Jorge Vitar (Chevrolet Cruze): “Después de clasificar decimocuarto, que no es óptimo, largamos el Sprint con la idea de resistir en la punta, gracias a Dios se pudo lograr. La carrera fue muy entretenida, en el inicio no venía tan mal en un minuto doce, pero luego fui decayendo y se puso más oscuro el panorama, de gris oscuro para negro, hasta que en una gran maniobra que me hizo Nico Dapero, entre la curva dos y tres y, ‘ante auto puesto, maniobra hecha’; pero en la curva siguiente pude recuperar la punta y la pude aguantar hasta que apareció el auto de seguridad. El relanzamiento nos ayudó un poco. Tengo un gran auto, que va muy bien en la recta y no tan bien cuando dobla. Hay que mejorar un poco el auto para no perder tanto ritmo en lo trabado”.
Nicolás Dapero (Renault Fluence): “Estoy contento porque pude terminar, las anteriores carreras no lo había podido hacer, así que es una buena noticia para seguir adelante y seguir creciendo. En las anteriores carreras se me paró el auto y ser segundos acá nos motiva a todos a seguir.
Tuve la posibilidad de pasar adelante cuando a Jorguito (Vittar) se le fue un poco el auto y pisó el pianito, pero en la siguiente curva me pasé un poco de trompa y él (Vittar) aprovechó muy bien la maniobra.
Ahora hay que pensar en mañana (por hoy), como es sabido, no estamos muy adelante en la clasificación. Hay que pensar en una muy buena puesta a punto porque la carrera será más larga. Lo positivo es que nuestro auto mantiene un buen ritmo y eso es bueno”.
Jorge Sapag (Citroën C4 Lounge): “En las últimas cuatro fechas hice tres veces podio, así que la verdad es que me estoy acostumbrando a brindar. Fue una buena carrera la mía porque pude meterme tercero en la largada, hubo un accidente adelante, pero después en la recta iba un poco más lento, pero doblando iba un poco mejor. Me defendí bastante bien y pude mantener el tercer lugar hasta el final”.
Tuve la posibilidad de pasar adelante cuando a Jorguito (Vittar) se le fue un poco el auto y pisó el pianito, pero en la siguiente curva me pasé un poco de trompa y él (Vittar) aprovechó muy bien la maniobra.
Ahora hay que pensar en mañana (por hoy), como es sabido, no estamos muy adelante en la clasificación. Hay que pensar en una muy buena puesta a punto porque la carrera será más larga. Lo positivo es que nuestro auto mantiene un buen ritmo y eso es bueno”.
Jorge Sapag (Citroën C4 Lounge): “En las últimas cuatro fechas hice tres veces podio, así que la verdad es que me estoy acostumbrando a brindar. Fue una buena carrera la mía porque pude meterme tercero en la largada, hubo un accidente adelante, pero después en la recta iba un poco más lento, pero doblando iba un poco mejor. Me defendí bastante bien y pude mantener el tercer lugar hasta el final”.
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