El misil cayó a aproximadamente a 20–25 km del trazado, esto causó el cierre aereo en ciertas partes del Golfo. Pirelli afirmó que su personal está seguro y evalúan vaiajar a realizar la prueba a Europa. Además, por el momento, el GP de Bahréin programado para el 12 de abril sigue en pie aunque la FIA sigue de cerca la situación del país.
El conflicto internacional complicó la llegada de los equipos a Melbourne
La previa del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se vio alterada por una situación ajena a lo deportivo que generó importantes complicaciones logísticas para el arribo de equipos, personal y material a Melbourne, sede de la fecha inaugural del campeonato.
De acuerdo a lo informado por SoyMotor.com, un conflicto internacional provocó restricciones y cierres temporales de espacios aéreos clave, utilizados habitualmente para los vuelos que conectan Europa con Oceanía. Esta situación obligó a reorganizar rutas, sumar escalas imprevistas y extender los tiempos de traslado, afectando la planificación logística del paddock.
Dentro de este contexto, los equipos más comprometidos son los de la Fórmula 2, que cuentan con estructuras más ajustadas y menor margen operativo frente a este tipo de contingencias. Varias escuderías de la antesala de la F1 tuvieron mayores dificultades para completar el traslado de personal y equipamiento, lo que incrementó la incertidumbre en la previa del evento.
Las complicaciones también alcanzaron al envío de material clave, como estructuras de boxes, herramientas especializadas y repuestos, elementos indispensables para cumplir con los tiempos de armado antes del inicio de la actividad oficial. Todo esto ocurre a pocos días de que el campeonato se ponga en marcha en el Circuito de Albert Park, donde los equipos trabajan contrarreloj para normalizar la situación y llegar en condiciones al arranque de la temporada.
