El director general del equipo, Steve Nielsen, confirmó que el auto llega con actualizaciones concretas para este fin de semana.
"Contamos con algunas mejoras disponibles para este fin de semana, que probaremos en el auto durante los entrenamientos previos a la clasificación del sprint. El plan es introducir más a medida que sea posible y esperamos que alcancen para meternos en la pelea sobre la pista y sumar el mayor número de puntos posible"
Nielsen también subrayó el contexto competitivo que rodea a la escudería anglofrancesa: "Hemos dicho muchas veces que estamos en una lucha muy reñida en el campeonato. Si logramos mejorar el rendimiento de nuestro auto, podremos alcanzar nuestro objetivo al final de la temporada".
Alpine llega a Zandvoort desde el sexto puesto del campeonato de constructores, con 61 puntos, a solo cinco de Racing Bulls. La pérdida de la quinta posición se produjo en la última fecha antes del receso, en Hungría, donde Colapinto y Pierre Gasly terminaron 15° y 12° respectivamente, mientras que Liam Lawson y Arvid Lindblad, de Racing Bulls, lograron meterse entre los diez primeros y le arrebataron ese lugar a Alpine.
En la clasificación de pilotos, Colapinto acumula 19 puntos y ocupa el 12° puesto. En las once carreras disputadas hasta ahora, terminó seis veces entre los diez primeros. Su mejor resultado fue en Canadá, donde finalizó sexto y sumó ocho unidades; también cosechó puntos en China, Miami, Barcelona, Gran Bretaña y Bélgica.
El argentino calificó la primera mitad de la temporada como "realmente intensa" —es la primera vez que disputa un campeonato completo desde el inicio— y llega a Países Bajos con ganas de revertir el bajón de las últimas fechas.
"Aún queda mucho camino por recorrer, así que debemos empezar bien este fin de semana en Zandvoort. Es un circuito que disfruto y del que guardo buenos recuerdos de las categorías inferiores. Será interesante ver cómo se desarrollan las cosas con el formato sprint: tendremos que empezar bien el viernes por la mañana para encontrar nuestro ritmo y buscar rápidamente los límites con el objetivo de volver a situarnos entre los diez primeros"
El formato Sprint reduce las prácticas de tres a una sola sesión, lo que obliga al equipo a procesar la información de las actualizaciones con velocidad. La práctica libre arranca el viernes a las 7:30, seguida de la clasificación para la carrera Sprint a las 11:30. El sábado se disputa la Sprint a las 7:00 y la clasificación principal a las 11:00.
El enroque en Red Bull por la lesión de Hadjar
Una situación inesperada sacudió al paddock antes del inicio del fin de semana: Isack Hadjar, piloto de Red Bull, se fracturó la muñeca en un entrenamiento de boxeo y no podrá correr en Países Bajos. Para cubrir su lugar, Liam Lawson pasará de Racing Bulls a Red Bull, mientras que Yuki Tsunoda ocupará el lugar que deja Lawson en Racing Bulls.
