El piloto argentino, en un trabajo de buscar el ritmo con tanques llenos para la competencia, marcó el 15º Tiempo.
El trabajo de Franco Colapinto durante el primer día del Gran Premio de España
Luego de una muy buena práctica 1 donde se ubicó 13º, en la segunda hora de girar en el Madring, el piloto argentino volvió a girar 25 vueltas, en cuatro stint, uno con cubiertas blandas y los otros tres con cubiertas de compuesto medio, logrando en el último, de 11 vueltas, un ritmo sostenido con tanques llenos y muy buenos tiempos con respecto a sus competidores, todo pensando en la dura carrera del domingo.
Cuando había calzado cubiertas blandas y buscama mejorar su tiempo de 1m.35s.886/10000, a 2s.224/1000 de Antonelli, sucedió el despiste de Arvid Linblad (Racing Bulls) que provocó una bandera roja y dejó al argentino sin poder hacer la vuelta rápida.
Con el tiempo que lo ubicó 15º a Franco Colapinto, quedó a 927 milésimas de Pierre Gasly, pero con cinco vueltas menos recorridas y con otro programa de trabajo para el equipo.
La palabra del piloto argentino
Terminada la segunda práctica libre para el Gran Premio de España, el piloto argentino Franco Colapinto explicó a la prensa como su su trabajo en el nuevo circuito de Madrid, el Madring:
"Creo, oficialmente que estamos años luz de los Racing Bulls. Hay que entender un poco el por qué, no?, pero creo que fue un día difícil. Estábamos lejos en la FP1, pero creo que había mucho por mejorar y en la FP2 no dimos ningún salto y creo que lo que intentamos mejorar, adelante el auto estaba muy duro. Eso mejoró pero después teníamos un poco de carga atrás, el auto va muy mal. Creo que, de vuelta, está muy impredecible y un poco raro y la verdad, difícil de manejar hoy.
Pero nada, no dimos el paso de FP1 FP2, que tendríamos que haber dado, así que nada, intentar entender, no se.
No hice la vuelta rápida con la goma blanda porque se cruzó Lawson en la curva esta larga, pero en genera es una pista difícil, difícil, especialmente pasar, es imposible prácticamente pasar a nadie, así que veremos qué pasa el domingo, pero creo que hay mucho por trabajar hoy la noche y por entender".
Así fue el primer día en el Gran Premio de España
Luego de los muy buenos tiempos logrados en la primera mitad de la segunda práctica libre, en el minuto 28 Arvid Lindblad pegó a las defensas rompiendo las suspensiones de su Racing Bulls y obligando a sacar una bandera roja que tuvo parada la sesión durante 17 minutos, para reanudarla cuando faltaban 13 minutos.
En la última parte, todos los equipos se dedicaron a practicar y buscar el setup para la carrera del domingo.
Completaron los tiempos del primer día: 4º el accidentado Arvid Lindblad (Racing Bulls) a 228/1000; 5º George Russell (Mercedes) a 337/1000; 6º Max Verstappen (Red Bull) a 401/1000; 7º Oscar Piastri (McLaren) a 538/1000; 8º Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a 1s.096/1000; 9º Esteban Ocon (Haas) a 1s.205 y 10º Liam Lawson (Red Bull) a 1s.276/1000.
La continuidad del Gran Premio de España será el sábado con la Práctica Libre 3 a las 7:30 hs., luego la clasificación a las 11:00 hs. y el domingo se largará la competencia final, a 57 vueltas, a las 10:00 hs.
Fórmula 2: Nico Varrone terminó contra los muros en la clasificación
El piloto argentino Nicolás Varrone no tuvo el cierre esperado en la clasificación de la Fórmula 2 después de haber quedado segundo en los entrenamientos.
Mientras lideraba la clasificación, se pasó en el ingreso de la curva peraltada “La Monumental” del circuito Madring y terminó rompiendo su auto y provocó una de las banderas rojas de la jornada y por ello largará último en la dos carreras del fin de semana.
El mejor tiempo fue para Dino Beganovic en 1m.44s.331/1000, seguido de Alexander Dunne y del brasileño Rafael Câmara.
El Sprint Race, a 23 vueltas al circuito se largará a las 9:15 hs. de Argentina
FIA Fórmula 3: Mattia Colnaghi clasificó 5º en la clasificación para la carrera 2 del fin de semana
El cierre de temporada de la FIA Fórmula 3 tiene previsto este fin de semana en el nuevo circuito Madring la disputa de dos carreras principales, además del Sprint Race.
El piloto argentino Mattia Colnaghi clasificó 16º para la carrera 1, a 661 milésimas del tiempo de la pole position lograda por el japonés Taito Kato.
En la clasificación para la segunda carrera marcó 1m.49s.900/1000 para quedar 5º a 150 milésimas del tiempo de Tuuka Taponen, quien marcó la pole position.
El Sprint Race se largará a las 6:05 hs. y la Feature Race 1 a las 13:00 hs.
