Acompañados por especialistas y técnicos de las Fuerzas Armadas, los funcionarios evaluaron las características del terreno y analizaron los desafíos logísticos que implica la obra. En el predio, la Armada Argentina les presentó el proyecto y detalló sus principales características. Actualmente, la construcción registra un avance físico cercano al 9%, con una plataforma de hormigón y una bandera argentina como señales visibles del trabajo realizado.
Reunión con el gobernador Melella
Antes de recorrer el predio, Quirno y Presti se reunieron en la sede de la Gobernación con el gobernador Gustavo Melella y la vicegobernadora Mónica Urquiza. De la comitiva también participaron el jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare, el jefe de la Armada y un grupo de legisladores nacionales fueguinos.
Según se comunicó oficialmente, durante el encuentro se abordó el proyecto y el gobernador manifestó su predisposición para colaborar con la iniciativa, aunque las autoridades provinciales no aportarán financiamiento ni recursos propios para la obra.
Melella, que tiene diferencias políticas con la administración de Javier Milei, no ocultó su respaldo al proyecto.
"El proyecto lleva 40 años. La Argentina tiene que tomar el posicionamiento en el Atlántico Sur, nuestra provincia tiene un lugar estratégico."
El gobernador también señaló que la visita fue coordinada previamente con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y valoró el gesto de los funcionarios de trasladarse hasta Ushuaia.
"No coincido con el Gobierno en la industria y la economía, pero en esto sí acompaño. Hoy no podemos no estar de acuerdo: tiene que ver con proyectos que hace 40 años que la provincia espera."
El Gobierno también destacó la participación de Urquiza en la sesión de junio del Comité Especial de Descolonización de la ONU, en la que Argentina obtuvo respaldo internacional a su reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas.
Financiamiento y alcance estratégico
El proyecto contempla un muelle de más de un kilómetro, edificios de servicios marítimos, talleres, depósitos, cámaras frigoríficas, almacenamiento de combustible e infraestructura para la logística antártica. La finalización está prevista para 2029.
El Gobierno destinará más de $300.000 millones para la construcción y puesta en marcha de la base, monto que se detallará en el Presupuesto 2027 que el Ejecutivo enviará al Congreso. Presti confirmó que el gasto saldrá de los propios recursos del Estado, sin recurrir a financiamiento externo.
"El gobierno a través del Presidente ha determinado que, manteniendo el equilibrio fiscal, los recursos están."
Quirno, por su parte, subrayó que se trata de una base concebida con fondos argentinos, aunque no descartó que en el futuro otros países puedan utilizarla con fines logísticos para sus campañas antárticas.
El canciller enmarcó la obra en la instrucción del presidente Milei de articular de manera coordinada entre los distintos organismos del Estado la custodia de la soberanía en el Atlántico Sur, la proyección hacia el territorio antártico y la revalorización de los activos estratégicos del país. Según Quirno, la instalación permitirá concentrar medios, ampliar las capacidades navales y fortalecer las campañas antárticas. El Gobierno busca integrar radares, sensores, sistemas satelitales e inteligencia de señales en un esquema permanente de vigilancia del Atlántico Sur, del que la Base Naval Integrada funcionaría como uno de los nodos.
