En el circuito de Montmeló se llevará a cabo la séptima fecha del Campeonato Mundial de Conductores de la Fórmula 1
La temporada 2026 de la Fórmula 1 disputará el próximo fin de semana el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, en el circuito de Montmeló, iniciando así la gira de carreras del circuito europeo del máximo torneo del automovilismo.
El circuito de Montmeló es muy especial para el piloto argentino, ya que en él ha tenido grandes actuaciones, como el triunfo en la última carrera de la F4 española en 2019 para consagrarse campeón de la temporada, en la FIA Fórmula 3 terminó 2º en 2023, mientras que en la FIA Fórmula 2 en 2024 volvió a subir al segundo escalón del podio y en 2021, cuando participó en la Le Mans Series, obtuvo la pole position.
En la temporada 2025, ya como piloto del equipo Alpine, clasificó 19º luego de un problema en la Q1 que no le permitió terminar la misma. En carrera, largó desde la última línea de la grilla y avanzó hasta finalizar 15º, quedando disconforme con la estrategia del equipo con las paradas para los cambios de neumáticos.
Con estos antecedentes en el circuito catalán, y luego de haber realizado las pruebas de pretemporada con el A526, y buscando revertir el magro resultado en Mónaco, Franco expresó: “Me gusta este circuito, y he estado en el podio aquí en varios campeonatos a lo largo de mi carrera. Mi intención es recurrir a estos recuerdos positivos para sacar el máximo provecho de cada sesión.
Por primera vez este año, correremos en un circuito que conocemos bien con el A526 gracias a las pruebas que realizamos en enero.
Los autos han evolucionado mucho desde entonces y ya sabemos muchísimo más sobre las regulaciones, así que será muy interesante salir a pista y ver las mejoras que logramos en un período tan corto de tiempo. Todos los pilotos conocen muy bien este circuito y es una buena prueba del paquete de Fórmula 1 con su rango de giros de mediana y alta velocidad. Disfruto de correr acá y estuve en el podio en varios de los campeonatos en los que competí así que estaré utilizando esa experiencia para extraer lo máximo de cada sesión.
Ahora que ha comenzado la gira europea, las carreras se sucederán rápidamente, y estamos trabajando duro para recuperarnos esta semana en Barcelona, en donde será una buena prueba para un coche de Fórmula 1 con su variedad de curvas de velocidad media y alta”.
El Gran Premio de España comenzó a correrse en 1951 en el circuito de Pedralbes y el ganador fue Juan Manuel Fangio, luego vuelve a disputarse en 1954 con triunfo de Mike Hawthorn, para continuar en 1968 y hasta 1981 alternándose los circuitos de Jarama y Montjuich. Retornó al calendario en 1986 y hasta 1990 se corrió en Jérez de la Frontera, para desde 1991 correr ininterrumpidamente hasta el presente en el circuito catalán de Montmelo.
Los máximos ganadores del Gran Premio de España, con seis victorias cada uno son Michael Schumacher y Lewis Hamilton, con cuatro está Max Verstappen, lograron tres triunfos cada uno, Jackie Stewart, Nigel Mansell, Alain Prost, Mika Häkkinen, con dos victorias, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Ayrton Senna, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso. El único argentino ganador es España fue Juan Manuel Fangio.
La marca más ganadora es Ferrari con 12 victorias, seguido de McLaren con 9, Williams y Mercedes con 7 cada una, Lotus y Red Bull lograron 6 triunfos cada una, el resto de las marcas que han triunfado lo hicieron en una sola oportunidad, Alfa Romeo, Matra, Renault, March, Tyrrell, Ligier, Benetton y Brawn. Teniendo en cuenta el campeonato de constructores, ya que hay marcas de motores que ha triunfado en varias oportunidades, como Renault, Porsche, Ford Cosworth, como las más sobresalientes.
Hay varios equipos que pondrán a sus pilotos de reserva en la primera práctica libre del Gran Premio de Barcelona.
En Mercedes subirá Frederik Vesti, no se ha informado a cual de los pilotos reemplazará, mientras que en McLaren, Leandro Formaroli estará en el auto de Lando Norris. En Red Bull, Ayumu Iwasa reemplazará a Isack Hadjar, en Cadillac, Colton Herta hará su debut sobre un Fórmula 1 y será en el de Sergio Pêrez.
Audi y Williams informaron que tanto en Barcelona como en Austria darán espacio a sus jóvenes pilotos la oportunidad de subir a un auto de la máxima categoría, Audi le dará la oportunidad a Paul Aron en Barcelona sobre el auto de Nico Hulkenberg y en Austria sobre el del piloto brasileño Gabriel Bortoleto, mientras que en Williams, Luke Browning subirá al auto de Albon en España y al de Carlos Sainz en Austria.
Luego de seis fechas, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) lidera el torneo con 156 puntos; 2º Lewis Hamilton (Ferrari) 90; 3º George Russell (Mercedes) 88; 4º Charles Leclerc (Ferrari) 75; 5º Oscar Piastri (McLaren) 60; 6º Lando Norris (McLaren) 58; 7º Max Verstappen (Red Bull) 43; 8º Isack Hadjar (Red Bull) 29; 9º Liam Lawson (Racing Bulls) 26; 10º Pierre Gasly (Alpine) 26; 11º Oliver Bearman (Haas) 18; 12º el piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) 15; 13º Arvid Lindblad (Racing Bulls) 13; 14º Carlos Sainz (Williams) 6; 15º Alexander Albon (Williams) 5: 16º Esteban Ocon (Haas) 3; 17º Gabriel Bortoleto (Audi) 2 y 18º Fernando Alonso (Aston Martin) con 1 unidad.
Viernes
08:30 hs. a 09:30 hs. Práctica Libre 1
12:00 hs. a 13:00 hs. Práctica Libre 2
Sábado
07:30 al 08:30 Práctica Libre 3
11:00 hs. a 12:00 hs. Clasificación
Domingo
10:00 hs. Gran Premio de Barcelona-Cataluña a 66 vueltas al circuito de 4.657 metros de extensión
