esas firmas porque, ante una eventual accidente o una demanda por daños civiles o penales, no se encuentran dentro del marco legal establecido en la ciudad.

Pero el Municipio jamás pudo pasar de esa acción preparatoria inicial porque Uber está en miles de teléfonos, factura millones, les paga a sus choferes pero, en los hechos, no aparece.

Esa estrategia de la empresa no se limita a Río Cuarto sino que ha sido una política uniforme que ha llevado adelante en todos los municipios: no reconoce la potestad de los gobiernos locales para regular la actividad. Ni en las ciudades como Río Cuarto, donde las apps están habilitadas pero reguladas, ni en aquellos distritos donde directamente se les prohíbe el funcionamiento.